行業動態_[小猪黄色视频]一（yī）站式五金機械加工（gōng）廠家

公司動態（tài）

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2024-01

數（shù）控車削加工工藝的製定

導讀：數（shù）控車削是最基本的加工工藝，其也遵守著一定的方法和規律。下麵數自君為大家從工序劃分方法、加工順序的確定、確定加工路（lù）線三個緯度，為大（dà）家介紹數控車削（xuē）工藝的製（zhì）定。

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2024-01

自（zì）動車床故障檢修方法有哪（nǎ）些（xiē）呢？

在許多企（qǐ）業購買了（le）主（zhǔ）動自動車床加工，主動車（chē）床在生產中的平穩運行就顯（xiǎn）得十分重要（yào）。通用設備（bèi）廠家雖（suī）然對現行車床提供一年的質量（liàng）保證（zhèng）和維修，但有時不能及時處理現行（háng）車床的問題，有些（xiē）小問題可以自行處理，以保證現行車床的順利加工。穩步發（fā）展。介紹活動車（chē）床的故障排除步驟和方法。

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2024-01

薄壁工（gōng）件的車削加工（gōng）工藝詳（xiáng）細介紹

薄壁工件屬於特（tè）殊工件（jiàn），在進行車削的（de）過程與一般（bān）的工件車削有一定差異。車薄壁工件時，由於薄壁工件的剛性較（jiào）差，在進（jìn）行車削的過程中，可能會差生（shēng）一些問題，下麵（miàn）我們就根據薄壁工件的車削工藝進行介紹，讓大（dà）家在車削薄壁工（gōng）件時，對（duì）一些（xiē）問題能夠有所了解。

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2024-01

數控車床內孔（kǒng）車削（xuē）加工工（gōng）藝、刀具和測量用具

數控車床在對內孔進行車削是加工生產中常見的一種加工方法（fǎ）。在對（duì）內孔進行車（chē）削的時候需要了解內孔加工用的刀具、內孔加工的工藝、內孔測量用量（liàng）具以及內孔加工質量等相關內容。下麵對鉤網就來給大家說說數控（kòng）車床內孔車削加工如何編程（chéng）。

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2024-01

數控車床車削工藝加工中（zhōng）要注意的問題

數控（kòng）車床車（chē）削的工藝加工中要注（zhù）意的問題：數控車床加工的工藝與（yǔ）普通車床的加工工藝類似（sì），但（dàn）由於數控車床是一次裝夾，連續自動加工完成所有車削工序，因而（ér）應注意以下幾個方麵。

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2024-01

反向車削工藝加（jiā）工應用

所謂的反向切削法，就是按（àn）照從（cóng）機床的床頭向床尾座（zuò）方向進給加（jiā）工。這（zhè）種方法與常規的切削方向相反，可以將軸向切削力對工（gōng）件的作用由壓縮改為拉伸。在尾座處采用可伸縮式的回轉頂尖（jiān），使切（qiē）削點到尾座頂尖一段因受到拉力或受熱膨脹時，軸受到頂尖的壓縮，這樣，頂尖（jiān）就不會把工件壓彎，克...

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2024-01

梯形螺紋的車削工藝分析

②第二把刀為精車刀，（刀磨得基本要準（zhǔn），偏大0.1,因為有磨損，再說（shuō）放隻能（néng）尺寸，它本（běn）身有“ac”間隙範圍餘量），正（zhèng）常對刀（Z0位置（zhì））後，要同時在磨耗欄裏設“Z”方向偏移（—0.15～—0.2mm）是關鍵，這樣（yàng）精車時；刀的兩（liǎng）側都能修光（guāng）。

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2024-01

數控車削加工工藝及分（fèn）析（xī）

數控（kòng）機床作為一種高效率的設（shè）備，欲充分發揮其高（gāo）性（xìng）能、高精度和高自動化的特（tè）點，除了必須掌握機床的性能、特點（diǎn）及（jí）操作方法外，還應在編程前進行詳細（xì）的工（gōng）藝分（fèn）析和確定合理的加工工藝，以得到最優的加工方案（àn）。

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軸類（lèi）零件如何（hé）車削，軸（zhóu）類零件的車削工藝（yì）是什麽

2024-01

軸類零件如何車削，軸類零（líng）件的車削工藝是什麽

零件的加（jiā）工工藝分析，是對工件從毛坯準備到成品完成的加（jiā）工工藝路線（xiàn）和過程進行的（de）合理科學分析。一（yī）個零件（jiàn）車了要進行車削加工之外，還（hái）需要根據不（bú）同（tóng）的要求，進行其他多種加工。而（ér）對於一個零件進行車削的時候，一般會（huì）加（jiā）工幾個工作表麵。因此在進行車削加工之前，需要結合零（líng）件個部分工序...

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2024-01

五金衝壓件時常見故障分析

一家衝壓工廠做出好的質量會給整個產品和性能打下（xià）非常好的基礎，因此在這裏總結了五金衝（chōng）壓件產品製（zhì）作過程中的常見問（wèn）題原因及對策，希望能夠對衝壓（yā）工廠同行製件質（zhì）量的提高提供一些（xiē）有益（yì）的參考。

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