​反向車削工藝加（jiā）工應（yīng）用

所謂的反向切削法，就是按照從機床的床頭向床（chuáng）尾座方向進給加工。這種方法與常規的切削方向相反，可以將軸向切削力對工件（jiàn）的作用由壓縮改為拉（lā）伸。在尾座處采用可伸縮式的回（huí）轉頂尖，使切削（xuē）點到尾座頂尖一段因受到拉力或受熱（rè）膨脹時，軸受到頂尖的壓縮，這樣，頂尖就不會把工件壓彎，克服（fú）了常規車削裝夾方（fāng）麵的缺點。長期的生產實踐證明（míng），在特（tè）定車削加工中，采用（yòng）反向切製技術能夠獲得良好（hǎo）的效果。下麵，我們舉幾個例子來說明。

馬氏體不鏽鋼反向切削螺（luó）紋

在（zài）加工內、外（wài）螺紋工件（jiàn）時，有時候車床絲（sī）杆螺距被工件螺距去除時（shí），所得的結（jié）果是一個除不盡的值（zhí）。這種情況下如果采取抬起對合螺母手柄退刀的（de）方法來進行加工，就（jiù）有可能產生亂扣現象。一般普通車床並沒有配備亂扣盤裝置，因此在（zài）加工這樣螺距的螺紋時，經常采用的方法是低速順車削法（fǎ），因為用高速挑扣，往往來不及退刀，因此（cǐ）會造成生產（chǎn）效率低（dī）、容易啃刀、表麵粗糙度差等問題。這一現象尤其在加工馬氏體不鏽鋼材（cái）料時表（biǎo）現得尤為突出。

但是，如果采用反向裝刀、反轉切削、走刀方向相反的“三反”切削方法（fǎ），卻能夠獲得良好的切削綜合效果。“三反（fǎn）”切削（xuē）方法可以讓機床在高速下車削螺紋，刀具的運動方向是自左往右走刀退出（chū）工件，因此不存在高速切削螺紋時刀具退不出來（lái）的弊病。

在使用“三反”切削方法時，用一把類似內螺紋車刀進（jìn）行外螺紋車削，而用（yòng）一把反向內螺紋車刀進行內螺紋（wén）車削。加（jiā）工前先要把反轉摩擦片主軸略（luè）微調緊一些，從（cóng）而（ér）保證反轉起動時主軸獲得足夠的（de）轉速。接下來對好螺紋刀，合上開合螺（luó）母，開動正轉，低速運行到空刀槽處（chù），然後將螺紋車刀進到合適（shì）的切深處。然後打開反（fǎn）轉，車刀自左往右高速走（zǒu）刀。按照這種方式（shì）切削數刀之（zhī）後，就可以加（jiā）工（gōng）出表麵粗糙度好，精度也（yě）高的螺紋來。

反車滾花

滾花加工是在（zài）金屬製品的外表麵滾壓花紋的（de）機械工藝，具體來說就是用滾花刀來擠壓工（gōng）件，使其表麵產生塑性（xìng）變形而形成花（huā）紋，主要起到了防滑的作用，如百分尺的套管，鉸杠扳（bān）手以（yǐ）及螺紋量規等（děng）都經過了滾花工藝處理。在傳統的正轉順車滾花過（guò）程中，鐵屑及雜物很容易（yì）進入工件（jiàn）和滾花刀之間，造成工件（jiàn）受力（lì）過大產（chǎn）生紋路亂捆，花紋壓壞或重影等現象。但為了清除鐵屑，就必須使用毛刷。但由於零件（jiàn）和滾輪的轉向是同時沿切線向下轉動，稍不留意就會將（jiāng）毛刷擠住（zhù），影響加（jiā）工質量。

如果采用反車滾花，可以改變零件與滾輪的（de）轉動方向，從而使零（líng）件與（yǔ）滾輪同時沿切線向上轉動，這樣就有效消除了毛刷被擠住的現象。在滾（gǔn）花過程（chéng）中，可用毛刷直接接觸零件表麵和滾（gǔn）輪，清除殘留的鐵屑，還有利於冷卻和潤滑。這樣不僅（jǐn）保證了滾花的質量，而且大大提高了（le）滾花刀的（de）使用壽命，得到良好的綜合切削效果。

反向車削內外錐管螺紋

用車削方式加工各種對精度要求不高，批量較少的內、外錐管螺（luó）紋時，可以不采用靠模裝置，而直接用反向切削及反向裝刀的操作方法。切削時一般要（yào）不停地用手橫（héng）向（xiàng）抨刀（dāo），這樣可以及時感知（zhī）到壓力變化。車外錐管螺紋時是自左往右運（yùn）動，橫向抨刀由大直徑至小直徑很（hěn）易掌（zhǎng）握抨刀深度。

反（fǎn）向（xiàng）車削細長軸

細長軸（zhóu）剛性很差，車削時如果裝卡不當，很容易因切削力及重力的（de）作用而彎曲變形，從（cóng）而降低了加工（gōng）精度並造成表麵粗糙。另外，細長（zhǎng）軸的散熱（rè）性（xìng）能差，在切削熱作用下（xià），會生產相當大的線膨脹。再有，由（yóu）於細長軸（zhóu）比較長，加工時一（yī）次走刀所需時間較長，刀具磨損較（jiào）大，從（cóng）而增大了工件的幾何形狀誤差。

采用反向車削的方法，改變進給方向，使大（dà）拖板由車頭向尾架（jià）移動。由於細長軸左端固定在卡盤內，右端可以伸縮，所以（yǐ）反向進給後，工件受到拉力，不易產生彈性彎曲變形，提高工件的剛性。在尾架頂夾（jiá）處設置彈性頂尖，當工件因切削熱發生線（xiàn）膨脹時，頂尖能夠自動後退，避（bì）免熱膨脹引起的彎（wān）曲變形。