​電機斷軸、竄軸解決辦法

電機斷軸發生在軸伸根部和軸伸端軸承位根部位置的情況居多。

如（rú）果電機（jī）出現了（le）軸斷裂（liè）現象（xiàng），應對軸斷裂麵進行宏觀觀察和微觀分析，找出（chū）斷（duàn）口裂紋源位置及原因（yīn）所在，從根本上使問題得到抑製。

軸斷（duàn）裂麵（miàn）處於軸上軸承安裝處的過渡圓角區域（軸承安裝根（gēn）部）。如果斷（duàn）口表麵齊整並與軸向垂直，無縮頸和塑性變（biàn）形痕徑。斷口疲勞條帶明顯，從外圓向（xiàng）中心延伸，最終瞬斷區麵積小於軸截麵積的 15%。

電機軸力學計算分析由於電機軸為階梯軸，不同階梯截麵處承受的力矩和應力（lì）是不同的（de）。電機運（yùn）行時軸受到彎扭力矩的共同作用，如果某一階梯截（jié）麵承受應力過大（dà），則可（kě）能最先在階梯（tī）截麵（miàn）過渡圓弧（hú）處萌發裂紋和發生斷裂，因此找出電機軸受力危險截麵（miàn），對判斷軸斷裂原因（yīn）有重要（yào）作用。

電機軸斷裂的原因歸納

電機軸斷裂是多個因素疊加（jiā）的結果。本文列舉幾種最常見的原因：

1、製造潛在質量（liàng）問題。電機（jī）軸（zhóu）斷裂形式屬於低應力旋轉彎（wān）曲疲勞斷裂（liè），其（qí）根本原因為電機軸生產加工過程中存在缺陷，如軸肩過（guò）渡圓角無工藝控製要求、焊後未進行熱處理、堆焊層夾雜物超級，導致軸（zhóu）肩圓角應（yīng）力集中，在旋轉彎曲力矩的作用下產生疲（pí）勞開裂，最終（zhōng）導致了電機軸（zhóu）的斷裂。

2、安（ān）裝問題（tí）。如果采用皮帶（dài）輪（lún）傳（chuán）動，皮帶張緊力偏大（大於皮帶廠（chǎng）家建議值），增大了電機軸的負荷，是電機軸發生斷裂的促成因（yīn）素。采用聯軸器安裝的電機，如（rú）果不能保證電機與設備軸線（xiàn）的同軸度，同樣會導致軸疲勞斷裂（liè）。

3、幅板（bǎn）軸斷裂。排除安裝因素外，幅板軸常會在幅板焊接位（wèi）置出現不（bú）規（guī）則裂紋，大多數電機（jī）生產廠家通過退火工藝（yì）、並在幅板與主軸連接的兩端，通（tōng）過加工應力槽的方（fāng）式（shì）解決該類軸的斷軸問題。竄軸無論什麽電機在什（shí）麽時候都（dōu）不應（yīng）該竄軸，稍微有一點（diǎn）活動量，對電機本身影（yǐng）響不大，竄動量大到一定程度，就會（huì）有（yǒu）電流增加，電機溫度升高（gāo），機械衝（chōng）擊加大，還可能影響其他設備等具體問題。

導致電機竄軸（zhóu）的原因分析

1、機械（xiè）中心與磁場中（zhōng）心不一致。電動機在運行時，其（qí）轉子將定位（wèi）於磁場中（zhōng）心，而轉子主軸與兩軸承間有一個機械中（zhōng）心（即電機轉子兩端軸肩與軸承間間距相等的位（wèi）置）。這兩個中心可能（néng）存在不一致（zhì），安裝時如果以（yǐ）機械中心為基準來調整（zhěng）軸肩間距，當（dāng）電機啟動後，轉子將自動定位於磁場中心，電機（jī）軸的軸向竄動，將（jiāng）破壞原安裝時調整好的軸向間（jiān）距。當（dāng）這個偏差不大時，對（duì）於齒輪（lún）式聯軸器，可以由內外齒輪套的預留軸向間隙補償；如果（guǒ）超過了聯軸器預留（liú）軸向間隙時，則聯軸器及被傳動軸（zhóu）將受到一（yī）個軸向（xiàng）外加力，造成部件的端麵摩擦，產生發熱等有害影響。

2、對於滑動軸承電機，轉動軸係按聯軸器找中心時出現誤差。軸在軸承中不對中的偏差會對軸承增加很大的附加力矩，由於電機轉子能在一定範圍內沿軸向來回遊動，軸係中心不正時，聯軸器會產生固（gù）定方向（xiàng）的軸向分力，使轉子在軸向分力的作用（yòng）下克服磁場力向（xiàng）一側推動，導（dǎo）致電機（jī）轉子（zǐ）擋油肩胛與軸承外（wài）側巴氏合金發（fā）生（shēng）動靜（jìng）摩擦。

3、電（diàn）機轉子兩端的揚度不符（fú）合要求。電機轉子兩端軸頸揚（yáng）度不合理，會引起電機轉子在自身重力軸向分力（lì）的作（zuò）用下克服磁場力向揚度（dù）小的一端（duān）滑動。因此（cǐ），電（diàn）機軸兩端揚度合理是消除軸向分力的關鍵。

轉（zhuǎn）子由於自重作用存在靜撓度，這就表現為轉子水（shuǐ）平放置時（shí）兩端或者說軸頸會向上揚起。用精密水平儀測得的這個揚起值習慣上叫轉子揚度。

鑒於（yú）電機竄（cuàn）軸的各種原因，在電機設（shè）計、製造和安裝過程中應規避問題，在實（shí）際過（guò）程中（zhōng）通過一些必要的（de）手段抑製和預防問題的發生也很關鍵。

●  軸與轉子的配（pèi）合選擇過盈配合。如果因配合問題（tí）出現竄（cuàn）動，大多（duō）數是由於軸（zhóu）的加（jiā）工尺寸出現問題，因為轉子軸孔內徑由衝模決（jué）定，理論上不會出現太大（dà）問（wèn）題。

● 軸承（chéng）兩端的波形彈墊沒有安裝，或波形彈墊質量存在問題。有的電機使（shǐ）用工況，對軸的竄動量要求相對嚴格，電機製（zhì）造廠家（jiā）通過增加波形彈墊（diàn）的方式解決問題，也有的廠家對於采用密封軸承的小電機（jī）在端蓋上（shàng）增加了止動擋（dǎng）圈。

● 風扇產生的軸向力，即電機運（yùn）行時風對風扇葉的軸（zhóu）向力，但由此導致的竄動量非常（cháng）小（xiǎo）。

● 軸承與端蓋配合選擇不合適，或是由於加工質量（liàng）問題導致兩者配合出現較大的間隙。