新能源（yuán）汽車產業鏈之（zhī）能量五金

    新能源汽車產業鏈發（fā）展至今，投資主（zhǔ）線已經很明確：下遊增長會不斷改變原料供需，並最終刺激價格上行（háng）。因此，麵對廣大的增量空間，一定要牢牢（láo）占據上遊。

能量五金之1：碳酸鋰，無需多言，供給（gěi）端難以（yǐ）大規（guī）模釋放。單價：14萬元/噸且堅（jiān）挺（tǐng）高位；單車用量1kg/kwh，全球年（nián）產量約22萬噸。

能量五金之2：鈷。剛果金控製全球60％產量，集中的供給端導致金融（róng）屬性極強，非常看好10月非洲雨季（為期半年）刺激鈷價上行。鈷金屬單價40萬元/噸，單車用量（liàng）：333型號（hào）1kWh對應0.39公斤（jīn），NCA型號1kWh對應0.14公斤，全球年產量約10萬噸。

能量五金之（zhī）3： 銅箔。加工費仍（réng）不斷上漲，鋰電銅（tóng）箔加工費（fèi）：約4.5-5萬/噸，單車用量約0.8-1kg/kwh，全球年（nián）產量約12萬噸。

能量五金之4：磁材（鐠釹和鋱）：最底部金屬品種，距高位跌價超60％，供給端打黑（hēi）持續，需求逐漸影響價格上行。氧化鐠釹單（dān）價：38萬元/噸。單車用量：2.5公斤釹鐵硼（péng），釹鐵硼全球年產量約11萬噸。

能量五金（jīn）之5：硫酸（suān）鎳。尚處於底部品種，值得關注。單（dān）價2.5萬元/噸；單車用量：333型號1kWh對應（yīng）1.02公斤，NCA型號1kWh對應1.94公（gōng）斤（jīn），全（quán）球年產量約38萬噸（dūn），