​​五金（jīn）衝壓模具的保（bǎo）養與維（wéi）護

1.凸模故障（zhàng）及維護（hù）

凸（tū）模是維護次數最多的零件，其主要故障是折斷。主要（yào）原因是：凸模（mó）的長度太長，凸、凹（āo）模間隙不均勻，卸料板在衝壓過程中不平穩，凸模固定板、卸料板和凸模間隙過（guò）大，凹模廢料排除不暢通等。

因此，凸模長度一（yī）般不要超過35mm，以保證其具有足夠的剛性；凹模和卸料板要用固（gù）定在凸模固定板上的四根的小導柱導向，以保證凸、凹模間隙均（jun1）勻和多個（gè）細小凸模導（dǎo）向；卸料（liào）板上（shàng）的卸料（liào）螺釘采用等高（gāo）套（tào）筒，以（yǐ）保證其在衝壓時的平穩性；凹模有效刃（rèn）口以下部位全部挖空或采用真空吸附的（de）辦法，以保證（zhèng）衝孔廢料的排除暢通無阻；另外，凸模刃口要定期研磨，以保證鋒利。

2.凹模故障及維護

由於衝製的材（cái）料柔軟，厚度在11mm左右，幾乎接近於無間隙模具，為保證模具間隙和所衝孔的質量，凹模材料選用（yòng）45#鋼且不需熱處（chù）理。另外，凹模有效刃（rèn）口以下要挖空，這些將導致凹（āo）模在（zài）衝製時刃口部（bù）位的過度（dù）磨損和塌陷。因此，應將凹模設計成鑲拚結構，多準備幾個備用件，以方便及時更換。

3.凸模（mó）和凹模間隙的維護

凸（tū）、凹模磨損，特別是凹模的磨損，增大了模具的間（jiān）隙，導（dǎo）致所衝（chōng）製的孔邊緣變毛，尺寸變大，應及時用小銅榔（láng）頭輕輕敲擊未經熱處理的凹（āo）模鑲塊型孔周邊，通過（guò）凹模的塑性變形，使型孔尺寸變小，然後將凹模刃口表麵在磨床上磨去11mm，合攏上、下模，空（kōng）行程運行5-10次，直到衝製的孔邊緣沒有毛邊即可。

要定期檢查（chá）細小凸模與卸料板的配合間隙，保（bǎo）證其小於模具（jù）間（jiān）隙並及時添（tiān）加潤滑劑，如間隙過大，應及時更換卸料板上的鑲塊（kuài）。導柱是保證模具（jù）間隙均勻的關鍵零件，它不僅要給卸料板（bǎn）導向，也要給凹模導向，隻有這（zhè）樣，才能保證模具的間隙均勻合理。

4.導正釘的維護

柔性線路板上的引腳和焊盤孔位置是由定位孔的位置來保證，這些定位孔預先在數控鑽床上已（yǐ）加工好。導正釘（dìng）在凹模（mó）上的位（wèi）置和數量並（bìng）不（bú）是固定不變的，由於環境溫度和材質的不（bú）同，柔性線路板會產生（shēng）不等（děng）量的收縮，導致所衝的孔位偏離。因此，要注意調整導（dǎo）正釘（dìng）的位置和相對（duì）數量，以保證產品的質量。

5.衝孔廢料（liào）上跳及解（jiě）決辦法（fǎ）

由（yóu）於柔性材（cái）料的靜電作用（yòng），衝孔廢料經常吸附在一起（qǐ），難以從模具（jù）漏孔排除，有些廢料甚至會吸附在凸模上，嚴重影（yǐng）響以後的衝製。因此，應將（jiāng）凸模（mó）進入凹模的深度增加（jiā）到1mm左右，以保證廢料完全從下模排除。

6.模具（jù）的保養（yǎng）與維護

模具在不（bú）使用（yòng）時，應及時在工作部位塗上防鏽油，但要注意，下次使用模具時，應先將油揩幹淨，並用吸油紙試衝，直到（dào）油被（bèi）吸附幹淨，否則，將（jiāng）影響電鍍（dù）的質量。

模（mó）具在移動時，要一輕、二穩、三（sān）慢，避免衝擊和激烈的振動。存（cún）放要有固定的位置，要控製空氣的濕（shī）度，避免灰塵或雜（zá）物落入，要放在貨架上，嚴禁直接放在水泥地板上。