公司動態
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反向車削工藝加工應用

所謂的反向（xiàng）切削法，就是按照從機床的床頭向床尾座方（fāng）向進給（gěi）加工。這種（zhǒng）方法與常規的切（qiē）削方向相反，可以將軸向（xiàng）切削力對工件的（de）作用由壓縮改為拉伸（shēn）。在尾座處采用可伸縮式的回轉頂尖，使切（qiē）削點到尾座頂尖一段因受（shòu）到拉力或受熱膨脹時，軸（zhóu）受到頂尖的壓（yā）縮，這樣，頂尖就不會把工件壓彎，克...
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梯形螺紋的車削工藝分析

梯形螺紋尺（chǐ）寸 計算：（根據基本尺寸計算公示表） 單（dān）邊（biān）牙高： h3=0.5p+ac=0.5×6+0.5=3.5mm 梯形（xíng）螺紋放至小徑：d3=d—2h3=36—2×3.5=29mm 牙頂寬：f=f'=0.366×P=0.366...
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數控車削加工（gōng）工藝及分析

數（shù）控機床作為一種高效率的設備，欲充分發揮其高性能、高精度和高自動化（huà）的特（tè）點，除了必須掌（zhǎng）握機床的性能、特點及操作（zuò）方法外，還應在編程前（qián）進（jìn）行詳細的工（gōng）藝分析和確定合理的加工工藝，以得到最優的加工方案。
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軸類零件如何車削（xuē） ，軸類零件的車削工藝是什麽

零（líng）件的加工工藝分析，是（shì）對工件從毛坯準備到成品完成（chéng）的加工工藝路線和過程進（jìn）行的合理科學分析。一個零件車（chē）了要進（jìn）行車削加工之外，還需要（yào）根據不同的要求，進行其他多種（zhǒng）加工。而對（duì）於一個零件進行車削的時（shí）候，一般會加工幾個工（gōng）作表麵。因此在進行車削加工之前，需要結合零件個部分工序...
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五金衝壓件時常見故障分析

一家衝壓（yā）工廠（chǎng）做出（chū）好（hǎo）的質量會給整個產品和性能打下非常好的基礎，因此在這裏總結了五金（jīn）衝壓件（jiàn）產品（pǐn）製作過程中的常見問題原因及對策，希望能夠對衝壓工廠同行製件質量的提高提供一些有益的參考。  
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五金模（mó）具衝裁間隙對衝壓件質量的影響

一、衝裁間隙的概念 衝裁間隙（xì）指凸（tū）模刃口與（yǔ）凹模刃口之間的（de）間隙。 Z正常：上下微裂紋重合。 有（yǒu）單邊間（jiān）隙與雙邊間隙之分。
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五金衝壓回彈的有效控製方（fāng）法

對於各類衝壓件來說,部落覺得,拉深模是最不好（hǎo）處理的,因為材料會產生流動,其它的類型,會處（chù）理一些,但像尺（chǐ）寸要求高的衝壓件,回彈（dàn）的問題有時候也是非常頭痛的,目前部落還沒有看到哪裏有準備的回彈計算公式,一般都是大家憑經驗,針（zhēn）對不同的（de）材（cái）料,不同的（de）R角來（lái）進行補償處理.當...
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五金衝壓模具使用（yòng）之若幹經驗之談

衝壓（yā）模具（jù），也稱衝模、五金模具（jù）、五金衝壓（yā）模具，意思差（chà）不多都是一樣的。是（shì）指利用固定在衝床（chuáng）或壓力機（jī）上的模具對金屬或非金屬板材施加一定的壓力，使材料產生分離或成（chéng）型，從而獲得（dé）一定尺寸（cùn）要求、外觀質量合格的零件的壓力加工方法。模具分為很多種，我（wǒ）這裏主（zhǔ）要是針對我熟悉的五金衝壓...
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五金衝壓模具跳廢料的解決辦法~

浮料現象在五金衝壓模具中是一種常見的不良之現象，浮料產生的原因是多種的，因此其解決方法也是多樣（yàng）的。有的廢料是由於（yú）模具設計不良產生的，有的是由於原材料不良造成的（de），有的是因為衝壓操作者造成的。需作出一個有效的快速的解決方案時，應先仔細研究其種類及原因。下麵以鄙...
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五金模具衝裁（cái）間隙對衝壓件質量的影響

一、衝裁間隙的概念 衝裁間隙指凸模刃口與（yǔ）凹模刃口（kǒu）之間（jiān）的間隙。 Z正常：上下（xià）微裂紋重合。 有單邊間隙與雙邊間（jiān）隙之分。
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