相對於普通機床(chuáng)CNC加(jiā)工中心數控機床加工精度高,尺寸穩定性好,工人勞動強度低,便於現代化管理。但由於操作不當或編程錯(cuò)誤等(děng)原因,易(yì)使刀具(jù)或刀架撞到工件或機床上,輕者會撞壞刀具和被加工的零件,重者會損壞(huài)機床部(bù)件,使機床的加工(gōng)精度喪失,甚至造成人身事故。因此,從保持精度的角度看,在數控(kòng)機床(chuáng)使用中(zhōng)絕不允許刀(dāo)具和機床或工件相撞。下麵對撞(zhuàng)刀原因進行歸納和分析(xī)。
由於CNC加工中心(xīn)其是采用軟件進行鎖住的,在模擬加工時(shí),當按下自動運行按鈕時(shí)在模擬界麵並不(bú)能(néng)直觀地看到機床是否已鎖住。模擬時往往又沒有對刀,如果機(jī)床(chuáng)沒有鎖住運行(háng),極易發生撞刀。所(suǒ)以在模擬加工前應到運(yùn)行界麵確(què)認(rèn)一(yī)下機(jī)床是否鎖住。加工時(shí)忘記關閉空運行開關。由於在程序模擬時,為了節省(shěng)時間(jiān)常常將空運行開關打開。空運行指的是機床所有運動(dòng)軸均(jun1)以G00的速度運行。如果在加工(gōng)時空運行開關沒關的話,機床忽(hū)略給定的(de)進(jìn)給速度,而(ér)以G00的速度運行,造成打刀、撞機床(chuáng)事故。空運行模(mó)擬(nǐ)後沒有再回參考點。在校驗(yàn)程(chéng)序時機床(chuáng)是鎖(suǒ)住不動的,而刀具相對工件加工在模擬運(yùn)行(絕對(duì)坐標和相對坐標在變化),這時的坐標與實際位置不符,須用返(fǎn)回參考點的方法,保證機械零點坐標與絕對、相對坐標一致。如果在校(xiào)驗程序後沒有發現問題就進行加工操作,將造成刀具的碰(pèng)撞。超程解除的方(fāng)向不(bú)對(duì)。
當機床超程時,應該按住超程解除按鈕,用手動或手搖(yáo)方式朝相反方向移動,即可以消(xiāo)除。但是如果解除的方向弄反了,則會(huì)對機床產生傷害。因為當按下超程解除時,機床的超程保護將不起(qǐ)作用,超程保護的行程開關已經在(zài)行程(chéng)的盡頭。此時有可能導(dǎo)致工作台繼續向超程方向移動,最終(zhōng)拉壞絲杠,造成機床損壞。指定(dìng)行運行時(shí)光標位置不(bú)當。指定行運行時,往往是(shì)從光標所在位置開始向下執行。對車床而言,需要調用所用刀具的刀偏值,如果沒有調用刀具(jù),運行程(chéng)序段(duàn)的刀具可能不(bú)是所要的刀具,極(jí)有可能因刀具不同而造成撞刀事故。當然在(zài)加工中心、數控銑床上一定要先調用坐標係如(rú)G54和該刀的長度補償值。因(yīn)為每把刀的(de)長度補償值不一樣,如果沒調(diào)用也有可能造成撞刀。
CNC加(jiā)工中心數控機床作為高精度的機床,防撞(zhuàng)是非常必要(yào)的,要求操作者養成認真細心謹慎的習慣,按正確的方法操作機床(chuáng),減少機床撞刀現象發生。隨著技術的發展出現了加工過程中刀具損壞檢測、機床防撞擊檢測、機床自(zì)適應加工(gōng)等先進技(jì)術,這些可以更好地保護數控機床。
歸納起來9點(diǎn)原因:
(1)程序編寫錯誤
工藝安排錯誤(wù),工序承接關係考慮不周詳,參數設定錯誤。
例:A.坐標設定為底為零,而實際中卻以頂為0;
B.安全高度過低,導致刀(dāo)具不能完(wán)全抬出工件;
C.二次開粗餘量比前一把刀少;
D.程序寫完之後(hòu)應對程序之(zhī)路徑進行分析檢查;
(2)程序單備注(zhù)錯誤
例:A.單邊碰數(shù)寫成四邊分(fèn)中;
B.台鉗夾(jiá)持距離或工件凸出距離(lí)標注(zhù)錯誤(wù);
C.刀具伸出長度備注不(bú)詳或(huò)錯誤時導致撞刀;
D.程序單應盡量詳細;
E.程序單設變時應采(cǎi)用以新換舊之原(yuán)則:將舊的程序單消毀。
(3)刀(dāo)具測量錯誤
例(lì): A.對刀數據輸入未考慮對刀杆(gǎn);
B.刀具裝刀(dāo)過(guò)短;
C.刀具測量要使用科學(xué)的方法,盡可能(néng)用較精確的儀器;
D.裝刀長度要比實際深度長出2-5mm。
(4)程序傳(chuán)輸錯誤
程序號(hào)呼叫錯(cuò)誤(wù)或程序有修改,但仍然用舊的程序進(jìn)行加工;
現場加工者必須在加工前檢查程序的詳細數據;
例如程(chéng)序(xù)編寫的(de)時間和日期,並用熊族模擬(nǐ)。
(5)選刀錯誤
(6)毛坯超出預期,毛坯過大與程序設定之毛坯不相符
(7)工(gōng)件材料本身有缺陷或硬度過(guò)高
(8)裝夾因素,墊塊幹涉而(ér)程(chéng)序中未考慮(lǜ)
(9)機床故障,突然斷電,雷擊(jī)導致撞刀等