二十種五金件噴漆作業中常見的（de）缺陷及處理方法！

　　

 

由於噴漆作業（yè）的工序（xù）較多，漆麵出現問題的幾率還是很（hěn）高，通常是由於膩子層（céng）或底漆層處理不當，噴漆過程缺乏控製，工作環境差，以及油漆成分偏差等造成。

 

如（rú）果在（zài）噴漆過程中發現問題，可以停止作（zuò）業並立即采取適當的措施，根據出現的問題不同，也可以等噴漆過程結束後（hòu）再進行處理 。

 

下麵來分析噴漆作業中常見的漆麵缺陷及處理方法，以（yǐ）下為正文：

 

【一】皺縮

 

在噴漆過程（chéng）中或漆膜幹燥的（de）過程中，麵漆表麵出現皺紋或收縮變形，這種缺陷在醇酸漆修補作（zuò）業中最為常見。

 

（１）成因

 

①不適（shì）當的幹燥方法導致漆麵幹燥（zào）不均勻。如果對（duì）剛噴塗的漆層進行烘幹或過快地強製幹燥，或噴（pēn）漆車間溫度過高，表麵的油漆幹燥較快並收縮，這會延（yán）緩內層（céng）油漆的（de）幹燥速度。當內層油漆幹（gàn）燥時，將會使表麵油（yóu）漆出現收縮現象。應避（bì）免在溫度不合適的車間或溫（wēn）度變化較大的車間噴漆。

 

②漆（qī）層太（tài）厚（hòu）或（huò）太濕，將使內層的油（yóu）漆不能和（hé）外層的油漆以相同的速度釋放溶劑並幹燥，漆麵就（jiù）會出現變形（xíng）和皺紋。應采用多次噴塗的方法，以降低一次性（xìng）噴塗麵漆層的厚度。

 

③使用了（le）錯誤（wù）的稀釋劑或互不（bú）相容（róng）的材料。使用快速幹燥稀釋劑或在瓷漆中使用揮發性油漆稀釋劑都會造成皺縮。必須按照規定使用快速幹燥稀釋劑，在高溫季節（jiē）應減少快速幹燥稀釋劑的用量。

 

（２）修正方法：

 

在油漆充分幹燥後，清除皺縮（suō）漆麵，重新進行噴漆。

 

【二】隆起

 

也稱為浮皺。在噴漆過程中或漆膜幹燥的過程中，由於漆麵膨脹而在部分區域（yù）形成的隆起，可（kě）能呈現出（chū）不同的（de）形狀。

 

（１）成因

 

①使用了錯誤的稀釋劑。在瓷漆中使用（yòng）揮發（fā）性油漆稀釋劑會促進內部油（yóu）漆層的隆起，最終導（dǎo）致麵漆層的隆起。

 

②使（shǐ）用了（le）互（hù）不相容的原料。新（xīn）噴塗的漆層與原有漆層發生了化學反應，或原有漆（qī）層的缺陷沒有被妥善處理，漆層之間脫（tuō）離從而造成麵漆層的隆起。

 

③底層沒（méi）有進行徹底地清潔，例如底（dǐ）層表麵（miàn）的油脂或蠟質物沒有徹底清除，由於夾（jiá）層（céng）效應的影響，導致再噴塗的油漆無（wú）法附著。

 

④二次噴塗的間隔時間太（tài）短，沒有給予底層油漆充分的（de）幹燥（zào）時間，導致濕漆麵中的溶劑侵蝕中塗底漆或麵漆使之變軟。

 

（２）修正（zhèng）方法：

 

打磨有缺陷（xiàn）的（de）區域至平滑（huá）但不能磨穿，重新進行噴漆。

 

【三】流掛

 

也稱為流（liú）淚或垂流。塗層局部（bù）變厚，因重力原因出現垂流狀態，隻出現在將噴塗過的表麵（miàn）垂（chuí）直放置（zhì）時或垂直（zhí）噴塗的表麵。

 

（１）成因

 

①不正確地使用了稀釋劑。一般是使用（yòng）了幹燥速度慢的稀釋劑或使（shǐ）用了過（guò）量的稀釋劑。

 

②噴槍使用不當。例如壓縮空氣（qì）壓力過低，或噴槍與噴塗表麵的距離過近，或噴槍移動的速度過慢，均會增加流掛現象出現的可能性。應適當調整噴束形狀和噴束氣壓，使噴射距離保持在２０～２５ｃｍ，而且噴槍的移動速度應均（jun1）勻。把（bǎ）握產生流掛的極（jí）限噴塗量，集中注意力邊觀察漆膜形成的情況（kuàng）邊噴塗。

 

③噴塗車間溫度（dù）過低，噴塗的漆層（céng）不易幹燥，或一次性噴塗的漆層太厚（hòu），導致漆（qī）層幹燥速度過慢。

 

④噴塗後續漆層時，應為（wéi）前一次噴塗（tú）的漆層留出足夠的幹燥時間。在將噴塗過的表麵垂直放置之前，應為漆層（céng）留出足夠的靜置流（liú）平時間。

 

（２）修正方法：

 

流掛現象輕微時，待漆麵幹燥（zào）後先用細砂紙（zhǐ）濕打磨有缺陷的區域（yù），然後打蠟拋（pāo）光。流掛現象嚴重時，打磨有缺陷的區域後（hòu）重（chóng）新（xīn）進（jìn）行噴漆。

 

【四】濕印或（huò）塗層下蠟痕

 

從漆層表麵可（kě）以看到底層有汙染區的輪廓，或出現多種形狀的（de）無光斑點。

 

（１）成因

 

①噴漆前沒有對（duì）底層表麵進（jìn）行徹底地清潔，例如油脂或蠟質物沒有徹底清除。

 

②以前的漆層未幹燥或舊（jiù）漆層（céng）的缺陷未去除。

 

③以前的漆（qī）層與再次噴塗的漆層不相容。

 

（２）修正方法：

 

如果濕印比較明顯，應打磨掉油漆層後重（chóng）新噴塗。

 

【五】水跡印

 

漆層表麵（miàn）出現白色或（huò）黃色的腐蝕狀斑點（diǎn）。

 

（１）成因（yīn）

 

①油漆層在沒有充分幹燥的情況下接觸了水滴，特（tè）別是（shì）高礦物（wù）含量的水。水滴與油漆（qī）中的溶劑混合後會滲（shèn）入漆麵，從（cóng）而留下水跡（jì）。因此噴塗不久的（de）漆麵嚴禁與水接觸，嚴禁雨天（tiān）行駛。

 

②即使是幹燥的（de）漆麵，如果（guǒ）經常接（jiē）觸水滴也會在油漆表麵留下水跡。在陽光的照射（shè）下，水滴具有放大鏡的透射聚焦功能，水滴幹燥後就會在漆麵留下白色或黃色的腐蝕輪廓。

 

③如果噴塗的漆麵過厚，就會延長幹（gàn）燥的時（shí）間（jiān），漆（qī）麵接（jiē）觸水滴後留下水跡的幾率更大。

 

④噴塗不久的漆麵過早地使（shǐ）用了含矽的拋光材（cái）料。

 

（２）修（xiū）正方法（fǎ）：

 

如果懷疑（yí）漆麵有較厚的蠟質，應先使用溶劑徹底清潔漆麵（miàn）後再拋光（guāng）。使用（yòng）較細的拋光劑或較粗的拋光劑拋光，這取決於水跡印的深度。在水（shuǐ）跡（jì）印（yìn）特別（bié）嚴重的情況下，拋光幾天後水跡印會重新出現，應重複（fù）進行多次（cì）清潔和拋光程（chéng）序，可以徹底消除水跡印。如果（guǒ）重複拋光無效，應使用細砂紙濕打磨水跡印的區域後重新噴塗。

 

【六】走（zǒu）絲（sī）

 

即銀粉反光不均勻（yún）。銀粉顆粒沿同一方向排列，呈現明暗相間的條紋。如果在垂直表麵上出現走絲現象，多數情況下，沉積的銀粉會刺破漆膜。

 

(1）成因

 

①銀粉漆是由顏料、溶劑、有一定大小的金屬顆粒以及添加劑混合而成，金屬顆粒在顏料內的分布比例將影響到漆（qī）麵的顏色。如果銀粉漆在噴塗之前沒有充（chōng）分攪拌均勻，金屬顆粒就會沉積在容器底部（bù），導致底部的油漆中金屬（shǔ）顆粒過多，使漆膜（mó）過厚，出現漆麵顏色不均勻的情況。

 

②塗（tú）料的黏度不正（zhèng）確，即稀釋劑的比例有問題。稀釋劑用量過多，導致漆麵幹燥速度很慢，金屬顆粒容易（yì）聚集，就（jiù）容易出現走絲現象。但稀釋劑用量過少則漆膜質量差，必須選擇能兼顧兩方麵要求的適宜黏度。

 

③每次噴塗的時間間（jiān）隔過短。如果銀粉漆沒有充分幹燥，會出現金屬顆粒分布不均勻的現象。

 

④噴槍（qiāng）調節不當或噴漆技術不佳。壓縮（suō）空氣壓力過低，或噴（pēn）槍與噴塗表麵的距（jù）離過近，或噴槍移動（dòng）的（de）速度不均勻，均會造成銀粉漆表麵出現明（míng）暗相間的現象。

 

（２）修正方法：

 

將漆麵用細砂紙水磨後重新噴塗，或待漆（qī）麵完全幹燥後（hòu）加大（dà）壓縮空氣壓力（lì），增加（jiā）噴槍到噴塗表麵的距離至４０～５０ｃｍ，再噴塗一層使（shǐ）用快速幹燥稀釋劑的銀粉漆。

 

【七】魚眼

 

也稱為縮孔或珠孔。麵漆上出現圓形小坑（kēng），有時呈分散狀 ，有時呈聚（jù）集狀 。

 

（１）成（chéng）因

 

①含矽酮的蠟是導致魚眼的最常見（jiàn）原因。砂紙上的磨料以及許多車蠟（là）和拋光劑（jì）中都（dōu）含有矽酮，矽酮在漆麵（miàn）上有很強的附著（zhe）力，很難被清除 。很少量的車蠟就會導致魚眼的出現 ，因此應確保所有（yǒu）接觸矽酮的工作在遠離噴漆車間的隔離工作間進行。

 

②底漆表麵汙染，例如底漆上有油，因此在（zài）噴塗前一定要將噴塗表麵清潔幹淨，可以使用中性清潔劑。

 

③對噴槍使用的壓縮空氣進（jìn）行嚴格的過濾，確保壓縮空（kōng）氣的純（chún）淨，因為矽酮物經（jīng）常被發（fā）現（xiàn）來源於壓縮空氣管道而不是油漆（qī）中。每天對壓縮空氣過（guò）濾器進行排空和清潔，以排出過濾器（qì）中的水分和髒物，對（duì）空氣壓縮（suō）機（jī）要每天排水。

 

④不建議使用含有防魚眼消除劑的色漆，因為該（gāi）消除劑可能會汙染周圍的其他噴塗部件，嚴重時可以導致麵漆附著力下降。

 

（２）修正方（fāng）法：

 

清除受影響的（de）區（qū）域，重新噴漆 。

 

【八】遮蓋力（lì）不良

 

也（yě）稱為透色或滲（shèn）色。色漆不能完全遮蓋原有漆麵的顏色，或舊漆膜的顏色、底漆層的顏（yán）色滲透到麵漆層，改變了麵漆的顏色。紅色和黃（huáng）色漆層出現滲色的現象較多。

 

（１）成因

 

①色漆產生沉澱。麵漆在稀釋（shì）後，沒（méi）有進行充分的攪（jiǎo）拌，顏料沉積在容器底部，導（dǎo）致噴塗的油漆（qī）中樹脂含量（liàng）過高（gāo），顏色（sè）變淺。

 

②錯誤的（de）噴塗技（jì）術（shù）。例如每一後續塗層沒有進行重複噴塗，導致（zhì）條狀漆麵或出現遮蓋不良的現象。

 

 ③使用了過多的稀釋劑，使油漆塗層變得很薄。

 

④舊漆層或底層塗層中，含有能引起滲色的顏料，因此（cǐ）對於（yú）舊漆層應慎重處理，可以噴塗（tú）一層能防止滲色的隔離層（céng）。

 

（２）修正方法：

 

如果有輕微滲色，可以噴塗足夠的油漆進行遮（zhē）蓋。對於（yú）滲色嚴（yán）重的漆麵，應將其打磨掉，再（zài）重新噴塗。

 

【九】原子灰（huī）或中塗底漆開裂（liè）

 

在漆麵修補區（qū）內，原子灰填充區或底漆層開裂，從而導致（zhì）麵漆層開裂。

 

（１）成因

 

①原子（zǐ）灰層或中塗底漆（qī）層過厚，每（měi）層之間幹燥時間不充分，使得（dé）原子灰層或中塗（tú）底（dǐ）漆層表麵幹燥而底層鬆軟，導致原子灰層（céng）或中塗底漆層開裂。因（yīn）此在原子灰（huī）刮塗或底漆噴塗中（zhōng）應采取薄層多次施工的方式，根據（jù）氣候條件留出足夠的幹燥時間。

 

②原子灰或中塗底漆層與舊漆層之間的過渡區，即羽狀邊周圍處理不（bú）充分，導致原子灰塗層結合不緊密而開裂，應使用６００號砂紙以避（bì）免將溶劑帶入（rù）下層的深刮層。

 

③底漆中使用了不（bú）符合要求的稀釋劑，導致底漆層不易幹燥或過度收縮而開裂。

 

（２）修正方法：

 

徹底打磨開裂區，重新刮塗原子灰並噴塗底漆和麵漆，注意塗層之間留出足夠的幹燥時間。

 

【十】細小龜裂

 

漆麵嚴重失去光澤，麵漆層上出（chū）現很多細小的（de）裂紋，與幹（gàn）涸（hé）的池塘（táng）中的泥土開裂形狀相似，裂紋往往呈現三角形、星形或不規則的放射形狀。開裂一（yī）般發生在（zài）麵漆層，有時也會深入到內塗層。

 

（１）成因

 

①漆層過厚。過厚的麵漆層會將正常（cháng）的應力放大，造成開裂，應（yīng）采用較薄塗層多（duō）次噴（pēn）塗的方法。而且每層麵漆（qī）噴塗作業之間（jiān）應留出足夠的幹燥時間，不可以用噴槍（qiāng）吹風幹燥。

 

②使用了錯（cuò）誤的添加劑。應認真閱讀並嚴格（gé）遵守油漆標（biāo）簽上（shàng）的規定，各（gè）種非麵漆層專用的添加劑會損害（hài）最終的漆（qī）層，使漆麵更容易開（kāi）裂。

 

（２）修正方法：

 

如果（guǒ）龜裂（liè）不能用打磨拋（pāo）光的方法去除，應徹底將開裂的部位打磨光滑。情（qíng）況嚴重時，應清除漆層，直（zhí）至露出金屬層後重新噴塗。

 

【十一】線狀裂紋

 

麵漆（qī）表（biǎo）麵有明顯的線狀裂紋穿透，各裂紋之間比較平行，在（zài）黑色或其他深色的油漆表（biǎo）麵上最（zuì）常出現。

 

（１）成（chéng）因

 

①表麵處理時使用了過（guò）粗的（de）砂紙，正確做法是每次打磨都應使用比上（shàng）次打磨更細的砂紙。

 

 ②稀釋劑使用不當，溶解力太強，應使（shǐ）用與油漆相適應的稀釋劑。

 

③舊漆麵或以（yǐ）前的修補表麵沒有充分處理，原來產生的裂紋有（yǒu）未被去除的痕跡，往往是在原來已經開裂的漆層（céng）上噴塗新（xīn）的漆（qī）層時出現這種現象，因此進行漆麵修補時應徹底清潔修補（bǔ）區域。

 

（２）修正方法：

 

針對（duì）舊漆麵和（hé）底材應選用（yòng）正確（què）的中塗底漆和麵漆，如果出現裂紋（wén），應使用細砂紙將表麵磨平，露出內塗層（céng），並使（shǐ）用正確的稀釋劑重噴。

 

【十二】脆裂（liè）

 

也稱為撕裂或爪痕，裂紋呈現向外延伸的不規則的線形。

 

（１）成因（yīn）

 

①噴塗過程中（zhōng），漆層噴塗過厚，導致（zhì）最終舊漆層和新漆層的總厚度過大而出現裂（liè）紋。因此應（yīng）嚴格（gé）遵守（shǒu）用較（jiào）薄塗層多次噴（pēn）塗的操作規範，以達到正確的塗層厚度。

 

②漆層過薄，尤其是麵漆層過薄，會導致漆層過早開（kāi）裂或脫落。

 

③油漆質量太差，或漆麵長時間暴露在日光下，或大氣環境中的（de）化學物質對油漆表麵造成侵（qīn）蝕，這些情況都會導致裂紋的（de）產生（shēng）。

 

④舊漆層或以前（qián）修補遺留（liú）的影響。應確保麵漆與底層相匹配，底層（céng）中的舊漆層也不能太厚。

 

⑤確保舊漆層與新噴塗漆層的融合。氣候條件（jiàn）和漆層厚度等因素均會（huì）影響到漆層幹燥時間，因此不能絕對地按照幹燥時間施工，應靈活掌握。

 

⑥沒有將油（yóu）漆充分攪拌均（jun1）勻或噴塗了已經部（bù）分膠化的油漆。如果油漆攪拌不均勻，油漆中的添加劑成分就（jiù）不能充分發揮作用，漆麵（miàn）抗應力能力減弱（ruò），就會出現裂紋。

 

⑦油漆噴塗在過（guò）冷的表麵上，例如單組份丙烯酸清漆表麵

 

（２）修正方（fāng）法：

 

徹底將裂紋（wén）部位打磨至底漆層後重新噴塗。情況（kuàng）嚴重時，應清除漆層，直至露出金屬層後重新噴塗。

 

【十（shí）三】砂紙痕跡擴張

 

油漆表麵出現明顯的砂紙打磨痕跡（jì）。

 

（１）成因

 

①底層使用較粗的（de）砂紙打磨後未用原子灰或底漆填充砂紙痕跡。

 

②使用了（le）不當的稀釋劑或稀釋劑的比例不當，新噴的麵漆中的稀釋（shì）劑會滲入舊漆（qī）層中，它會使砂紙痕跡擴張。

 

（２）修正方法：

 

用幹磨或濕磨的方式打磨砂紙痕跡至平滑，然後刮塗原子灰，噴塗（tú）底漆和麵漆。

 

【十四】白（bái）霧

 

也（yě）稱為起霧或表麵鈍光，在噴塗過程中或之後會很快在漆層表麵呈現乳白色的模糊外（wài）觀，此現象隻出現在單組份（fèn）丙烯酸清漆漆膜上。

 

（１）成因

 

①白霧的出現往往與不好的（de）天氣有關。在高溫或寒冷的潮濕天氣（qì）中，油漆（qī）中（zhōng）的溶劑急（jí）速揮（huī）發，造成漆層表麵的溫度下降，此時空氣中的水分就（jiù）在（zài）漆層表麵（miàn）凝結，從而造成白霧 。使（shǐ）用劣質稀釋劑 ，寒冷天氣（qì）或空氣流動（dòng）太快都可能導致白霧的出現 ，點修補也可能導致（zhì）白霧 。

 

②使用錯誤的稀釋劑。使用了快速蒸發的稀釋劑，會使厚漆膜冷卻過度，從而產生空氣中的水分在漆麵凝結的現象。

 

③噴槍或壓縮空氣調整不當。如果壓縮空氣壓力太高，也會對潮濕的油漆表麵產生冷（lěng）卻的現象（xiàng），使水分凝結的速（sù）度增大。

 

④幹燥不當 。利用噴槍使（shǐ）漆麵強製幹（gàn）燥 ，會使漆膜內的稀釋劑蒸發速度加快 ，導致水分的凝（níng）結 。

 

（２）修正方法：

在適當的工作環境中重新噴塗。

 

【十五】橘皮

 

也（yě）稱為（wéi）流平不佳。漆膜產生橘皮似的（de）塊狀效果，主要原因是由於流（liú）平不佳所致（zhì）。所謂流平不佳，是指噴（pēn）槍噴出的油漆顆粒經過霧化（huà）到（dào）達噴塗（tú）表麵時，相互間不能（néng）再流動，從（cóng）而不（bú）能使漆膜表麵平（píng）滑（huá）。

 

（１）成（chéng）因

 

①噴槍調節不當導致油漆霧化不良。噴嘴調整不當（dāng），油漆以過於廣闊的（de）扇形噴（pēn）出，或噴槍距離（lí）噴塗表麵距離過大，均會使油漆（qī）在到達（dá）噴塗表麵之前就出（chū）現過度幹（gàn）燥（zào）的情況。出現（xiàn）這種情況時，到達噴塗表麵的霧狀油漆（qī）顆粒將會保持由噴嘴形成的形狀不變（biàn），從而形成粗糙的表（biǎo）麵構造。理想狀態下，經過霧化的油漆（qī）顆粒到達噴塗表麵時應保持適當的潮（cháo）濕性，油漆顆粒之間能夠（gòu）相互流動並混合，從而形成（chéng）光滑的（de）表麵構（gòu）造。

 

②劣（liè）質稀釋劑或不正確的稀釋劑比例。稀釋劑（jì）不足或使用（yòng）了快速蒸發的（de）稀釋劑，將會使（shǐ）油漆顆（kē）粒在到達噴塗表麵之前就出現過度幹燥的情況。

 

③溫度不（bú）當。當噴塗作業的環境溫度過高時，油漆顆粒在到達噴塗表麵（miàn）的（de）過程中就已經過度幹燥，從而導致（zhì）流平不佳。

 

④幹燥不（bú）當。在噴（pēn）塗表麵的油漆顆粒流平之前，進行了強製幹燥的工序，就會提高漆膜出現橘皮的幾率。在進行多（duō）次噴塗時，如（rú）果前次噴塗的漆膜過度（dù）幹燥，則再（zài）次噴塗的油（yóu）漆中的溶劑會被底層吸收，而使再次噴塗的油漆顆（kē）粒（lì）無法流平。

 

⑤油漆攪拌（bàn）不（bú）均勻。油漆在長時間存（cún）放後會出現底層（céng）沉澱的現象，在噴塗之前（qián）應將油漆充分攪拌（bàn）均勻，否則會出現各部分幹燥不均（jun1）勻，從而導致橘皮現象的產生。

 

（２）修正方法（fǎ）：

如果橘皮已經產生，當漆膜完全幹燥後，用適當粗細（xì）的蠟打磨拋（pāo）光（guāng）。情況嚴重時，用細（xì）砂紙打磨橘皮表麵至（zhì）光滑表麵，再打蠟拋光，或重新噴塗。

 

【十六】針孔

 

也稱為凹坑（kēng），即出現在（zài）漆膜上的密集小孔。

 

（１）成因

 

①噴塗用的壓縮空（kōng）氣中含有水分，或油漆中使用了錯誤種類或數量的稀釋劑。

 

②過分厚的濕（shī）塗層，或用吹風機強（qiáng）製幹燥，或噴塗車間溫度過高或過低。

 

（２）修正方法

 

①提供氣源的空氣壓縮機的（de）排放閥門應該每天開啟，使聚集的水分流（liú）出。

 

②避免（miǎn）過度（dù）厚塗，中等膜厚確保正確的溶劑揮發（fā）。不要吹幹濕漆表麵（miàn），這樣可能（néng）會引起表麵結皮或膜中溶劑滯留（liú）。

 

③嚴格遵循烘幹規則。選用正確的稀（xī）釋（shì）劑，按照（zhào）建議（yì）的比例稀釋。

 

④使（shǐ）用正確的噴槍（qiāng）並進行壓力調整，確保霧化效果良好。

 

⑤如果針孔發生，打磨至平（píng）整後重新（xīn）噴漆。

 

【十七】羽狀邊開裂

 

漆膜在羽狀邊周圍開裂，在噴塗麵漆後的很（hěn）短時間內（nèi）就會顯現出來。

 

（１）成（chéng）因

 

①過量稀（xī）釋或使用了劣質稀釋劑。

 

②在打磨斜（xié）邊時使用了過粗的砂（shā）紙，且噴漆前（qián）沒有適當的處理（lǐ），油（yóu）漆中的溶劑進入了砂紙痕跡侵蝕（shí）漆膜（mó）。

 

③在內塗（tú）層（céng）上噴塗的麵漆太厚或太濕，油漆中的溶劑（jì）沒有（yǒu）足夠的時間向外揮發。

 

④舊漆膜或以前修補的缺陷顯現出來，或使用了過多的原子灰。

 

（２）修正方法

 

①正確打磨羽狀（zhuàng）邊，光滑平穩地過渡，避免任（rèn）何尖銳的（de）邊角和層次。

 

②根據（jù）車間的（de）具體情況（kuàng），按（àn）照要求使用稀釋劑並采用正確（què）的稀釋比例。

 

③不要用風吹幹噴（pēn）塗後的漆膜，因為這樣隻能達到表麵幹燥。

 

④出現開裂時，應打磨（mó）漆膜表麵後重新噴塗。

 

【十八】灰塵

 

麵（miàn）漆噴塗後，漆麵有異物或髒點（diǎn），有灰塵（chén）或髒東西被包裹在漆膜中。

 

（１）成（chéng）因

 

①噴塗車間不清潔，例如烤漆房（fáng）內地麵上沒有鋪設過濾棉，頂棚上的過濾棉長時間沒有更換。

 

②壓縮（suō）空氣不（bú）清潔，噴漆操作人員沒有穿專用工作（zuò）服，噴塗表麵不清潔。

 

③油漆在噴塗前未經（jīng）有效過濾。

 

（２）修（xiū）正方法（fǎ）

 

①保持噴漆車間內的清潔，定期更（gèng）換烤漆房內過濾棉，嚴（yán）禁（jìn）在烤漆房內打磨原子灰。

 

②確保（bǎo）壓縮空氣的清潔，定期更換過濾器。在噴塗前應使用壓縮空氣或抹塵布清潔噴（pēn）塗表麵（miàn）。

 

③正確密封保管油漆，噴（pēn）塗前應將油漆充分攪拌，並過濾後使用。

 

④如（rú）果已經有（yǒu）灰塵點，應打磨至光滑表麵再重塗。對於較輕微的灰塵點，應使用細砂紙打磨，並做拋光處理。

 

【十九】汙染起泡

 

也稱為（wéi）氣泡或“痱子”，即漆層表麵出現不規則的起（qǐ）泡情況。

 

（１）成因

 

①主要原因是底材汙染，噴漆前（qián）沒有進行（háng）恰當（dāng）的清潔和準備工作（zuò）。

 

②來自供氣（qì）管（guǎn）道或噴塗工具的汙染。

 

（２）修正（zhèng）方法

 

①清（qīng）潔噴塗表麵，徹底清除蠟 、油脂以及拋光劑等物質 。

 

②確保壓（yā）縮空（kōng）氣、供氣管道以及噴槍等工具（jù）的清潔。

 

③如果痱子已經產生，輕輕打磨表麵 ，注意不要磨穿（chuān）漆膜 ，重新噴塗 。如果情況嚴重 ，應打磨至裸（luǒ）金屬後重新噴塗 。

 

【二十】潮濕起泡

 

均勻分布麻點狀（zhuàng）的小泡，大小各異 ，在（zài）非常濕熱的條（tiáo）件下容易出現 。這些氣泡在空氣濕度降（jiàng）低後會消失 ，漆膜變得（dé）平整 。

 

（１）成因

 

①麵漆（qī） 、中塗 、底漆以及底材之間相互的附著力不夠 ，可能導致起泡（pào） 。

 

②油漆都會相對地透水。在（zài）非常濕（shī）熱的條件下，水會（huì）以液（yè）態（tài）形（xíng）式滲入漆膜（mó），然後（hòu）又以蒸氣（qì）的（de）形式穿出漆膜（mó），從而形成潮濕氣泡。

 

（２）修正方法

 

①在潮濕天氣隻（zhī）能使用幹磨，保持壓縮空氣幹燥，確保噴塗表麵在噴塗前（qián）完全幹（gàn）燥。

 

②噴漆件在完全幹（gàn）燥前不要放置（zhì）於濕熱的環境中。

 

③當（dāng）氣泡未破裂時可以靜置等待水（shuǐ）分揮（huī）發使漆膜恢複原狀，情況嚴重時必須徹底打磨後（hòu）重噴，脫（tuō）漆至裸露金屬重噴是最佳選擇。