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高(gāo)速衝壓模具設計知識大全

 在衝孔落料時,一般先衝小(xiǎo)孔,後衝大孔;先衝落成形周邊的廢料(liào),再落其它部(bù)位的餘料:因為衝小(xiǎo)孔若放在後麵,那麼它在衝裁(cái)時,衝子(zǐ)四周對應料帶上的部位可能有缺口(kǒu)(前(qián)麵已衝過的孔),這樣,衝子在衝壓(yā)過程中,將(jiāng)會引起受力不均(會產生側向力),本來小孔衝子強度很...
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智能家居(jū)時(shí)代(dài),智能鎖該有的幾件“外衣”!

我們身邊正發(fā)生著這樣的變化:家(jiā)居日漸(jiàn)流行(háng),智能化產品層出不窮。作為(wéi)智能家居的基礎產品,智能鎖不負眾望,新產品(pǐn)發布速度不斷加緊,市(shì)場期望值也一直(zhí)居高不下。
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五金高速衝(chōng)壓模(mó)具設計經(jīng)驗技巧

先衝落成(chéng)形周邊(biān)的廢料,再落其它部位的餘料:因為衝小孔若放在後麵,那麼(me)它(tā)在衝裁時,衝子四周(zhōu)對應料帶上的部位可能有缺口(前麵已衝過的孔),這樣,衝子在衝(chōng)壓過程(chéng)中,將會引起受力不均(會產生側向力),本來(lái)小孔衝子(zǐ)強度很弱,加之受力不均,極容易(yì)折斷,當然(rán)這僅是大多數情況...
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精密衝壓件外觀控製的幾大要點

對(duì)於生產精密衝壓件時,鋼材原(yuán)料如果取用的是進口的不鏽鋼材質,其衝裁而出的的精密五金件,經常(cháng)出現點傷(shāng)、壓傷、劃傷等外觀缺(quē)陷。同時在出現這種情況時,對衝床加裝吸(xī)塵器、呼氣嘴處理,但是效果(guǒ)不理想。
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高大上的鈑金衝壓工(gōng)藝及精密級進模設計知識

1、增加進料阻力,使(shǐ)拉深件表麵承受足夠的拉應力(lì),提高拉深件的剛度和減少由於回(huí)彈而產生的凹麵、扭曲、鬆弛和波紋(wén)等缺陷(xiàn); 2、調節材(cái)料的流動情(qíng)況,使拉深過程中各部分(fèn)流動阻(zǔ)力均勻(yún),或使(shǐ)材料流入(rù)模具的量(liàng)適合工件各(gè)處的需要,防止"多則(zé)皺,少則裂"的現象; ...
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高(gāo)速精密衝壓件的技術特點和生產模式

定、轉(zhuǎn)子鐵心是電機的重要(yào)部件,它(tā)的(de)質量好壞直接影響到電機的技術性能。傳統電機定、轉(zhuǎn)子鐵心(xīn)製造工藝,是用一般(bān)衝模(mó)衝壓出定、轉子衝(chōng)片(散片),經過齊片,再用鉚釘鉚接、扣片、氬(yà)孤(gū)焊等方法製成鐵心。對於交流電機轉子鐵心還需用手工(gōng)扭轉出斜槽(cáo)。步進電動機要求定、轉子鐵心磁...
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探究太倉五金衝(chōng)壓件液壓成形技術(shù)的發展應用問(wèn)題

目前國內的(de)主流太倉五金衝壓(yā)件衝壓工藝還是線性(xìng)模(mó)具生產(chǎn)模式,至於特種成形工藝,如液壓成形,我們經常聽到類似的(de)介紹和報到,但目前主要還是停留在實驗室(shì)狀態。
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精密五(wǔ)金衝壓件的衝壓工藝特點

衝壓(yā)件就是(shì)薄(báo)板(bǎn)五金件,也就是可以通過衝壓,彎(wān)曲,拉伸(shēn)等手段(duàn)來加工的零件,一個大體的定義就是在(zài)加工過程(chéng)中厚度不變的零件。相對應的(de)是鑄造件(jiàn),鍛壓件,機械加(jiā)工零件等,比如(rú)說汽車(chē)的外麵的鐵殼就是鈑金件,不鏽鋼做的一(yī)些櫥具也是鈑金件。衝壓件就(jiù)是一種汽車修複(fù)技術(shù),就是說把...
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五金模具(jù)拉(lā)傷的原因(yīn)及解決措施

工件成形過程中拉傷產生的原因主要有以下兩種: 一是由於(yú)模具凸、凹模表麵的(de)宏觀機械凹凸不平或被(bèi)成形材料與模具凸、凹模表麵之間夾雜其他硬質顆粒,都會在工件表(biǎo)麵或模具凸、凹模表麵形成機械的磨損(sǔn),解決方法是對模具凸、凹模表麵進行仔細(xì)研磨加工,並加強生產環境的...
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五金衝壓模具的保養與維護

凸模是(shì)維護次數最多的(de)零件,其主(zhǔ)要故(gù)障是折斷。主要原因是:凸模的長(zhǎng)度太(tài)長,凸、凹模間隙不均勻,卸料板在衝壓過程中不平穩,凸模固定板、卸(xiè)料板和凸模間隙過大,凹(āo)模廢料排除不暢通等。 因此,凸模長度一般不要(yào)超過35mm,以保(bǎo)證其具有足夠的剛性(xìng);凹模和卸料板要...
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