數控車床上螺紋加（jiā）工的三大問題（tí）和解決方法

在螺紋車削過程中，經常會因螺紋刀具磨損，崩刀而需重新裝刀（dāo）對（duì）刀，裝刀對刀的好壞直接影響車削螺紋的精度，特別是螺紋的（de）修複車（chē）削，需二次裝夾二次對刀，製約了（le）數控車床加工螺紋的加工（gōng）效率，螺紋精度要（yào）求較高時，如梯形螺紋還需兩側麵進行精加工，需先粗加工後換精車刀進行精加工（gōng），如果不能很好地解決加工過程中的裝刀對刀問題，數控車削螺紋將不能得到很好的應用。

螺紋在數控車床中加工的原理

數控車削螺紋（wén）與普通車床車螺紋有著很大的區別，普通車（chē）床是通過齒輪機械傳遞與絲杠（gàng）聯動（dòng）後（hòu）車削，即主軸（zhóu）每轉一轉，刀架移動一（yī）個螺紋的導程（chéng），在整個螺紋加工（gōng）過程中這條傳動鏈不能斷開，否則會亂扣。而數控車削是通過主軸（zhóu）上安裝（zhuāng）的編碼器（qì）發出脈（mò）衝信號進入數控係統，有數控係統進行運算控製，發出指（zhǐ）令控製伺（sì）服電機通過滾珠絲杠控製刀具進行移（yí）動，實現螺（luó）紋的車削，為（wéi）了讓螺紋（wén）車削在多走刀（dāo）時不亂扣，通過檢測脈衝信號（hào）來控製螺紋的起始加工位置，當程序加工開（kāi）始時，主軸旋轉（zhuǎn），刀（dāo）具等待（dài）主（zhǔ）軸（zhóu）編碼器發出同步信號（零位信號）後，進行車（chē）削運動，那麽車削第二刀螺紋時，刀具回到上次車削的起始點位置，還是等待接收到同步信號（零位信號）後再次車（chē）削，這樣車削螺紋始終在同（tóng）一螺旋線上，所以不會產生亂扣現象。

螺紋車削裝（zhuāng）刀對刀中存在的問題

（1）首次（cì）車削裝夾刀具

在首次裝（zhuāng）夾螺紋刀時會產生（shēng）螺紋（wén）刀刀尖與工件回轉中心不等高現象，一般常見於焊接刀，由於製造粗糙，刀杆尺寸不精確，中心高需加墊片進行調整，中心高低影響刀具車削後的實際幾何角度。裝刀時刀尖（jiān）角裝偏，易產生螺紋牙型（xíng）角誤差，產生齒形歪斜。螺紋（wén）刀伸出過長，加工時會產生震刀，影響螺紋（wén）表麵粗糙度。

（2）粗精車刀對刀

在（zài）加工高精（jīng）度螺紋及梯形螺紋過程中，需用兩把螺紋刀粗精車分開，兩把刀對刀產（chǎn）生偏移（yí）大（特別是Z向）會使螺紋中徑變大產生報廢。

（3）修複工件對刀

修複工件對刀由於二次裝夾工件，修複的螺旋線與編碼器一轉信號發生了變化（huà），再次修複加工時會產生亂扣。

解決問題的方法

（1）螺紋刀刀（dāo）尖必須（xū）與（yǔ）工件回轉中心保持等高，刀具刃磨後用對刀樣（yàng）板靠在工件軸線上進（jìn）行對刀，保持刀尖（jiān）角安裝正確。如使用數控機夾刀具，由於刀杆製造精度高，一般隻要把刀杆靠緊刀（dāo）架的（de）側邊即可。

（2）粗（cū）精加工（gōng）螺紋刀對刀采用設定某一點為基準點（diǎn），采用通常方法對刀即可（kě），在（zài）實際的對刀過程中采用試切法隻要（yào）稍加調整一下刀補。

（3）在螺紋加（jiā）工（gōng）中，如出現刀具磨損或者崩刀的現（xiàn）象，需重新刃磨刀具後對刀，工件（jiàn）未取下（xià）修複，隻需把螺紋刀安裝的位置與拆下（xià）前位置重合在一起，這等（děng）同於同一把（bǎ）車刀加工。

（4）如修複已拆下的工件，這（zhè）時確定加工起點位置才能進行修複加工工（gōng）作，如何確定加工起點與一轉信號位置，首先可用試驗棒進行表麵（miàn）深為0.05～0.1mm的螺紋（wén）車削（所有參數與（yǔ）需加工螺紋參數相同），Z值為距螺紋起（qǐ）點右端麵整數螺紋導程距離（lí）值，表麵刻出螺旋線（xiàn），確定螺紋車削起點（diǎn），並在卡盤圓（yuán）表麵相應位置刻線標記（即使刻線和（hé）試驗棒上螺旋起點（diǎn）同一軸向剖麵內）。目的是使信號位置被記錄下來，卸下試驗棒，裝夾上要車削或修（xiū）複的螺（luó）紋工（gōng）件，對刀時先將刀具轉到加工位置，再將車刀移至卡盤刻（kè）線部位（wèi），轉動卡盤，使刻線對準車刀主切削（xuē）刃，然後主（zhǔ）軸不轉（zhuǎn）動，移動刀尖至任意（yì）一個完整螺紋（wén）槽內，記下對應Z向絕對坐標，最後計算車（chē）刀Z向定位起點坐標，根據計算結果（guǒ）修改程序中起點Z向坐標。公式（shì）為z′=z+（n+2）t，n為當前刀具所在螺紋槽（cáo）到螺（luó）紋起（qǐ）點的螺紋槽的個數，t為螺距。

例：設當（dāng）前（qián）z值為-10，n為2，t為3，則

z′=z+（n+2）t=2

新加工起點Z向（xiàng）為2。

車削螺紋過程中裝刀和對（duì）刀至（zhì）關重要（yào），特（tè）別是二次車（chē）削（修複）螺紋（wén），要在已有螺紋溝槽基礎上進行螺紋車削，其（qí）關（guān）鍵就是要實現加工（gōng）時（shí）保證主軸零位信號位置與工件上已有螺紋螺旋線的起點相（xiàng）一致（zhì）。