五金衝壓連續模料帶形式詳解

一.連續（xù）模料帶功能：

連（lián）續模是將完成（chéng）產品所需的（de）衝壓工序（xù）(站)，排列在同一套模具內進行衝（chōng）製。連續模所使用的材料為卷料，以送料機將材料等距離的送（sòng）至模具內各單（dān）獨的工程（chéng）站進行（háng）衝壓加工，到最後工程站完（wán）成製品。在（zài）連續模（mó）內會將材料分次加工：衝切、分（fèn）離、折彎…等，而鏈接各工程站半成品的餘料，稱之為料（liào）帶。一般把在模具內帶料區域與鏈接各工程站半成品至完成製品部分統（tǒng）稱為料帶，有經驗的模具設計人員，觀察一條料帶即（jí）可知道此套模具（jù）設計方式。

二.連續模料帶組成：

料帶是由一定位孔與一安全寬度的（de）材料所組成，定位孔主要功能為讓材料可以等距離的送到每個工程站進行衝壓加工（gōng），確保衝壓加工精度，而邊緣寬度的餘料主要作為鏈接與傳送各工程站之半成（chéng）品，將各個半成品連結並（bìng）傳送（sòng）至下一個工程站進行衝壓加工（gōng）。

1.定（dìng）位（wèi）孔∮徑：

定（dìng）位（wèi）孔的∮徑（jìng）是依據送料距離(pitch)與料帶寬度而定，一般會設計∮1.5mm以上，大部分是以0.5mm為基數作為定位孔選擇方式(例：∮2.0mm、∮2.5mm、∮3.0mm…等)，但是現今衝壓零件越來越小，送料pitch亦越作越小，現有定位孔已經設定到∮0.7mm，

2.料帶寬度設定：

料帶寬度主要在於可以穩（wěn）定連結與傳送各半成（chéng）品至衝壓工程站。一般常見料帶寬度設定（dìng）≧3.0mm，亦可依據實際需求設（shè）計之。

三.連續模料帶帶料方式：

1.單側帶料式：

2.雙側帶料式：

3.雙（shuāng）料帶式：

4.雙獨立料帶式：

5.中間帶料式：

四.各種連（lián）續模帶料（liào）形式運用：

1.單側帶料式：

廣泛運用在連接器端子、較小之（zhī）衝（chōng）壓零件。

2.雙側帶料（liào）式：

主要適用於（yú）特征較為複雜、折彎高度（dù）較高、材料寬度較（jiào）寬、容易在料帶傳送過程中變形的、較大型之衝壓件等，無（wú）法（fǎ）靠單側料帶傳送者，可選擇（zé）雙側帶料式。

3.雙料帶式：

雙料帶（dài）式主要是（shì）雙側料帶式演變而來，目（mù）的也是為了省料設計，當使用雙側料帶帶料時，需有二側料帶（dài）進行帶料（liào），如在加上一條並排料帶，則可節省一條料（liào）帶之材料。此設計（jì）亦可製（zhì）作不同的衝壓製（zhì）品，唯（wéi）此衝壓製（zhì）品需是同時有相（xiàng）同需求數量（liàng）的（de）。排列相同衝壓（yā）製品時則不在此限。

4.雙獨立料帶式：

雙獨（dú）立料帶一般是為了省料設計，將二個衝壓製品（pǐn）對插排列（liè），以達到節省材料的目的。亦可將二種不同的衝壓製品各排列（liè）一側同時進行衝壓（yā），如運用在衝壓不同的製品時（shí），此衝壓製品需是同時有相同需求數量的。排列相同衝壓製品時則不在此限。

5.中間帶料式：

主要適用於尺寸要求較低、衝壓精度較低之（zhī）產品，使用此種設計方式一般（bān）可提高材料利用率，但相對的衝（chōng）壓精度、衝壓速度較差（chà），一般較（jiào）不建議使用此種模式（shì）設計。