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新能源電動汽車高壓線束技術規範

本規範規定了電動汽車高壓線束設計過程中（zhōng）涉及到的符號、代號、術（shù）語及其定義，設計準則，布置要求（qiú），結構設計要求，材料選用要求，性能設計要（yào）求，設計計算方法，安全使用要求（qiú）等。
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電動汽車高壓連接器振動（dòng）相關問題淺析

        前幾天（tiān）在新能源線束看（kàn）大家對（duì）連接器（qì）的振動非常感興趣，想再寫點和振動（dòng）相關的內容，之前粗略寫過一篇和連接器振動相關的文（wén）章，主要是簡單的說了一些和測試相（xiàng）關的內容，感興趣的朋友也可以去看（kàn）看新能（néng）源汽車高壓連...
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新能源電動汽車高壓線束技術（shù）規範

新（xīn）能源電動（dòng）汽車高壓線束技術規範
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什麽是新能源汽車高壓線束

汽車線束整體可分為低壓線束和高壓線束兩種，傳統燃油汽車（chē）主要采用低壓（yā）線束（shù），新能源汽（qì）車主要使（shǐ）用高壓線束，高壓（yā）線（xiàn）束（shù）可以根據不同的電（diàn）壓（yā）等級配置（zhì）於（yú）電動汽車內部及外部線束連接。主要應用配電盒內部線（xiàn）束信號分配，高效優質（zhì）地傳輸電能，屏蔽外界信號幹擾等，高壓線束是新能源汽車高壓...
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新能源電動車高壓互鎖

   電動汽車高壓係統（tǒng）工作過程中，最（zuì）大的一（yī）類風險是高壓（yā）線路斷路導致車輛突然斷電（diàn），失去動力。那麽如何（hé）規避這類（lèi）風險，就涉及到今天要講的“高壓互鎖”功能，下麵咱們共同（tóng）學習了解。
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淺（qiǎn）談（tán）新能源電（diàn）動汽車（chē）電機控製（zhì）器

        新能源電動汽車由“大三電”和“小三電”之分，大三電包（bāo）括：動力電池、電機和電（diàn）機控製器；小三電包括：電動助力（lì）轉向，電動空調（diào）和電動助力。今天我們就來談一下大三電中的電機控製器。
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世界主要電（diàn）動汽（qì）車充（chōng）電連接器標準詳（xiáng）解

顯而易見的，以純電為主的新能源汽車已成為（wéi）汽車行業的大勢所趨。但是電動（dòng）汽車在電池技術難以在短時間取得突（tū）破的（de）現狀下，廣泛布局充電設施，希望通過（guò）充足的充電設備為車主解決後顧之憂。而電動汽車充電連接器作為（wéi）充電設備中至關重要的元件，因為各國標準（zhǔn）不一（yī），已（yǐ）經麵臨直接衝突（tū）的狀...
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新能源汽（qì）車，高壓連（lián）接器簡介

  目前，國內機動車保有（yǒu）量已經突破三億大關。由於大量的（de）燃油車帶來嚴峻的環境問題，因此全麵禁售燃油車的日程在全世（shì）界範圍內被提起。近年來，隨著國家（jiā）倡導（dǎo）綠色發展，一些國內造車新勢力（lì），諸如蔚來汽車，理想汽車，小鵬汽車等（děng）迅猛（měng）發展。特（tè）別是特斯拉超級工廠...
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新能源汽車高壓連接（jiē）器技術、設計及趨勢

近（jìn）年來，由於受到全球經濟波動（dòng）的影響（xiǎng），北美、歐洲和日本連（lián）接器市場增長（zhǎng）緩慢，而以中（zhōng）國為代表的新興（xìng）市場呈（chéng）現持續增長（zhǎng）勢頭，成為推（tuī）動全（quán）球連接器（qì）市場增長的主要動力。為此，全球知名連接器（qì）企（qǐ）業紛紛把生產基地轉移（yí）到國內，包括TE Connectivity、Molex、Delph...
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汽車零部件工廠小猪黄色视频生產怎麽做？

小猪黄色视频生產是（shì）具代表性的一種先進製造（zào）技術和先進的管理理念與方法之一，越來越多的中國企業，也在迫切地學習和實踐著小猪黄色视频生產（chǎn），提高自身的競爭力，並取得了一定的效果。尤其是在汽車工業中的運用（yòng）是最為明顯的，利用小猪黄色视频生產理論我們可以讓自己更能適應這個競爭日益激烈的市場。
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