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高速衝壓模具設計知識大全

1、 一般先裁邊,衝導（dǎo）正,打預斷,壓線,打凸點,撕口,(切口,拉伸),後衝孔落料（liào）,壓毛邊,成形（xíng）,分兩步折彎（wān）的,先成形一（yī）半,後成形另一半。
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五金高速衝壓模（mó）具設計經驗技巧

1一般先（xiān）裁邊,衝導正,打預斷,壓線,打凸點,撕口,(切口（kǒu）,拉伸),後（hòu）衝孔落料,壓毛（máo）邊,成形,分兩步折彎的,先成形（xíng）一半,後成形另一半。
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精密衝壓件外觀控製的幾大（dà）要點

對於生產精密衝壓件時，鋼材原料如果（guǒ）取用（yòng）的是進口的不鏽（xiù）鋼材質，其衝裁而出的的精密五金件，經常出現（xiàn）點傷（shāng）、壓傷、劃傷等外觀缺陷。同時在出現這種情（qíng）況時，對衝床加裝吸塵器、呼氣嘴處理，但是效果不理想。
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高大上的鈑（bǎn）金衝壓工藝及精密級（jí）進模（mó）設計知識

1、增加進料阻力，使拉深件表（biǎo）麵承受足夠的拉應力，提高拉深件的剛度和減少由於回彈而產生的凹麵、扭曲、鬆（sōng）弛和波（bō）紋等缺陷；
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高速精密衝壓件的技術特（tè）點和生產模式（shì）

高速精密衝壓件種類繁多、生產量大、精度高、形狀複（fù）雜，使用（yòng）薄板材（cái）料且材料多樣。主要類型的高速精密衝壓件具有如下技術特點。
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探究太倉五（wǔ）金衝壓件液壓成形技術（shù）的發展應用問題

目（mù）前國內的主流太倉五金衝（chōng）壓（yā）件衝壓工藝還是（shì）線性模具生產模式，至於特種成形工藝，如（rú）液壓成形，我們經常聽到類似的介紹和報到，但目前主要還是停留在實驗室狀態。
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精密五金衝壓件的衝壓（yā）工藝特（tè）點

衝壓件就是薄板五金件，也就是可以通過（guò）衝壓（yā），彎曲，拉伸等手段來加工的零件，一個大體的定義就是（shì）在加工過程中厚度不（bú）變的零件（jiàn）。相對應的是鑄造件，鍛壓（yā）件（jiàn），機械加工零件等，比如說汽車的外（wài）麵的鐵殼就是鈑金件，不鏽鋼做的一些櫥（chú）具也是鈑金件。衝壓件就是一種汽車修複技術，就是說把...
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五金（jīn）模具拉傷的原因及解決措施

一是由於模具（jù）凸、凹模表麵的宏觀機械凹凸不平或被（bèi）成形材料與模（mó）具凸、凹模表麵之間夾雜其他硬質顆粒，都會在工件表麵或模具凸（tū）、凹模表麵形成機械的磨損（sǔn），解決方法（fǎ）是對模具凸、凹模表麵進行仔細（xì）研磨加工，並加強生產環境（jìng）的（de）管理。
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五金衝壓模具的保養與維護（hù）

凸模（mó）是維護（hù）次數最多（duō）的零件，其主（zhǔ）要故障是折斷。主要原因是：凸（tū）模的長度太長，凸（tū）、凹模間隙不均勻，卸料板在衝壓過程中不平穩，凸模固定板、卸料板和凸模間隙過大，凹模廢料排（pái）除（chú）不暢通等。
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如何提高（gāo）五金衝壓（yā）件的防腐蝕（shí）性

目前雖然金屬零件的使用壽命進行按照行業標準,大部分地區可以達（dá）到（dào）使用壽命（mìng）超過15000次,96小時（shí）的鹽霧測試,檢驗（yàn）標準,理（lǐ）論上應該超過十（shí）年的生活。但門窗五金配件附件除了機械的使用性能,有一定的裝（zhuāng）飾效果,顏色和粗糙的概要（yào）文件用戶是（shì）不可接受的,粗糙、鏽（xiù）蝕、變色的硬件...
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