五金衝壓（yā）連（lián）續模引導銷種類（lèi）、功能、設計與運用

一.引導銷功能：

引導銷是讓料帶可以等距離傳（chuán）送方式之一。在連續模衝壓加工中，如何以（yǐ）等距離傳送各半成品至各衝壓工程站（zhàn）衝壓，為連續模衝壓最重要的課題。如光靠外部送（sòng）料機，會有其他因素（sù）影響，無法達到（dào）精確等距離送料目標，因此需靠其他的方式來輔助送料距離精度。引導銷可以讓料帶達到等距離傳送目的，並可以在送料距離有些微差距時，引導銷前端錐度可以將材料誤（wù）送位（wèi）置導正(導正量約隻有（yǒu）引導銷∮徑的三分之一，超過（guò）此誤差範圍，引導銷無法導（dǎo）正)，確保送料距離精度（dù）。

二.引導銷種類：

1.穿透（tòu）式引導銷：

穿透式引導銷主要利用引導銷∮徑（jìng）作為（wéi）定（dìng）位依（yī）據。由於引（yǐn）導銷需穿過定位孔，故引導銷∮徑需比定位孔∮徑小，引導銷∮徑與定位孔∮徑之間（jiān）的差距值就成了送料誤差（chà）值。

2.錐（zhuī）度導正式引導（dǎo）銷：

錐度（dù）式引（yǐn）導銷主要是利用（yòng）圓（yuán）孔特（tè）征與圓錐式的引導銷錐度作為定位。理（lǐ）論上來說圓錐式的導引會比使用∮徑（jìng）導引來的精確，但是使用此方式設計時（shí），需考慮加工能力、加工（gōng）精度…等因素，避免（miǎn）加工誤差（chà），造成（chéng）模具相關問（wèn）題（tí）產生。簡單的說：當發生送料距離有些（xiē）微差異，造成衝壓製品尺寸偏差時，錐度導引式幾乎以肉眼無法看（kàn）出送料距離（lí）差異問題。

三.引導銷固（gù）定方式：

一般（bān）可（kě）以簡單區（qū）分成固定式與活動式二種，二種設計定位的精確性差異不大，主要差異在送（sòng）料誤送時，固定式的設計會破（pò）壞整體料帶，而活動式的較不會（huì）。現將幾種（zhǒng）常用方式分述如下：

1.脫料板固定（dìng）式：

直接將引導銷固定在脫料板上，此方式加工成本較低，零件成本較低，為目前引導銷普遍設計方式。

2.上夾板（bǎn）固定式：

將（jiāng）引導銷固定在上夾板上，此方式的優點是可透過調整等高套（tào）筒的長度，達到引導銷直線部分凸出量的方式（shì）。一般在衝壓過程中，如定位孔衝磨損導致（zhì）孔徑縮小，往往會導致引（yǐn）導銷與定位孔幹涉，導（dǎo）致送料不平順，上夾板固定式避免類似問題產生。唯（wéi）此方式加工成本較高、零件成本亦（yì）較（jiào）高，目前較少使用（yòng）此種設計。目前脫料板固定式（shì）亦可藉由脫料（liào）板加工、引導銷凸出量與其他的方式克服此問題。

3.脫料板活動式：

此方式一（yī）般運用方式有二種，一種是穿透式引導（dǎo）銷，一種是錐度引導銷；

a.如使用在穿透式引導銷時，在衝壓較厚之材（cái）料時，即使（shǐ）送料位置偏移，引導銷可能因材料較厚，造成（chéng）引導銷後退，無法穿過（guò）料帶達到定位功（gōng）能，故（gù）建（jiàn）議使用活動式引導銷的設計時，在定位孔衝製（zhì）後（hòu）的第一、二站（zhàn）使用固定式的引導銷，避免（miǎn）因彈簧疲乏或其他因素，導致定位pitch誤差。

b.如使用在錐度引導銷時（shí），則不受此限製。

4.上夾板活動式：

引導銷一樣固（gù）定在上夾板上，設計方式與固定式相同，僅在引導銷後方模（mó）板鑽穿孔並攻牙，並（bìng）設置彈（dàn）簧與（yǔ）止付（fù）螺絲（sī），讓引（yǐn）導銷（xiāo）遇到障礙時可以後退，保護引（yǐn）導銷（xiāo）。

四.引導銷規（guī）格設定原則：

1.穿透式（shì）引導銷：

a.引導銷∮徑(∮dc ) ＝ 定位孔∮徑 － 0.03mm。

b.引導（dǎo）銷（xiāo）凸出量 ( Lc )：引導銷直線部分凸出（chū）脫料板 0.8T～1.0T。

2.錐度導正式引導銷：

a.引導銷∮徑(∮da ) ＝ 定位孔∮徑 ＋ 0.6mm以上。

b.引導銷錐度斜率 ( V ° )：60 °。

c.引導銷凸出量 ( La )：引導銷直（zhí）線部分與脫料板平或凸出0.5T。

五.引導銷設計原則：

引（yǐn）導銷一般設置在衝（chōng）定位孔的後工程站，且中間（jiān）不做任何空站設置，也就是在衝完定位孔之後必須（xū）有引導銷作定（dìng）位。引導銷為整套模（mó）具傳送衝（chōng）壓的依據，故在定位孔衝製後，需（xū）馬上以引導銷作定（dìng）位，以供下一個定位孔衝製。在模（mó）具設計的（de）過程中，有許多因素會幹擾引（yǐn）導銷孔設置（zhì），故有些設計無法在每個需設置引導銷孔的地方均作設（shè）計，一般定位孔衝製之後，需連續（xù）設置二個引導銷(中間不可有空站)，以確保料帶的平行度，且在重要衝壓、成形部分，必（bì）須設置引導（dǎo）銷孔，避免因料帶位移造成衝壓精度偏差。