數控車（chē）床上螺紋加工的三大（dà）問題和解決方法

在螺紋車削過程中，經常會因螺紋刀具磨損，崩刀而需重新（xīn）裝刀對刀，裝刀對刀的好壞直接影響車削螺紋的精度，特別是螺紋的修複車削，需二次裝夾二次對刀，製（zhì）約了數控車床加工螺紋的加工（gōng）效率，螺紋精度要求較高時，如（rú）梯形螺紋還需兩側麵進行精加工，需（xū）先粗加工後（hòu）換精（jīng）車刀進行精加工（gōng），如果不能很好地解（jiě）決加工過程中的裝刀對刀問題，數（shù）控車削螺紋將不能得到很好的應用。

螺紋在數控（kòng）車床中加工的原理

數控車削螺紋與普通車床車螺紋有著很大的區別，普（pǔ）通車床是通過齒輪機械傳遞與絲杠聯（lián）動後車削，即主軸每轉一轉，刀架移動一個螺紋的導程，在整個螺紋加工過程中這條傳動鏈不能斷開，否則會亂（luàn）扣。而數控車削是通過主軸上安（ān）裝的（de）編碼（mǎ）器發出脈衝信號進入數控係統，有數控（kòng）係統進（jìn）行運算控製，發出指（zhǐ）令控（kòng）製伺服（fú）電機通過（guò）滾珠絲杠控製刀具（jù）進行移動，實現螺紋的車削，為了讓螺紋車削在多走刀時不亂（luàn）扣，通過檢（jiǎn）測脈衝（chōng）信號來控製螺紋（wén）的（de）起始加工位置，當（dāng）程序加工開始時，主軸旋轉，刀具等待主軸編碼器發（fā）出同步（bù）信號（零位信號）後，進行車削運動，那麽（me）車削第二刀（dāo）螺紋時，刀具回到上次（cì）車削的起（qǐ）始點位（wèi）置，還是等待接收到同步信號（零位信號）後再次車削，這樣車削螺紋始終在同（tóng）一螺旋線上，所（suǒ）以不會產生（shēng）亂扣現（xiàn）象。

螺紋車削裝刀對刀中（zhōng）存在的問題

（1）首次車削裝夾刀具

在首次（cì）裝夾螺紋刀時會產生螺紋刀（dāo）刀尖與工件回（huí）轉中心不等高現象，一般常見於焊接刀，由於製造粗糙，刀杆尺寸不精確（què），中心高需加墊片進行調整，中心高低影（yǐng）響刀（dāo）具車削後的實際幾何角度。裝刀（dāo）時刀（dāo）尖角裝偏，易產生螺紋牙型角誤差，產生（shēng）齒形歪斜。螺紋刀伸出過長，加工時會（huì）產生震刀，影響螺（luó）紋（wén）表麵粗糙度（dù）。

（2）粗精車刀對（duì）刀

在加工（gōng）高精度（dù）螺紋及梯（tī）形（xíng）螺紋過程中，需用兩把螺（luó）紋刀粗精（jīng）車分開，兩把刀對（duì）刀產生偏移大（特別是Z向）會使螺紋中徑變大產生報廢。

（3）修複工件對刀

修複（fù）工件對刀由於二次裝夾工件，修複的螺旋線與編碼器（qì）一（yī）轉信號發生了變化，再（zài）次修複加工時會產生亂扣。

解決問題（tí）的方法

（1）螺紋（wén）刀刀尖必須與工件回（huí）轉中心保持等高，刀具刃（rèn）磨後用（yòng）對刀樣板靠在工件軸線上（shàng）進行對刀，保持刀（dāo）尖角安（ān）裝正確。如使用數控機夾刀具，由於刀杆製造精度高，一（yī）般隻要把刀杆靠緊刀架的側（cè）邊即可。

（2）粗精（jīng）加工螺紋刀對刀采用設定某一點為基準點，采用通常方（fāng）法（fǎ）對刀即可，在實際的對刀過（guò）程中采用試切法隻要稍加調整一下刀補。

（3）在螺紋加工中，如出現刀具磨損或者崩刀的現象，需重新刃（rèn）磨刀具後對刀，工件未（wèi）取下修複，隻需把螺紋刀安裝的位置與拆下前位（wèi）置重（chóng）合在一起，這等同於同一把車刀加工。

（4）如修複已拆下的工件，這時確定加工（gōng）起（qǐ）點位置才能（néng）進行修（xiū）複加工工作，如何確定加工起點與一轉信號位置，首先（xiān）可用試驗棒進行表麵深為0.05～0.1mm的螺紋車削（所有參數與需（xū）加工螺紋參（cān）數相同），Z值為距螺紋起點右端麵整數螺（luó）紋導程距（jù）離值，表麵刻出螺旋線，確定螺紋車削起點，並（bìng）在卡盤圓表（biǎo）麵相應位置刻線標記（即使刻線和試驗（yàn）棒上螺旋（xuán）起點同一軸向剖麵內）。目（mù）的是使信號位（wèi）置被記錄下來，卸下試驗棒，裝夾上要車削或修複（fù）的螺紋（wén）工件，對刀時（shí）先將刀具（jù）轉到加工位置，再將車刀移至卡盤刻線部位，轉動卡盤，使刻線對準車刀主切削刃，然後主軸不（bú）轉動，移動刀尖（jiān）至任意一個（gè）完整螺紋槽內，記下對應Z向絕對坐標，最後計算車刀Z向定位起點坐標，根據（jù）計算結果修改程序（xù）中起點Z向坐標。公式為z′=z+（n+2）t，n為當前（qián）刀具所在螺紋（wén）槽到螺紋起（qǐ）點的螺紋槽的個（gè）數，t為螺距。

例：設（shè）當前z值（zhí）為-10，n為2，t為3，則（zé）

z′=z+（n+2）t=2

新加工起點Z向為2。

車削螺紋過程中裝刀和對刀至關重要，特別是二次車削（修複（fù））螺紋，要在已有螺紋溝槽基礎上進行螺紋車削（xuē），其關鍵就是要實現加工時保證主軸零位信號（hào）位置與（yǔ）工件上已有螺紋（wén）螺旋線的起點相一（yī）致。