★衝壓模具的概念
衝壓模具,也稱(chēng)衝模、五金模具、五金(jīn)衝壓模具,意(yì)思(sī)差不多都是一樣的。是指利用固定在衝床或壓力(lì)機上的模具對金屬或非金(jīn)屬板材施加一定的(de)壓(yā)力,使材料產生分離或成型,從而獲得一(yī)定尺寸要求、外觀質量合格的零(líng)件的壓力加(jiā)工方法。模具分為很(hěn)多種,我這裏主要是針對我熟(shú)悉的五金衝壓模具來講。
通過模具(jù)加工(gōng)出來的產品,尺寸、外(wài)觀都基本一樣,沒什麽大的區別,因為能快速成型,生產效率高,產品質量穩定,精度符合要求,材料利用率高,操作簡單、工人勞動強度低,對操作工人技術要求不高,一(yī)般人隻要一進來,跟著(zhe)別人(rén)學習操作一兩天,很(hěn)快就能(néng)上手,有的甚至不用一(yī)兩天,幾分鍾就能學會。如果是產線主機手,要學會操作衝床、送料機、整平機、拆模架模等,都是一些(xiē)很簡單的(de)活,有力氣(qì)、肯吃苦耐(nài)勞就(jiù)行。
平時注意安全不要隨便往模具裏麵放任何的東西在裏(lǐ)麵,扳手啊、剪刀啊、其它工具等不要放模具裏邊(biān),有模修來修過模(mó)具(jù)(專業術語:修模)之後,你打之前就要看(kàn)好了,看他們有沒有把東西忘記在模具(jù)裏麵,當然(rán)一般模修是不會犯這樣的錯誤的,不過你也要注意一(yī)下。別把模具打壞了、或者把身上手上哪裏傷(shāng)著了,幹這個切記注意安(ān)全(quán),一不小心模具裏麵東(dōng)西忘記拿出來了,衝床打下來就有可能把模具打(dǎ)壞,萬一裏麵的東西要是飛出來了?,人有可能也會(huì)受傷。
有時候叉車叉模具的時候,沒叉好,模具掉下來了(le),這個時(shí)候千萬別用手(shǒu)去(qù)扶,讓遠一點,模具摔壞了沒事,別把人砸到(dào)了;天車吊模具的時候(hòu)也要注意離模具遠一點,小心模具晃過來碰著了就不好了。
搞(gǎo)模具這行、或與(yǔ)模具打交道經常容(róng)易出事,新人進(jìn)廠特別要注意這些安(ān)全事項。
★衝壓模具的結構介紹
衝壓(yā)模具的結構、衝模的(de)結(jié)構(gòu),模具結構大同小異,根據不同的產品特點及需求設計相應的模具,不同的模具結構,它的功能也不同,生產出來的產品也不同(tóng),總(zǒng)的來說有簡單的,有複雜的。但是不管結(jié)構怎(zěn)麽複(fù)雜,它的基本結(jié)構是不變(biàn)的,無外乎是若幹個模板、入塊和標準件。
模具一般是(shì)由若幹模板和零件(我們稱之為入塊、或入子)還有標準件組裝(zhuāng)而成。
一般的衝(chōng)壓模具結構,具體的模板從上到下(包括代碼編號)是(shì):
上模的模板有:
上托板,上墊腳,上模座(zuò)(UPU),上(shàng)墊板(UBU),上(shàng)夾板(PHU)止擋板(PPS),脫料板(PSU);
下模的模板有:
下模(mó)板(DIE),下墊板(LBD),下模座(LPD),下墊(diàn)腳(jiǎo),下托板;
其它的比較不常用的模板:
上蓋板(CVU),擊出板,上(shàng)模板,下脫料板,下止擋(dǎng)板,下夾板,公模,母模等;
一些模具零件(jiàn)有:
上模(mó)的入子,入塊:夾(jiá)板入塊(kuài)、脫料板入塊、衝頭等(děng);
下模的(de)入子,入塊:下模入塊、下模刀口等;
標準件:彈簧、六角螺絲、止付螺絲、線簧、等高套、導(dǎo)柱、導套(tào)、等高套墊片、兩用(yòng)銷、頂料銷等;
非標準件:外定位、內定位、節距定位、外限位(wèi)柱、內限位柱等;
★衝壓(yā)模具的編(biān)號
衝(chōng)壓模具編號,一般是這樣寫的(舉例):
工程模(mó):90-KNMF0125RAH,90-KNMF0125RAA,90-KNMF0125RBB
連續模:90-KNMF0125SAA,90-KNMF0125SBB
後麵(miàn)的RAH,R代表工(gōng)程模,H代表(biǎo)總共有八(bā)套(從A-H,分別是RAH、RBH……RHH),A代表第一套;RAA或RBB代表鉚合模,比如鉚螺柱、鉚彈片等;
SAA、SBB中的S代表連續(xù)模,0125代表(biǎo)模具編號,前麵的F代表年份,哪一(yī)年生產(chǎn)出來的模具,就用代表(biǎo)哪一年的編號說(shuō)明,如:F0125、G0125,如果F代表2010年,那麽2010年生產的模具F0125可以簡稱:125模具,接下來2011年生產的模具,則是G開頭,此時你再說125模具,那別人多半以為是G0125模具了。
其它的比如上夾(jiá)板(PHU),編號則是90-KNMF0125SAAPHU,夾板入塊90-KNMF0125SAAPHPA001;
如果這(zhè)個連續模有兩段的(de)話,則在90-KNMF0125SAAPHU編號(hào)後麵用A和B來說明,那麽第一段的(de)夾板應該是90-KNMF0125SAAPHUA,第二段90-KNMF0125SAAPHUB,夾板入塊90-KNMF0125SAAPHPA001、90-KNMF0125SAAPHPB001;
下模板(DIE):90-KNMF0125SAADIE,90-KNMF0125RAHDIE
關於(yú)其它的編號,這(zhè)裏沒有解釋到的,簡單做一下說明:
一套完整的衝壓模具結構從上(shàng)到下應該是(shì):
加工代號
模板
其它
編號(hào) 中文名稱 編(biān)號 中文名稱 M:銑床 U1U 上托板 UDE 上模板 G:磨(mó)床 U2U 上墊腳 PS2 下脫料板 GD:大磨(mó)床 UPU 上模座 PH2 下夾板 WC:線切割 UBU 上墊板 ?PUN 衝頭(tóu) W/E:放電 PHU 上夾板 PHP 夾(jiá)板入塊 Y:外發 PPS 止擋板 UDP 上模(mó)板入塊 HT:熱處理 PSU 脫料板 PSP 脫料板入塊(kuài) L:車床 AXD 上模板入塊(kuài) D:搖臂鑽床 DIE 下模板 DPI 下模入塊 LBD 下墊板 - - LPD 下模座 - - B2D 下墊腳 - - B1D 下托(tuō)板 - -
“-”代替的表示這個(gè)編號不常見或很少(shǎo)用到
★衝壓常用材料及選用
衝壓(yā)所(suǒ)用材料的(de)性質與衝壓生產的關(guān)係非常密切,其性質(zhì)直接(jiē)影響衝壓工藝設計、衝壓件質量和產品使用壽命,還影響組(zǔ)織均衡生產和衝壓件生產成本。
在(zài)選定衝壓件(jiàn)的材料時,不僅要考慮使用性能,還應滿足衝壓加工和後續工藝性能要求。衝壓加工對材料的基本要求如下。
1、具有良好的衝壓成型性能
對(duì)於成型工(gōng)序(xù),比如拉伸、折彎、打段差、凸包等,材料應具有良好的衝壓成型性能,即應有良好的抗破裂性、良好的(de)貼模性和定形性,否則產品容易產生變形、破裂等,造成修模的困難。對於分離工序,則要求材料具有(yǒu)一定的塑性。
2、具有較高的表麵質量
材料表麵應光潔平(píng)整,無缺陷損傷。表麵質量好(hǎo)的材料,成型時(shí)不易破裂,不易擦傷模具,製(zhì)件的表(biǎo)麵質量也好。
3、材料的厚度公差應符(fú)合國家標準(zhǔn)
因為一定的模具間隙僅適用於一(yī)定厚度範圍的材料,若材(cái)料厚度公差(chà)太大(dà);不僅直接影響製件的質(zhì)量,還可能導致廢品(pǐn)的出現。在校正(zhèng)彎(wān)曲、整形等工(gōng)序中,有可(kě)能(néng)因(yīn)厚度正(zhèng)偏差過(guò)大而引起模具或壓力機的損壞。
衝壓常用材料及選用
1、衝(chōng)壓常(cháng)用材料
衝壓生(shēng)產中最(zuì)常用的材料是金屬(shǔ)材料(包括黑色(sè)金屬和有色金屬),但有時也用非金屬(shǔ)材料。其中(zhōng)黑色金屬主要有普通碳素結構鋼、優質碳(tàn)素(sù)結構鋼、合金結構鋼、碳素工具鋼、不鏽鋼、電工矽鋼等;有色金屬主要有純銅、黃銅、青銅、鋁等;非金屬材料有紙板、層(céng)壓板、橡膠板、塑料板、纖維板和(hé)雲母等。
衝壓用金屬材料(liào)的供(gòng)應狀態(tài)一般是各種規格的板(bǎn)料和帶料。板料可用於工程模的生產,帶料(卷料)用於連續模(mó)的生產,也可以用於工程模的生產。板料的尺寸較大,可用於大型零件的衝壓,也可以將板料按排(pái)樣尺寸(cùn)剪裁成條料後用於中小型零件的衝壓;帶料(又(yòu)稱卷料(liào))有各種規格的寬(kuān)度,展開長度可(kě)達幾十米,成卷狀供應(yīng),適應於連續模大批量生產的自動送料。
關於各種材料的牌(pái)號、規格和性能,可查閱有關手冊和標準。
2、衝壓材料的合(hé)理選用
衝壓材(cái)料的選用要考慮(lǜ)衝壓件的使用要求、衝壓工藝要求(qiú)及經濟性等。
(1)按衝壓件的使用要求合理選材
所選材料應能使衝壓件在機器或部件中正常工作,並(bìng)具有一定(dìng)的使(shǐ)用壽命。為此,應根據衝壓件的使用條件,使所選材(cái)料滿足相應(yīng)強度、剛度、韌性、耐蝕(shí)性和(hé)耐熱性等力方麵的要求。
(2)按衝壓工藝要求(qiú)合理選(xuǎn)材
對於任(rèn)何一種衝壓件,所選的材料應能按照其衝壓工藝的要(yào)求,穩定地成形出(chū)不至於開裂或起皺的合格(gé)產(chǎn)品(pǐn),這是最基本也是最(zuì)重要的選材要(yào)求(qiú)。為此,可用以下方法合理選材。
①試衝。根據以往的生產經驗及可能(néng)條件,選擇幾種基(jī)本能滿足衝壓件使用要求的板料(liào)進行試衝,最後選擇沒有開裂或皺折的、其廢品率低的一(yī)種(zhǒng)。這種方法結果比較直(zhí)觀,但帶有較大的 盲目性(xìng)。
②分析與對比。在分析衝壓變形性質的基礎上(shàng),把衝壓(yā)成(chéng)型時的最大(dà)變形程度與板料衝壓成型性能所允許采(cǎi)用的極限變形程度進行對比,並以此作為依據,選取適合於該種零(líng)件衝壓工藝要求的板材。
另外,同一種(zhǒng)牌號或同一厚度(dù)的板材,還有(yǒu)冷軋和熱軋之分。我國國產板材中,厚板( t>4mm)為熱軋板,薄板(t<4mm)為冷軋(zhá)板(也有熱軋板)。與熱軋板(bǎn)相比,冷軋板尺(chǐ)寸精確,偏差小,
表麵缺陷少,光亮,內部(bù)組織(zhī)致密,衝(chōng)壓性能更(gèng)優。(注:t在模具(jù)中一般代表厚度,例如模板的厚度、材料的厚度均可以用t來表示。)
(3)按經濟性要求合理選材
所(suǒ)選材料應在滿足使用性能及衝壓工藝要求的前提下(xià),盡量價格低廉,來源方便,經濟性好,以降(jiàng)低(dī)衝壓件的成本。
★衝壓模具的分類
衝壓模具的分類,一般我們可以簡單的把(bǎ)它(tā)分為兩種,即工程模和連續模;
工程模又可以分為(wéi)複合模、拉伸模、鉚合模等,下麵(miàn)簡單介紹一下這些模具的結構和作用;
工程模:也稱為“單工序模”,是指在衝壓的一次行程(chéng)中,隻能完成一個衝壓工序的模具。這一工程打完了之後,需要人工或用機(jī)械手把產品從模具(jù)裏麵取(qǔ)出來,然後放到下一站的模具(jù)裏麵繼續生產,直到模具的最後一個工序打(dǎ)完,整個產品才算完成。這種模具維修起來簡單,但生產起來費時費力,需要花費較多的人工和(hé)時間成本,產品報廢率較高。
複合模:常見的複合模具結構(gòu)有有複(fù)合下(xià)料、複合拉伸等,這種模具結(jié)構和別的工程模結構略有不同。其凸模(也稱為公模或(huò)衝頭)設計在下模(mó),其它幾塊模板依次是下夾板(固定凸(tū)模衝頭)、下止擋板和下脫料板(外脫),上模依次是母模(或刀口)、內脫板和上(shàng)墊板構成,內脫使用等高套筒掛在上墊板上麵,然後(hòu)用打杆(gǎn)或彈簧頂著。比如(rú)用來下料的(de)複(fù)合模,其內脫一般脫出來母模0.50mm即可,不可以低於母(mǔ)模,要不然母模(mó)刀口(kǒu)容易崩掉或者不(bú)脫料(liào)。內脫的力量要足夠大,才能把產品從母模裏麵頂出來,一般如果材料比較厚的話,我們上麵裝的是氮氣彈簧。
連續模:也(yě)稱“級進模”,是指在衝壓的一(yī)次行程過程中,在不同的工位(wèi)上同(tóng)時完成(chéng)兩道或兩道(dào)以上衝壓工序的模具,這種模具維修難度較大,需要經驗豐富(fù)的鉗(qián)工師傅來操作,但是生產起來效率很高,打得速度(dù)快的話一個小時可以生產上千個(gè)產品,節省人工和時間成本,產品報廢率較低。
★彈簧(huáng)的(de)壓縮(suō)量和計(jì)算
在一套衝壓模具中,需要用到比較多的彈性材料,其中包括各種不同規格的彈簧、優力膠、氮氣彈簧等,按照(zhào)不同(tóng)的需要選用不同的彈性材料。像折彎、衝孔一般(bān)用普通(tōng)的扁線彈簧就可以了,比(bǐ)如棕色彈簧,也稱為咖啡色(sè)彈簧;如(rú)果力量不夠就加氮氣(qì)彈簧,當然成本要高一(yī)點(diǎn);優力膠一般用於拉深模具、整形(xíng)模具、或整(zhěng)平麵度用。
拉深模具用優力膠非常(cháng)不錯,當然也可(kě)以選(xuǎn)用(yòng)氮氣彈簧。其他的像頂料銷、浮塊、兩用銷等一般用線簧(huáng)或黃(huáng)色彈簧,隻(zhī)要可以脫料、不把產品頂出印子、頂變形就好了。優(yōu)力膠的(de)特點就(jiù)是力量比較均衡,然而其壽(shòu)命比較短,生產一(yī)段時間就(jiù)可能裂掉了、不行了(le)、萎掉了,因此一般比較少(shǎo)用,通常比較常用氮氣彈簧。整平麵度優(yōu)力膠用的多。
彈簧包括扁線彈簧、線(xiàn)簧(huáng)等,彈簧的目的就是脫料、壓料,彈簧力度的大小,關(guān)係著模具生產(chǎn)是否順(shùn)利、打出來的產(chǎn)品是否合格(gé)等。彈簧力量小了,有(yǒu)可能會造成產(chǎn)品變形、模具不脫料、產品不好從(cóng)模(mó)具裏麵拿出來、帶料,刀口、衝頭容易磨損等各種問題。
扁線彈簧一般(bān)按顏色劃(huá)分為:棕色(sè)、綠色、紅色、藍(lán)色、黃色,力量也依次減(jiǎn)弱,顏色不同,力量大小就不同(tóng),壓縮(suō)量(liàng)也不同。
有一個土方法可以計算彈簧的壓縮量,那是我剛進廠學模具不久,對模具還不怎麽懂,我(wǒ)師父教我的:事先(xiān)測量一下彈簧的總高度,再把彈簧放台虎鉗(qián)中,鎖死,然後用卡尺測量一下彈簧被夾死之(zhī)後剩下的長度,再用(yòng)彈簧的總長度(dù)減去這個數,再(zài)除以總長度即可,此方法任(rèn)何(hé)彈簧通(tōng)用,比如棕色彈簧長度為60mm,被虎鉗夾死後應該還剩下45.6左右(yòu),然後你再用60減去45.6等於14.4,再用14.4除以60,結果等於0.24,這就是(shì)它的壓縮(suō)量。
彈簧按照不同生產次數(shù),比(bǐ)如100萬次、50萬次(cì)、30萬次,壓縮量選的越大,彈簧壽(shòu)命越短,模具壽(shòu)命也就越短(當然彈簧打壞了是可以換的),模具(jù)生產一段時間(jiān)可能彈簧就沒力了,質量(liàng)差一點的彈簧還有可能斷在模具(jù)裏麵。一般按照30萬(wàn)次來計算彈簧的壓縮(suō)量,也就(jiù)是(shì)說模具打30萬次彈簧可能就沒力了,當然一般的衝壓模具壽(shòu)命都沒那麽長,也可以按最大壓縮量來計算,按最大壓縮量來計算的話,隻能保證彈簧不打爆在模具裏麵。模具壓得死一點,對產品平麵度也有好處。
具體的壓縮量如下表:
顏色 100次(cì) 50萬次 30萬次 最大壓縮量 棕色彈簧 16% 18% 20% 24% 綠色彈簧 19.20% 21.60% 24% 28% 紅色彈簧 25.60% 28.80% 32% 38% 藍(lán)色(sè)彈簧 32% 36% 40% 48% 黃色彈(dàn)簧 40% 45% 50% 58%
最大(dà)壓縮量(這個彈簧可以(yǐ)壓下去多少),彈簧的最(zuì)大壓縮量等於彈簧的(de)自由高度乘以彈簧的最大壓縮比,例如棕色彈簧(huáng),長度為60mm,那麽它(tā)的最大壓縮量為:60*24%約(yuē)等於14,這根彈簧最大可(kě)以壓下去14個毫米,它的(de)最大行程是14個毫米,模(mó)具的行程必須小於14個毫米,超(chāo)過14個毫米,彈(dàn)簧(huáng)就可能會失(shī)效、變形,還有可能打斷(duàn)在(zài)模具裏麵,或模具打爆(bào),衝床壓不下去等。
模具組立之前,也就是裝模之前,必須先(xiān)計算一下彈簧的壓縮量是否合適,這樣在試模(mó)的時候才不用(yòng)擔心模具會出(chū)問題、打爆等。