內容概要:
1. 最核心的原因是因為,凹(āo)角處刀具刀刃圓周進給(gěi)率大於刀具中心進給(gěi)率,而且是幾倍於刀具中心。
2. 在機(jī)床走直線運動(dòng)甚至大圓弧的時候,刀具中心速度是與刀刃圓周等速的。
3. 後置減速主要(yào)是通過後處理的算法來實現的,這不是本一節的內容。
大家可能都知道,在加工(gōng)過程中加工到拐角可(kě)能會“啃刀”。為什麽會(huì)出現這種呢,做過的人可(kě)能很了(le)解(jiě),但(dàn)是沒有體驗(yàn)過的就有點(diǎn)茫(máng)然了
為什麽都要靠轉角減速來解決?
解決程序(xù)拐角處減速的方式方法有多(duō)種(zhǒng):
:編程軟件內設置。
:機(jī)床控製。
:第三方軟件控製。
:操作員手動控製。
:可(kě)能還有其它方式。
從上至下即是從優至良。
先從(cóng)下往上說(shuō):
其它(tā)方式我不太確定有哪些,但是我覺得會有;
第(dì)四種方式:程序短、需(xū)要減速處少、還得操作員有責任心。。。而且身為編程(chéng)員的你還得多多少少(shǎo)搭點人情吧?哈哈。缺點是減速(sù)效(xiào)果不穩定、且不是長效機製。
第三種方式:有一些第三方軟件可以將NC程序的進給進行(háng)二次優化,例如VERICUT。雖然VERICUT優(yōu)化進給率的算法並不是完全根據轉角計算的(至於具體算法和效(xiào)果有機會日後著文(wén)),但是並不影響其轉角減(jiǎn)速效果。缺點是操作比較繁瑣且可控性差。
第二種方式:使(shǐ)用機床控製這個其實(shí)很(hěn)常用,就拿FANUC來說,絕大部分版本的係統就自帶拐角減速。而且還(hái)可以在程序頭加上G05.1 Q1進行減速(sù),減速效果明顯且穩定。至於G05.1 Q1具體的解釋根據各(gè)個廠家的說明書略有不同。我個人(rén)比較認同的是“高速精加工模(mó)式II”。很多人喜歡說成是程序預讀(dú),這麽說原理並沒有錯,但並不是很嚴謹,這裏就不深究了。
第一種方式:這裏隻講UG軟件的轉角減速
UG減速分兩種(zhǒng)方式:後置前減速、後置減速。
後(hòu)置減速主(zhǔ)要(yào)是通過(guò)後處理的算(suàn)法來實現的,這不(bú)是本節的內容。
 
後置前(qián)減速就是在UG軟件內設置,其實並不是很難至於(yú)參數怎麽(me)填寫,你自己要有你自己的理解(jiě)。
而雖然這不是軟件內減速的(de)唯一方式,但是卻是最常(cháng)用(yòng)的。
減速(sù)完就可(kě)以在軟件內查看效果了
先解開開頭的謎題:為什(shí)麽會"啃刀"?最(zuì)核心的(de)原因是因為,凹角處刀(dāo)具刀刃圓周進給(gěi)率大於刀具(jù)中心進給率,而且是幾倍於刀具中心。要知道銑刀不同於鑽頭。在機床走直線運動甚至大圓弧的時候,刀具中心速度是與刀刃圓周等速(sù)的。
 
“拐角(jiǎo)處的(de)刀軌形狀(zhuàng)-半(bàn)徑”意思:R值(zhí)越大,減速越平緩,但拐角處的殘留就越多,R值一般都不超過1.
“圓弧(hú)上進給調整(zhěng)-最小補償因子”:表(biǎo)示減速的最小值,當最小補償因子設為(wéi)0.5時,那麽減速的(de)進給為0.5xF,即0.5倍(bèi)的進給量
“圓弧上進給調整-最大補償因子”:減速後加速的最大值,當最大補償因子設為2時,那麽加速的進給為2xF,即2倍的進給量,一般設為1即可(kě),和進給相同。
“拐(guǎi)角處進給(gěi)減速-刀具(jù)直徑百分比”:開始減速處到拐角處的距離(lí),百分比越大(dà),減速越平緩,一般設置為50,意思是從0.5倍的刀徑距離處開始減速。
“拐角(jiǎo)處進給減速-減速百(bǎi)分比”:減速處進給率,切削進給(gěi)率的百分至(zhì)多少,一般(bān)設置為百分之五(wǔ)十到百分之九十(shí)。