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五金衝壓模具跳廢料(liào)的(de)解決辦法

文章出處:行業(yè)動態 責任編輯:東莞市小猪黄色视频五金機械有限公司 發表時間:2023-02-09
  

 

浮料現象在五金衝壓模具中是一(yī)種常見的不良之現象,浮料產生的(de)原因是多種的,因此其解決方法也是多樣的。有的廢(fèi)料(liào)是由於模具設計不良產生的,有的是由於原材料不良造成的,有的是因為衝壓操作者造成的。需作出一個有效(xiào)的快速的解決方案(àn)時,應先仔細研究其(qí)種類及(jí)原因。下麵以鄙人在五金模具設計之中的經驗與(yǔ)各位朋友分享與交流,有不(bú)當或不足之外請指教。

 

 

 

一、浮料(liào)之種類

 

 

 

今天先講浮料之種類,對於浮料來說,本人依據其大小與形成因素把其分為三種

 

 

 

1、廢料之上揚現象

 

 

 

廢料是指在單一衝切(成型)工序中脫離產品之部分。其大(dà)小一般情況下(xià)與下模刀口形狀相同。其麵(miàn)積與危害在三種現象中是最大的。當這種現象出現的時候有可能使衝頭或刀口崩(bēng)裂甚至崩斷,有可能使產品之導正針斷裂,還有可能使模板產生裂紋。

 

 

 

2、廢屑之上揚現象

 

 

 

廢屑是指單一工序中產(chǎn)生的非整體(tǐ)產品(pǐn)或是非整體(tǐ)廢料。其大小相對比較小,像產品之毛邊(毛刺)脫(tuō)落形成;衝切廢料細絲等。出現這(zhè)種情況時反映在產品出現擦傷、刮傷、凹坑或凹痕的現象。這種情況最主要是對產品造成不良,但這種情況在模具生產是最為常見也是比較隱蔽的。

 

 

 

3、廢粉之上(shàng)揚現象

 

 

 

廢粉是指單一工序中因衝頭與(yǔ)產品之間的摩擦產生的微細粉屑。這種現象在產(chǎn)生初期肉眼一般難以發現,隻有當積累一種程度時,衝頭與入仔發生顏色變化時才(cái)容(róng)易辨別。當廢粉達到一定程度時,容易造成衝頭斷裂或者入模入(rù)子崩裂。最容易發生(shēng)在(zài)黃銅基與鋁基(jī)材中。

 

 

 

二、浮料之原因

 

 

 

1、廢(fèi)料上揚之(zhī)浮料

 

 

 

廢料上揚(yáng)的原因首先來分析一下力的來(lái)源,廢料(liào)由於一般與衝頭或下模刀口的形狀相同,因此,廢(fèi)料在模具(jù)的入子內應該有一定的摩(mó)擦力存在,從衝切的原理上來說,廢料在切離以後由於材料的塑性或者說彈性變形的存在(zài)其(qí)會恢複組織結構,換句話說其在無(wú)約束(shù)實際(jì)形狀應(yīng)該大於下模刀口形狀,這也是為什麽當把廢(fèi)料從入子裏麵(miàn)取出來的後再也(yě)不能輕鬆的(de)把廢料再填充到下(xià)模入子裏去的原因。如果促使廢料上揚應該有一個往上的力量(liàng)而且大於該摩擦力(lì)及張力總和。這個力量有可能來自兩個方(fāng)向,一(yī)是廢料(liào)材料本身存在的張力或(huò)彈力,由於廢料在衝切(qiē)的過程中有折曲(簡單說(shuō))塑形變形(xíng),因此當(dāng)衝頭脫離它時,其內部的張力會有一個反(fǎn)彈的力量,或許(xǔ)是向下或許是向(xiàng)上;二是來自外部的力量,這(zhè)個力量也有兩個方麵,在衝頭與下(xià)模入子切離時,衝(chōng)頭(tóu)表麵與原材料(及廢料)緊密貼合在

 

 

 

 

 

 

 

一起(qǐ)與下模入子組成一個封閉(bì)的空間產生一(yī)個真空狀態,當衝頭上升的(de)時候,破壞這一個真空狀態因此在空氣的負壓的作用誘使廢料與衝頭一起上升產生廢料上揚的現象;其次(cì),在一般衝壓過程中,在下模(mó)入子裏麵都有廢料重(chóng)疊(dié)的現象,當最新一片廢料加入(rù)時,其它的廢料本身的內力(反彈力(lì))也會(huì)促使新廢料上揚。所以當衝壓速度非常低,而且無(wú)廢料積料的現(xiàn)象存在的進候,廢料類的浮料現象很少發(fā)生。這也是其原(yuán)由之一。

 

 

 

2、廢屑上揚之浮料

 

 

 

廢屑是如何產生的?它有幾種情況,一是產品或廢料的毛刺(或者稱為毛頭)的脫落(luò);一是衝(chōng)頭或模具(jù)的其它部(bù)分與原材(cái)料(liào)的不正常刮(guā)傷或撞傷造(zào)成細小廢料,這最主要是由於衝頭在需要對原材料作出過度作用時而沒有相對應的結構;三是由於原材(cái)料在衝壓之前已經做了表麵處(chù)理,而表麵處理層與材料本(běn)身還是存在一(yī)定的非結(jié)構融合性的現象而會使材料的邊緣分離脫落;還有一種(zhǒng)是由於模具設計的不合理,存在(zài)二次衝切(重切)或者過小廢料切(qiē)削,一般來說衝切的寬度不(bú)應該小於1/3材料的厚度(dù),這些過小的切削廢料容易與主體大廢料脫離或由於硬化崩斷形成廢屑。

 

 

 

3、廢粉上(shàng)揚的原因

 

 

 

廢粉是原材料結構性原因造成的,前麵有說過是鋁基與黃銅基材料容易發生這種狀況。對於原材料來說(shuō)是沒有辦法,而形成這種(zhǒng)的(de)原因是衝頭或入子的(de)表麵有(yǒu)粗糙(cāo)度存在(zài)也就是說在一定放大的程度(dù)下其表麵有凹坑。當衝頭或入子接觸原材料的時(shí)候,就會摩擦原材料(像銼刀銼鐵一(yī)樣)產生(shēng)廢粉(fěn)了。

 

 

 

三、浮料之對策

 

 

 

1、廢料(liào)浮料(liào)之對策

 

 

 

通過以上(shàng)兩則的現象與形成原因,因此可以(yǐ)分析出模具的對策(cè)。先對每一種廢(fèi)料浮料的(de)方法來做一下說明。

 

 

 

A、排料設計不當之引起的浮(fú)料

 

 

 

這種浮料最主要出現在排料的過程中,大多數產生了比較簡單(dān)的衝(chōng)切形狀(zhuàng)。如方形、較小邊(biān)異形廢料。

 

 

 

這(zhè)個時候一般應該在設(shè)計時候故意做成工藝(yì)缺口,如梯形、燕尾形。使(shǐ)簡單的衝(chōng)切形狀複雜,加大廢料的摩擦力阻止廢料反彈與真空吸(xī)料(liào)。

 

 

 

B、衝切孔本身是形狀簡單

 

 

 

如圓孔(kǒng)、方孔等。這種情況下從廢料浮料形成原因著手,一(yī)是改變反彈方向,二是減少真空麵積。常有的方法如,1、把衝頭磨(mó)成單邊斜(xié)麵或雙邊(biān)斜麵,這樣一可以使材料變(biàn)形(xíng),使材料內部與外部的反彈力降低,二是降低了真空麵積。2、還可在衝圓孔的(de)時候(hòu)在圓形衝頭中央磨(mó)一個小的凸台(tái),其作(zuò)用與斜麵一樣,不過這種(zhǒng)方法對圓孔比較有效一些。3、當切離(lí)邊為三邊或兩邊時,不需切離的衝頭邊做成一定的台階,這樣在衝壓的時候可以先做一個有(yǒu)點折彎的動作使廢料向下變形有利於廢料落料。4、把衝頭的切離麵做成波紋形或者說(shuō)粗糙麵,可以用銼刀或電磨加工,增加(jiā)空氣量而減少真空量。

 

 

 

C、對於(yú)所有有可能或者產生(shēng)浮料的衝(chōng)切形狀

 

 

 

上麵B種方法(大多數是鉗工加工(gōng)的)有時候並不是可以完全解決問題的時,這時應該從設計上靠考慮加以解決

 

 

 

1、衝切衝頭裏加頂料針

 

 

 

在(zài)容易(yì)發生浮料(liào)的衝頭裏加裝頂料針與彈簧,在分模的時候(hòu)利(lì)用頂料針把廢料頂在下(xià)模入子裏。這種方法適合衝切(qiē)形裝比較大而原材料比(bǐ)較厚的場合。

 

 

 

2、下模入子與衝頭做尖角(jiǎo)凹坑

 

 

 

即本身的正常步(bù)距應該是等於衝頭切離形狀麵,但是在衝切形狀麵靠近送料一端故意做成(chéng)一個如三角(jiǎo)形等(děng)異形凹坑而另一(yī)個切邊按正常邊設計,這樣在一步衝切(qiē)的時候,需要切離(lí)邊由於有凹坑而會多出微小三角形的(de)凸起而大於(yú)(實際上是超出)另一個切離邊,這樣再把相(xiàng)對應的衝頭做圓角處理不形成衝切效果,多出來的三角邊就會被拉進下模入子而強力(lì)抵住下模入子增大摩擦力從而防止反彈或抵止真空吸料。

 

 

 

3、下模入子孔邊作對稱擠(jǐ)壓點

 

 

 

通常(cháng)在設計下模(mó)入子的時候會與衝頭對等間隙配合,而(ér)為了防止浮料(liào),在下模入子做出1對或2對(duì)對稱點分別小於(yú)衝壓間隙1/2左右,這樣在衝切廢料的時候由於小間(jiān)隙(xì)衝壓而把廢料卡住在下模入子裏,這種文法可以且放電加瘤或者(zhě)線割方式來完成。

 

 

 

4、把下模入子做成無直(zhí)邊形

 

 

 

這種方法比較適合薄材料。一般在設計下模入子(刀口)的時候都會留有3-5mm的直邊(biān)。而這種方法是沒有直邊直接做成8-15'斜度(dù),因此廢料是越向上間隙越小,而越往下間隙越大也(yě)就不容易向上跑料反彈了。

 

 

 

5、把(bǎ)下模入子留用3mm切離直邊餘下部分用放電的方法把落(luò)料部(bù)分加大使廢料無積累,加長衝切衝頭的長度(dù)。每一次衝切都把廢料衝離(lí)到落料區,使(shǐ)廢料不可能向上浮(fú)料。

 

 

 

6、衝頭如加裝頂針一樣加(jiā)吹氣孔與吹氣裝置。由於吹氣裝置可以(yǐ)和衝床聯動(dòng)控製(zhì)吹氣的時間(jiān),因此可以適(shì)用較薄材料上,這一點是頂針防浮料無法比擬的。

 

 

 

 

 

 

 

7、下模或下模墊板加吹氣槽

 

 

 

這一種與衝頭吹氣原理相似又有不同,具體(tǐ)做法是在(zài)下模墊板做出氣道,然後在需要吹氣的(de)落料孔鑽向下45的斜孔貫穿(chuān)落料孔,而氣道與落料孔不通(切記這一點),利用空氣住下吹的時候形成一(yī)個負壓空間(jiān)把廢料吸下去。這種方法適用薄材料。

 

 

 

8、采用外吸力吸廢料

 

 

 

方法是在下模模座下再增加一塊(kuài)下模輔助板把所有有可能甚至所有衝切(qiē)部位的落料孔在輔助板上做(zuò)成一個大(dà)落料框,焊上一個類似(sì)漏鬥的料管,然(rán)後用工業吸料器的連接在料管上。通過吸(xī)料器的吸力把所有的廢料都吸入工業吸料器裏;什麽(me)廢料廢屑通通進去,保險可靠。嗬嗬。

 

 

 

9、極薄材料(liào)0.10以(yǐ)下簡單形狀防浮

 

 

 

由於(yú)極薄材(cái)料的衝壓間隙較小,上麵一些防止廢料浮料的方法不是十分合適,如頂針頂料、下模做凸點、工業吸料器等。

 

 

 

對於這種(zhǒng)材料來說,一般是把下模入子設計成8-12'無直身,然後(hòu)通過試模測試出哪些下模入(rù)子容易跳屑。再把模具拆下來(lái),用(yòng)長細頂針加(jiā)金剛粉(鑽石(shí)膏)小心在下模入子(zǐ)做成幾個對稱粗糙點。這(zhè)種方法很管用的,不過需(xū)要鉗工水(shuǐ)平(píng)很高。

 

 

 

廢悄浮料最主要是由於設計的不合理或者材料本身的原因造成的。

 

 

 

1、設計不(bú)合理方麵

 

 

 

在衝切工序排樣的時候盡量避免(miǎn)有重切、過切現象。由於五金模具一般都是用CAD來做設計的,在做一些工序的時候沒有照顧(gù)好前麵的工序已經有半加工。

 

 

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