所謂的反向切削法,就是按照從機床(chuáng)的床頭向床尾座方向進給加工。這種方法與常規的切削方向相反,可以將軸(zhóu)向切削(xuē)力對工(gōng)件的作用由壓縮改為拉伸。在尾座處采用可伸縮式的回轉頂尖,使切削點到尾座頂尖一段因受到拉力(lì)或受熱膨脹時,軸受到頂(dǐng)尖的壓縮,這樣(yàng),頂尖就不會把工件壓彎,克服了常規車削裝夾方麵(miàn)的缺(quē)點。長期的生產實踐證明,在特定車削加(jiā)工中,采用反向切製技(jì)術能夠獲得良(liáng)好的效果。下麵,我們舉幾個例子來說明。
馬氏(shì)體不鏽鋼反(fǎn)向切削螺紋
在加工內、外(wài)螺紋工件時,有時(shí)候車床(chuáng)絲杆螺距被工件螺距去除時,所(suǒ)得的結果是一個除不盡的值。這種情況(kuàng)下如果采取抬起對合螺(luó)母手柄退刀的方法來進行加工,就有可能產生(shēng)亂扣現象。一般普通車床並沒有配備亂扣盤裝置,因此(cǐ)在加工這樣螺距的螺紋時(shí),經常采用的方(fāng)法是低速順車削法(fǎ),因為用高速挑扣,往往來不及退刀,因此會造成生產效率低、容易(yì)啃刀、表麵粗糙度差等問題。這一(yī)現象尤其在加工馬氏體不鏽鋼(gāng)材料(liào)時表(biǎo)現得尤為突出。
但是,如果采用反向裝刀、反轉切削、走刀方向相反的“三反”切削方法,卻(què)能夠獲得良好的切(qiē)削綜合效(xiào)果。“三反”切削方法可以讓機床(chuáng)在高速下車削螺紋,刀具的運(yùn)動方向是自左往右走刀退出工件,因此不存在高速切(qiē)削螺紋時刀具(jù)退不出來的弊病。
在使用“三反”切削方法時,用一把類似內螺紋車刀進行外螺紋車削,而用一把反向內螺紋車刀(dāo)進行內螺紋車削。加工前先(xiān)要把反轉摩擦片主軸略微調(diào)緊一些,從而保證反轉起動時主軸獲得足(zú)夠的轉速。接下來對好螺(luó)紋刀,合上開合螺(luó)母,開動正轉,低速運行(háng)到(dào)空刀(dāo)槽處,然後將螺紋(wén)車刀進到合適的切深處(chù)。然後打開反轉,車刀(dāo)自左往(wǎng)右高速走刀(dāo)。按照這(zhè)種方式切(qiē)削數刀之後,就可以加工出(chū)表麵粗糙(cāo)度好,精度也高的螺紋來。
反車(chē)滾(gǔn)花
滾花加工是在金屬製品的外表麵滾(gǔn)壓(yā)花紋的機(jī)械(xiè)工藝,具體(tǐ)來說就是用滾花(huā)刀來擠壓工件,使其表麵產生(shēng)塑性變(biàn)形而(ér)形成花紋(wén),主要起到了(le)防滑的作用,如百(bǎi)分尺的套管,鉸杠扳手以及螺紋量規等都經過了滾花工藝處理。在傳統(tǒng)的正轉順車滾花過(guò)程中,鐵屑及雜物很容易進入工(gōng)件和滾花刀之間,造成(chéng)工件受力(lì)過大產生紋路(lù)亂捆,花紋壓壞或重影等現象。但為了清(qīng)除鐵屑,就必須使用毛刷。但由於零件和滾輪的轉向是同時沿切線向下轉動,稍不留意就(jiù)會將毛(máo)刷擠住,影響加工質量。
如果采用反車滾(gǔn)花,可以改變零件與滾輪的轉動方向,從而使零件與滾輪同時沿切線向上轉動,這樣就有效消除(chú)了毛刷被擠住的現象。在滾花過程中,可用毛刷直接接觸零件表麵和滾輪,清除殘(cán)留的鐵屑,還有利於冷卻和潤滑。這樣不僅保證了滾花的質量(liàng),而且大大(dà)提高了滾花刀的使用壽命,得到良好的綜合切削效果。
反向車削內外錐(zhuī)管螺紋
用車削方式加工各種對精度(dù)要求不高(gāo),批量較少的內、外錐(zhuī)管螺紋時,可(kě)以不(bú)采用靠模裝置(zhì),而直接(jiē)用反向切削及反向裝刀的操作方法。切(qiē)削時一般要(yào)不停地用(yòng)手橫向抨刀,這樣可以及時感知到壓力變化。車外錐管螺(luó)紋時是自左往右運動,橫向抨刀由大直徑至(zhì)小直徑很易掌握抨刀深度。
反向車削細長(zhǎng)軸
細長軸剛性很差,車削時如果裝卡不當,很容易(yì)因切削力及重力的作用而彎曲變形(xíng),從而降低了加工(gōng)精度並造成表麵粗糙。另外,細長軸的散熱性能差,在切削熱作用下(xià),會生產相當大(dà)的線膨(péng)脹。再有,由於細長軸比較長,加工時一次走刀所需時間較(jiào)長,刀具磨損較大,從而增大了工件的幾何形狀誤差。
采用反向車削的(de)方法,改變進給方向,使大拖板由車頭向尾架移動。由於細長軸左端固定在卡(kǎ)盤內,右端可以伸縮,所以(yǐ)反向進給後,工件受到拉力,不易產生彈性彎曲變形,提高工件的剛性。在尾架頂夾處設置彈(dàn)性(xìng)頂尖,當(dāng)工(gōng)件因切削(xuē)熱發(fā)生線膨脹時,頂尖能(néng)夠自動後退(tuì),避免熱膨脹引起的彎曲(qǔ)變形。