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薄壁工件的車削加工工藝（yì）詳（xiáng）細介（jiè）紹（shào）

文章（zhāng）出處：行業動態責任編輯：東莞市小猪黄色视频五金機（jī）械（xiè）有限（xiàn）公司發表時間：2024-01-25

薄壁工件屬於特殊工件，在（zài）進行車削（xuē）的過程與一（yī）般的工件車削有一定差異。車薄壁（bì）工件時，由於（yú）薄壁工件的剛性較（jiào）差，在進行車削的過程中（zhōng），可能會差生一些（xiē）問題，下麵我們就根據薄壁工件的車削工藝進（jìn）行介紹，讓大家在車削（xuē）薄（báo）壁工件時，對一些問題能夠有所了解。

一、薄壁工件的加工特點

1、因工件壁薄，在夾緊力的（de）作用下容易產生變形。從而影（yǐng）響工件的尺寸精度和形狀精度。在夾緊力的作用下，會略微變（biàn）成三邊形，但車控後得到的是一（yī）個圓（yuán）柱（zhù）孔（kǒng）。當鬆開卡（kǎ）爪，取（qǔ）下工件後，由於彈性恢複，外圓恢複成圓柱形，而內孔（kǒng）則變成弧（hú）形三邊形。若（ruò）用內徑千分尺測（cè）量時（shí），各個方向（xiàng）直徑相等，但已變（biàn）形不是內圓（yuán）柱麵了，稱之為等直徑變形。

2、因工件較薄，切削熱會引起工件熱變形，從而使工件尺（chǐ）寸難於控（kòng）製。對於線膨脹係（xì）數較大的金屬薄壁工件，如在一次安（ān）裝（zhuāng）中連續完成半精車和（hé）精車，由切削熱引起（qǐ）工件的熱變形，會對其（qí）尺寸精度產生極大影響（xiǎng），有時甚（shèn）至會使工件卡死在夾（jiá）具上。

3、在切削力特（tè）別是徑向切削力（lì）的（de）作用下，容易產生振動和變（biàn）形，影響工件的尺寸精度、形狀、位置精度和表麵粗糙（cāo）度。

二、薄壁工件（jiàn）的加工工藝

1、工件分粗（cū）、精車階段

精車時，由於切削（xuē）餘量較大，夾緊力（lì）稍大些，變形也（yě）相應大些；精車時（shí），夾緊力可稍小（xiǎo）些，一方麵夾緊變形小，另（lìng）一方麵精車時還可以消除粗車時因切削力過大而產生的變形。

2、合理選用道具的集合參（cān）數

精車薄壁工件時，刀柄的（de）剛度要求高（gāo），車（chē）刀的修光（guāng）刃不易過長（zhǎng），一般取0.2—0.3mm，刃口要鋒利。

3、增加裝夾接觸麵

采用開縫套筒或一（yī）些特製的軟卡爪。使接（jiē）觸麵增大，讓夾緊力均（jun1）勻分布在工件上，從（cóng）而使工件（jiàn）夾緊時（shí）不易產生（shēng）變形。

4、應采用軸向夾緊夾具

車薄壁工件時，工件（jiàn）靠軸向夾緊套（螺紋套）的端麵實現軸向夾緊，由於夾緊力沿工件（jiàn）軸向分布，而工件（jiàn）軸向剛度大，不易產生夾緊變形。

5、增加工藝肋

有（yǒu）些薄壁工件在其裝夾部位特製幾根工藝肋，以增強此處剛性，使夾緊力作用在工藝肋上，以（yǐ）減少工件的變形，加工完畢後，再去掉工藝肋。