薄壁工（gōng）件的（de）車削加工工藝（yì）詳細介紹

薄（báo）壁工件屬於特殊（shū）工件，在進行車削（xuē）的過程與一（yī）般（bān）的工件車削有一定差異。車薄壁工件時，由於薄壁工（gōng）件的剛性較差，在進行車削的過程中，可能會差生一些問題（tí），下麵我們就根（gēn）據薄壁（bì）工（gōng）件的車削工藝進行介紹，讓大家在車削薄壁（bì）工件時，對一些問題能夠有所了解（jiě）。

一、薄壁（bì）工件的加工特點

1、因工件壁薄，在夾緊力的作用下容易產生變形。從而影響工件的尺寸精度和形狀精度。在夾緊力的作用下，會略微變成三邊形，但車控後（hòu）得到的是一個圓柱孔。當（dāng）鬆開卡爪，取（qǔ）下工件後，由於彈性恢複，外圓恢複成圓柱形（xíng），而內孔則變成弧形三邊形。若用內徑千分尺測量時，各個方向直徑（jìng）相等，但已變形不（bú）是內圓柱麵了，稱之為等直徑（jìng）變形。

2、因工件較薄（báo），切削熱會引起工（gōng）件熱變形，從而使（shǐ）工件尺寸難於控製。對於線膨脹係數較（jiào）大（dà）的金屬薄壁（bì）工件，如在一次安裝中（zhōng）連續（xù）完（wán）成半精車和精車，由切削熱引起工件的熱變形，會對其尺寸（cùn）精度產生極大影響，有時甚至會使工（gōng）件卡死在（zài）夾具上。

3、在切削力特別是徑（jìng）向切削力的作用（yòng）下， 容易產生振動和變形，影（yǐng）響工件的尺（chǐ）寸精度、形狀、位置精度和表麵粗糙（cāo）度。

二、薄壁工件的加工工藝

1、工件（jiàn）分（fèn）粗、精車階（jiē）段（duàn）

精車時，由於切削餘量較大，夾緊力稍大些，變形也相應大些；精車時，夾緊力可稍小（xiǎo）些，一方麵夾緊變形（xíng）小，另一方麵精車（chē）時還可以（yǐ）消除粗（cū）車時（shí）因切削力過大而產生的變形。

2、合理選用道具的集合參數

精車薄壁工件時，刀柄（bǐng）的剛度要求高，車刀的修光刃不易過長，一般取0.2—0.3mm，刃口要鋒利。

3、增加裝夾接觸麵

采用開縫套筒或一些特製的軟卡爪。使接觸麵增大，讓夾緊力均勻分布（bù）在工件上（shàng），從而使工件夾緊時不（bú）易（yì）產生變形。

4、應采（cǎi）用軸向夾緊夾具

車薄壁工件時，工件靠軸向夾緊（jǐn）套（螺紋套）的端麵實現軸向夾緊，由於（yú）夾緊力沿工件軸（zhóu）向分布（bù），而工件軸（zhóu）向剛度大，不易產生（shēng）夾緊變形（xíng）。

5、增加工（gōng）藝肋

有些薄壁工件在其裝夾部（bù）位特製幾根（gēn）工藝肋，以增強此處剛性，使夾緊力作用在（zài）工（gōng）藝（yì）肋上，以減少工件的變形，加（jiā）工完畢後，再去掉工藝肋。

6、充分澆注切削液

通過（guò）充分澆注切削液，降低切削（xuē）溫度，減少工件熱變形。