​電機斷軸、竄軸解決辦法

電機斷軸發生在軸伸根部和軸伸端軸承（chéng）位根（gēn）部位置（zhì）的情況居多。如果（guǒ）電機出現了軸斷裂現象，應對軸斷裂麵（miàn）進行宏觀觀察和微觀分析，找出斷口裂紋源位置及原因所在，從根本上使問題得到抑製。

軸（zhóu）斷裂（liè）麵處於軸上軸承安裝處的過渡圓角區域（軸承安裝根部）。如果（guǒ）斷口表麵齊整並與軸向垂直，無縮（suō）頸和塑性變（biàn）形痕徑。斷口疲勞條帶明顯，從外圓向中心延伸，最終瞬斷區麵積小於（yú）軸截麵積（jī）的 15%。

電（diàn）機軸力學（xué）計算分析由於電機軸為（wéi）階梯軸，不同階梯截麵處承受的力矩和應力是不同的。電機運行時軸受到彎扭（niǔ）力矩的共同作用，如（rú）果（guǒ）某一階梯截麵（miàn）承受應力過大，則可能最先在階（jiē）梯截（jié）麵過渡圓弧處萌發（fā）裂紋和發生斷裂，因此（cǐ）找出電機（jī）軸受力危（wēi）險截麵（miàn），對判斷軸斷裂原因有重要作用。

電（diàn）機軸斷裂的原因歸納

電機軸斷裂是（shì）多個（gè）因（yīn）素疊加的結果。本文列舉幾種最常見的原因（yīn）：

（1）製造潛在（zài）質量（liàng）問題。電機軸斷裂形式屬於（yú）低應力旋轉彎曲疲勞（láo）斷裂，其根本原因為電機軸生產加工過程（chéng）中存在缺陷，如軸肩過渡圓（yuán）角無（wú）工藝控製要求、焊後未進（jìn）行熱處理（lǐ）、堆焊層夾雜物超級，導（dǎo）致軸肩圓角應力集中，在（zài）旋轉彎曲力矩（jǔ）的作用下產生疲勞開（kāi）裂，最終導致了電機軸的斷裂。

（2）安裝問題。如果采用皮帶輪傳（chuán）動，皮帶張緊力偏大（dà）（大於皮帶（dài）廠家建議值），增大了電機軸的負荷，是（shì）電機軸發生斷裂的促（cù）成因素。采用聯軸器安裝（zhuāng）的電機，如果不能（néng）保證電機與設備軸線的同軸度，同樣會導致軸（zhóu）疲勞斷裂。

（3）幅板軸斷裂。排除安裝因素外，幅板軸常會在幅板焊接（jiē）位（wèi）置（zhì）出現不規（guī）則裂（liè）紋，大多數電機生產（chǎn）廠家通過退火（huǒ）工藝、並（bìng）在（zài）幅板與主軸連接的兩端，通過加工應力（lì）槽的方式解決該類軸（zhóu）的斷軸問（wèn）題。

竄軸

無（wú）論什麽電（diàn）機在什麽時候都不應該（gāi）竄軸，稍微有一點活動量，對電機本身影響不大，竄（cuàn）動量大到一定程度，就會有電流增加，電機溫度升高，機械衝擊加大，還可能影響其他設備等具（jù）體問題。Ms.參今天（tiān）與大夥談談電機的竄軸問題。

導致電機竄軸的原因分析

（1）機械中（zhōng）心（xīn）與磁場中心不一（yī）致。電（diàn）動機在運行時，其轉子將（jiāng）定位於磁場中心，而轉子主（zhǔ）軸與兩軸承間（jiān）有一個機械中心（即電機轉（zhuǎn）子兩端軸肩與軸承間間距相（xiàng）等的位置（zhì））。這兩個中心可能存在不一致，安裝時如果（guǒ）以機械中心為基（jī）準來調整軸肩間距，當電機啟動後，轉子將自動定位於（yú）磁場中心，電機軸的軸向竄動，將破壞原安裝（zhuāng）時（shí）調整好的軸向間距。當這（zhè）個偏差不大時，對於齒輪式聯軸器，可（kě）以由內外齒輪（lún）套（tào）的預留（liú）軸向間隙補償；如果超過了聯軸器預留軸向間隙（xì）時，則（zé）聯軸器及被傳動軸將受到一（yī）個軸向外加力，造成部件的端麵摩擦，產生發熱等有害影響。

（2）對於滑動軸承電機，轉動軸係按聯軸器找中（zhōng）心（xīn）時出現誤差。軸在軸承中不對（duì）中的偏差會對軸承增加很大的附加力矩，由（yóu）於電機轉子能在一定範圍內沿軸向來回遊動，軸係中心不正（zhèng）時，聯軸器會產生固定方向的軸向分力，使轉子在軸向分力的作用下克服磁場力（lì）向一側推動（dòng），導致電機轉子擋油肩（jiān）胛與軸承外側巴氏合（hé）金發（fā）生動靜摩擦。

（3) 電（diàn）機轉子兩（liǎng）端的揚度不符合要求。電機轉子兩端軸（zhóu）頸揚度不合理，會引起電機轉子在自身重力軸向分力的作用下克服磁場（chǎng）力向揚度小的一端滑（huá）動。因此，電機（jī）軸兩端（duān）揚度合理是消除軸向分力的（de）關鍵。

轉（zhuǎn）子由於自重作用存在靜撓度，這就表現為轉子水平放置時兩端或者說軸頸會向上揚起。用精密水平儀測得的這個揚起值習慣上叫轉子揚度。

鑒於電機（jī）竄軸的各種原因，在電機設計、製造和（hé）安裝過程中應（yīng）規避問題，在（zài）實際過程中（zhōng）通過一些（xiē）必要的手段抑製和預防問題的發生也很關鍵。

●  軸與（yǔ）轉子的配合選擇過（guò）盈配合。如果因配合（hé）問題出現竄動，大多數是由於軸的加工尺寸出現問題，因為轉子軸（zhóu）孔（kǒng）內徑由衝模決定，理論上不會出現太（tài）大問題。

● 軸承兩端的波形彈墊沒有安（ān）裝，或波形彈（dàn）墊質量存在問題。有的電機使用工況（kuàng），對軸的竄動量要求相對嚴格（gé），電機製（zhì）造廠家通過增加波形（xíng）彈墊的方式解決問題，也有的廠家對於采用密封軸承的小電機在端蓋上增加了止動擋圈。

● 風扇（shàn）產生的軸向力，即電機運行時（shí）風對風扇葉的軸向力，但（dàn）由此導致的竄動量非常小。

● 軸承與端蓋配（pèi）合選擇不合適（shì），或（huò）是由於加工質量問題導致兩者配（pèi）合出現較大的間隙。