​五金衝壓模具跳廢料的解決（jué）辦法~

浮料現象在五金衝壓模具中是（shì）一種常見的不良之（zhī）現象，浮料產生的原因是多（duō）種的，因（yīn）此其解決方法也是多樣的。有的廢料是（shì）由於模具設計不良產生的，有的是由於原材料（liào）不良造成的，有的（de）是因為衝壓操作（zuò）者造成的。需作出一個有效的快速的解決方（fāng）案時，應先仔細研究其種類及原因。下麵以鄙（bǐ）人在五金模具設計之中（zhōng）的經驗與各位朋友分享與交流，有不當或不足之外請指教。

一、浮料之種類

今天（tiān）先講浮料之種類，對於浮料來（lái）說，本人依（yī）據其大小與形成因素把其分為三種

1、廢料之上揚現象

廢料是指在單一衝切（成型）工序中脫離產品（pǐn）之部分。其大小（xiǎo）一（yī）般情況下與下模刀口形狀相同。其麵積與危害在三（sān）種現（xiàn）象中是（shì）最大（dà）的。當這種現象出現的（de）時（shí）候有可（kě）能使衝頭或刀口崩裂甚至崩斷，有可能使產品之導正針（zhēn）斷裂，還有可能使模（mó）板產生裂（liè）紋。

2、廢屑之上揚現象

廢屑是指單一（yī）工序中產生的非整體產品或是非整體廢料。其大小（xiǎo）相對比較小，像產品之毛邊（毛刺）脫落形成；衝切廢料細絲等。出現這種情況（kuàng）時反映在產（chǎn）品出現擦傷、刮傷、凹坑或凹痕的現象。這種情況最主要是對產品造成不良，但這種情況在模具生產是最為常見也是比較隱蔽的。

3、廢粉之上揚（yáng）現象

廢粉是指單一工序中因衝頭與產品之間的摩擦產（chǎn）生的微細粉屑。這種現象在產生初期肉眼一般難以發現，隻有（yǒu）當積累一種程度時，衝頭與入仔發生顏色變化時才容易辨別。當（dāng）廢粉達到一定程度（dù）時，容易造成衝頭斷裂或者入模入子崩裂。最（zuì）容易發生在黃（huáng）銅（tóng）基與鋁基材中。

二（èr）、浮料之原因

1、廢料上揚（yáng）之浮料

廢料上揚（yáng）的原因首先（xiān）來分析一（yī）下力的（de）來源，廢料由於一般與衝頭或下模刀口的形狀相同（tóng），因此，廢料在模具的入子內應該有一定的（de）摩擦力存在，從衝切的原理上來說，廢料在（zài）切離以後由於材料的塑性或者說彈性變形的存在其會恢複組織結構，換句話（huà）說其在無約束實（shí）際形狀應該大於下模刀口形狀，這也是（shì）為什麽當把廢料從入子（zǐ）裏麵取出來的後再也（yě）不能輕鬆的把廢（fèi）料再填充到下模入子裏去的（de）原因。如果（guǒ）促使廢料上揚應（yīng）該有一個往上的（de）力量而且大於該摩擦力及張力總和。這個力量有可能來自兩個方向（xiàng），一是廢料材料本身存在的張力或（huò）彈力，由於廢料在衝切的過程中有折曲（簡單說）塑形變形，因此當衝頭脫離它時（shí），其內部的張力（lì）會有一個反彈（dàn）的力量，或許是向（xiàng）下（xià）或許是向上；二是來自外部的力量，這個力量也有（yǒu）兩個方麵，在衝頭與下模入子切離時，衝頭表麵與原材料（及廢料）緊密貼合在

一起與下模入子組（zǔ）成一個封閉的空間產生一個真空狀態，當衝頭上升的時候，破壞這一個真空狀態因此在空氣的負壓的作（zuò）用誘使廢料（liào）與衝頭一起（qǐ）上升產生廢料上揚的現象；其（qí）次，在一般衝壓過程中，在下模入子裏麵都有廢料重疊的現象，當最新一片廢料加入時，其它的廢（fèi）料本身（shēn）的內力（反彈力）也會促使新廢料上揚。所（suǒ）以當衝壓速度非常低，而且無廢料積料的現象存在的進候，廢料類的浮料現象很少發生。這也是其原由（yóu）之一。

2、廢屑上揚之浮料

廢屑是如何產生的？它（tā）有幾種情況，一是產品或廢料（liào）的毛刺（或者稱為毛頭）的脫落（luò）；一（yī）是衝頭或模具（jù）的其它部分與原材料的不正常刮傷或撞傷造成細小廢料，這最主要是（shì）由於衝頭在需要對（duì）原材料作出過度作（zuò）用時而沒有相對應的結構（gòu）；三是由於原材料在衝壓（yā）之前已經做了表麵處理，而表（biǎo）麵處理層與材料本身還是存在一定（dìng）的非（fēi）結構融合性的現象而會（huì）使材料的邊緣分離脫落；還有一種是由於模具設計的不合理，存在二次衝切（重（chóng）切）或者過小廢料切削，一般來說衝切的寬度不（bú）應（yīng）該小於1/3材（cái）料的厚度，這些過小的切削廢料容易與主體大廢料脫（tuō）離或由於硬（yìng）化崩斷形成廢屑。

3、廢粉上揚的原因

廢粉是原（yuán）材（cái）料結構性原因造成的，前麵有說過（guò）是鋁基與（yǔ）黃銅（tóng）基材料容易（yì）發生這種狀況。對於原材料來說是沒有辦法，而形成這種的原（yuán）因是衝頭或入子的表麵有粗糙度存在也就（jiù）是說在一定放大的程度下其表麵有凹坑。當（dāng）衝頭（tóu）或（huò）入子接觸原材料的（de）時候（hòu），就會摩擦原材（cái）料（像銼刀銼（cuò）鐵（tiě）一樣）產生廢粉了。

三、浮料之對策

1、廢料浮料之對（duì）策

通過以上兩則的現象（xiàng）與形成原因，因此可以（yǐ）分析出模具的（de）對策。先對每一種廢料浮料的方法來做一下說明。

A、排（pái）料設計不當之引（yǐn）起的浮料

這種浮料（liào）最（zuì）主要出現在排料的過程中，大多數產生了比較簡（jiǎn）單的衝切形狀。如方形、較小（xiǎo）邊異形廢料。

這個時候一般應（yīng）該在設計時候故意做成工藝缺口，如梯形（xíng）、燕尾（wěi）形。使簡單的衝切（qiē）形狀（zhuàng）複雜，加大（dà）廢料的摩擦力阻止廢料反彈與（yǔ）真空（kōng）吸料。

B、衝（chōng）切孔本身是形狀簡單

如圓孔、方孔等（děng）。這種情況下從廢料浮料形成原因著手，一是改變（biàn）反彈方向，二是減少真空麵（miàn）積。常有的方法如，1、把（bǎ）衝頭磨（mó）成單邊斜麵（miàn）或雙邊斜麵，這樣一可以（yǐ）使材料變形，使材料內部與（yǔ）外部（bù）的反彈力降低，二是（shì）降低了真空麵積。2、還可在（zài）衝圓孔的時候（hòu）在圓形衝頭（tóu）中央磨一個小的凸台（tái），其作用與斜麵一樣，不過這種方法（fǎ）對圓孔比較有效一些。3、當（dāng）切離邊為三邊或兩（liǎng）邊（biān）時（shí），不需切離的衝頭邊（biān）做成一定的台階，這樣（yàng）在衝壓的時候（hòu）可以（yǐ）先做（zuò）一個有點折彎的動作使廢料向下變形有利於廢料落料。4、把衝頭的切離麵做成（chéng）波（bō）紋形或者說粗糙麵，可以用銼刀或電磨加工，增加（jiā）空氣量而減少真空量。

C、對（duì）於所有有可能或者產生浮料的衝切（qiē）形狀

上麵B種方法（大多數是鉗工加工（gōng）的（de））有時候並不是可以完（wán）全解決問題的時，這時應該從（cóng）設計上靠考慮加以解決

1、衝切（qiē）衝頭（tóu）裏（lǐ）加頂料針

在容易發生浮料的衝頭裏加裝頂料針與（yǔ）彈簧，在分模的時候利用頂料針把廢料頂在下模入子裏。這種方法適合（hé）衝切形裝比較大而原材料比較厚的場（chǎng）合（hé）。

2、下模入子與衝頭做尖角凹坑

即本身的正常步距應該是等於衝頭切離形狀麵，但是（shì）在（zài）衝切形狀麵靠近送料一端故意做（zuò）成一個如三角形等異形凹坑而另一個切邊按正常邊設計，這樣在一（yī）步衝切的時候，需要切離邊由於有凹坑而（ér）會多出微（wēi）小三角形的凸（tū）起而大於（實際上是超出（chū））另一個切離邊，這樣再把相對應的衝頭做圓（yuán）角處理不形成衝切效果，多出來的三角邊（biān）就會被拉進下模入子而強力（lì）抵住（zhù）下模入子（zǐ）增大摩擦力從而防止（zhǐ）反彈或抵止真空（kōng）吸料。

3、下模（mó）入子（zǐ）孔邊作對稱擠壓點

通（tōng）常在（zài）設計（jì）下模入子的（de）時候會與衝頭對等間隙配合，而為了防止浮料，在下模入子做出1對或2對對稱點分別小於（yú）衝壓間隙1/2左右，這樣在衝切廢料的時候由於小間隙衝壓而把（bǎ）廢料卡住在下模入（rù）子（zǐ）裏，這種（zhǒng）文法可以且（qiě）放電加瘤或者線割方式來完成。

4、把下模（mó）入子做成無直邊形

這種方（fāng）法比較適合薄材料。一般在設計下模入子（刀口）的時候都會留（liú）有（yǒu）3-5mm的直邊。而這種方法（fǎ）是沒有直邊直接做成8-15'斜度，因此廢料是越向上間隙越小，而越往下間隙越大也就（jiù）不容易向上跑料反彈了。

5、把下模入子留用（yòng）3mm切離直邊餘下部分用放（fàng）電的方法把落料部分加大使廢料無積累，加長衝（chōng）切衝（chōng）頭的長度。每一次衝切都把廢料（liào）衝離到（dào）落料區，使廢料不可能向上浮料。

6、衝頭如（rú）加裝頂針一（yī）樣加吹氣孔（kǒng）與吹氣裝置（zhì）。由於吹氣裝置可以和衝床聯動控製吹氣（qì）的時間，因此可以適用較薄材料上，這一點是頂針防浮料（liào）無法比擬的。

7、下模或下模墊（diàn）板加吹氣槽（cáo）

這一種與衝頭吹氣原理相似又有不同，具體做法是在下（xià）模墊板做出氣（qì）道，然後（hòu）在需要吹氣的落料孔鑽向下45的斜孔貫穿落料孔（kǒng），而（ér）氣道與落料孔不通（切記這一點），利用空氣住下吹的時候形成一個負壓空間把（bǎ）廢（fèi）料吸下去。這種方法適（shì）用薄材料。

8、采用外吸力吸廢料（liào）

方法（fǎ）是在（zài）下模模座下再增（zēng）加一塊下模輔助板把所有有可能甚至所有衝切部位的落料孔在輔助板上做成（chéng）一個大落料框，焊（hàn）上一個類似漏鬥的料管，然後用工業（yè）吸料器的連接在料管上（shàng）。通過吸料器的吸力把（bǎ）所有的（de）廢料都吸入工業吸料器裏（lǐ）；什麽廢料廢屑通通（tōng）進去，保險可靠。嗬嗬。

9、極薄材料0.10以下簡單形狀防浮

由於極薄材料的衝壓間（jiān）隙較小，上（shàng）麵一些防止廢料浮料的方法不是十分合適，如頂針頂料、下模做凸點、工業吸料器等。

對於這種材料來說，一般是把下（xià）模入子設計成8-12'無直身，然後通過試模測試出哪些下模入子容易跳屑。再把模具拆下來，用長細頂針加金剛粉（鑽石膏）小心在下模入子做成幾個對稱粗糙點。這種方法很管用的，不過需要鉗工水平很高。

廢悄浮料最主要是由於設計的不合理或（huò）者材料本身（shēn）的原因造成的。

1、設計不合理（lǐ）方麵

在衝切工序排樣的時候盡量避免有重切、過（guò）切現象。由於五（wǔ）金（jīn）模具一般都是用CAD來做設計的，在做一（yī）些工序的時候沒有照顧好前麵的工序已經有半加（jiā）工。