★衝壓模具的概念
衝壓模具,也稱衝(chōng)模、五金模具、五金衝壓模具,意思差不多都是(shì)一樣的。是指利用固定在衝床或壓(yā)力機上的模具對金屬或(huò)非金屬板材施加一定的壓(yā)力,使材料產生分離或成型,從而獲得一定尺寸要求、外觀質量合(hé)格的零件的壓力加工方法。模具分為很多種(zhǒng),我這裏主要是針對我熟悉的五金衝壓模具來講。
通過模具加(jiā)工出來的產品,尺寸、外觀都基(jī)本一樣,沒什麽大的區別,因為(wéi)能快速成型,生產效率高,產品質量穩定,精度符合要求,材料(liào)利用率(lǜ)高,操作簡單、工人勞動強度低(dī),對操作工人(rén)技術要(yào)求不高,一般人隻要一進來,跟著別人(rén)學習操作一兩天,很快就能上手,有的甚至不用一兩天,幾分鍾就能學會。如果(guǒ)是產線主機手,要(yào)學會操作衝床、送料機、整(zhěng)平機、拆模架(jià)模等,都是一些很簡單的活,有力氣、肯吃苦耐勞(láo)就行。
平時注意安全不要隨便(biàn)往模具裏麵放(fàng)任(rèn)何的東西在裏麵,扳手啊、剪刀啊、其它工具等不要放模具裏邊,有模修(xiū)來修過模具(專業(yè)術語:修模(mó))之後,你打之前就要看好了,看他們有沒有把東西忘記在模具裏麵,當然一般模修是(shì)不會犯這樣(yàng)的錯誤的,不過你也要注意一下。別把模具打壞了(le)、或者把身上手上哪裏傷著了,幹這個切記注意安全,一不小心(xīn)模具(jù)裏麵東西忘記拿出來了,衝床打下(xià)來就有可能把模具打壞,萬一裏麵的(de)東西要(yào)是飛出來了?,人有可能也會受傷。
有時候叉車叉模(mó)具的時候,沒叉好,模具掉下來了,這個時候千萬別用手去扶,讓(ràng)遠一點,模具摔壞了沒事(shì),別把人砸到了(le);天車吊模具的時(shí)候也要注意離模具遠一點,小心模具晃過來碰著了就不好了。
搞模具這行、或(huò)與模(mó)具打(dǎ)交道(dào)經常容易出事,新人進廠特別要(yào)注意這些安全事(shì)項。
★衝(chōng)壓模具的結構介紹
衝壓模具的結構、衝模的結構,模具結構大同小異,根據不同的產品(pǐn)特點及需求設計相應的模具,不同(tóng)的模具結構(gòu),它的(de)功能也(yě)不同,生產出(chū)來的(de)產品也不同,總的來說有簡單的,有複雜的。但是不(bú)管結構怎麽(me)複雜,它(tā)的基本結構是不變的,無外乎是若幹個模板、入塊和標準件。
模具一般是由若幹模板和零件(我們稱之為入塊、或入子)還有標準件組裝而成。
一般的衝壓模具結構,具體的模板從上到下(包括代碼編號)是:
上模的模板有:
上托板,上墊腳,上模座(UPU),上墊板(UBU),上夾板(PHU)止擋板(PPS),脫料板(PSU);
下模的模板有(yǒu):
下(xià)模板(DIE),下墊板(LBD),下模座(LPD),下墊腳,下托板;
其它(tā)的比較(jiào)不常用的模(mó)板:
上蓋(gài)板(CVU),擊出板,上模板(bǎn),下脫料板,下止擋(dǎng)板,下夾板,公(gōng)模,母模等;
一些模具零件有:
上(shàng)模的(de)入子,入塊:夾板入塊、脫料板入塊、衝頭等;
下模的入子,入(rù)塊:下模入(rù)塊、下模刀口等;
標準(zhǔn)件(jiàn):彈簧(huáng)、六角螺絲、止付螺絲、線簧、等高套、導柱、導套、等(děng)高套墊片、兩用銷、頂(dǐng)料銷等;
非標準件:外定位、內定位、節距定位、外限(xiàn)位柱(zhù)、內限(xiàn)位柱等;
★衝壓模(mó)具的編號
衝壓模具編號,一般是這樣(yàng)寫的(舉例):
工程模:90-KNMF0125RAH,90-KNMF0125RAA,90-KNMF0125RBB
連續模:90-KNMF0125SAA,90-KNMF0125SBB
後麵的RAH,R代(dài)表工程模,H代(dài)表總(zǒng)共有八套(從A-H,分別是RAH、RBH……RHH),A代表(biǎo)第一套;RAA或RBB代表鉚合模,比如鉚螺柱、鉚彈片等;
SAA、SBB中的S代表連續模,0125代表模(mó)具編號,前麵的F代表年份,哪一年生產(chǎn)出來的模具,就用代表哪一年的編號說明(míng),如:F0125、G0125,如(rú)果F代表2010年(nián),那麽2010年生產的模具F0125可以(yǐ)簡(jiǎn)稱:125模具,接下來2011年生產的模具(jù),則是G開頭,此時你再說125模具,那別(bié)人多半以為是G0125模具了。
其它的比如上(shàng)夾板(PHU),編(biān)號則是90-KNMF0125SAAPHU,夾板入塊90-KNMF0125SAAPHPA001;
如果這個連續模(mó)有兩段的(de)話,則(zé)在(zài)90-KNMF0125SAAPHU編號後(hòu)麵用A和B來說明,那麽第一段的夾板應該是90-KNMF0125SAAPHUA,第二段90-KNMF0125SAAPHUB,夾板入塊90-KNMF0125SAAPHPA001、90-KNMF0125SAAPHPB001;
下模板(DIE):90-KNMF0125SAADIE,90-KNMF0125RAHDIE
關(guān)於其(qí)它的編號,這裏(lǐ)沒有解釋到的,簡單做一下說明(míng):
一套完整(zhěng)的衝壓模具結構從上到下應該是:
加工代號
模板
其它
編(biān)號 中文名稱 編號 中文名稱 M:銑床 U1U 上托板 UDE 上模板 G:磨(mó)床 U2U 上(shàng)墊腳(jiǎo) PS2 下脫料板 GD:大磨(mó)床 UPU 上模(mó)座 PH2 下夾板 WC:線(xiàn)切割 UBU 上墊板 ?PUN 衝頭(tóu) W/E:放電 PHU 上夾(jiá)板 PHP 夾板入塊 Y:外發 PPS 止擋板 UDP 上模板入塊 HT:熱(rè)處理 PSU 脫料板 PSP 脫料板入塊 L:車床 AXD 上模板入塊 D:搖臂鑽床 DIE 下模板 DPI 下模入塊 LBD 下墊(diàn)板 - - LPD 下模座 - - B2D 下墊(diàn)腳 - - B1D 下托板 - -
“-”代替的表示這個編號不常見或(huò)很少用到
★衝壓常用材料(liào)及選用
衝壓所用材料的性質與衝壓生產的關係非常密切,其性質直接影響衝壓工藝設計、衝壓件質量和產品使用壽命(mìng),還影響組織均(jun1)衡生產(chǎn)和(hé)衝壓件生(shēng)產成本。
在選(xuǎn)定衝壓件的材料時,不僅要考(kǎo)慮使用性能,還應滿足(zú)衝壓加工和後續工藝性能要求。衝壓加工對材料的基本要(yào)求如下。
1、具有(yǒu)良好的衝壓成型性能
對於成(chéng)型工序,比如拉伸、折彎、打段差、凸包等,材料(liào)應具有良(liáng)好的衝壓成型性能,即應有良好的抗(kàng)破裂(liè)性、良好的(de)貼模性和定形性,否(fǒu)則(zé)產品容易產生變形、破裂等(děng),造(zào)成修模(mó)的(de)困難。對於分離工序,則要求材料具有一(yī)定的塑性。
2、具有較(jiào)高的表麵質量
材料表(biǎo)麵應光潔平整,無缺陷損傷。表麵質量好的材料,成型時不(bú)易破裂(liè),不易擦傷模具,製件的表麵質量也好。
3、材料的厚度(dù)公差應符合國家標(biāo)準
因為一定的模具(jù)間隙僅適用於一(yī)定厚度範圍的材(cái)料,若材料厚度公差太大;不僅(jǐn)直接影(yǐng)響製件的質量,還可能導致廢(fèi)品的出現。在校正(zhèng)彎曲、整形等工(gōng)序中,有可能因厚度正偏(piān)差過大而(ér)引起模具或(huò)壓(yā)力機的損壞。
衝壓(yā)常用材料及選用
1、衝壓常(cháng)用(yòng)材料
衝壓生產中最常用的材料是金屬材料(包括黑色金屬和有色金屬(shǔ)),但有時也用非金屬材料。其中黑色金屬主要有(yǒu)普通碳(tàn)素結構鋼、優質碳素結構鋼、合金結構鋼(gāng)、碳素工具鋼(gāng)、不鏽鋼、電工矽鋼(gāng)等;有色金屬主要有純銅、黃銅(tóng)、青銅、鋁等;非金屬材料(liào)有紙板、層壓板、橡膠(jiāo)板、塑料板(bǎn)、纖維板和雲母等。
衝壓用金屬(shǔ)材料的供應狀態一般是各種規格的板料和帶料。板料可用(yòng)於工程模的(de)生產,帶料(liào)(卷料(liào))用於連續模的生產,也可以用於工(gōng)程模的生產。板料的尺寸較大,可用於大型零件的衝壓,也可以將板料按排樣尺(chǐ)寸(cùn)剪裁成條料後用於中小(xiǎo)型零件的衝壓;帶料(又稱卷料)有各種規格的寬度,展開長度可達幾十米,成卷狀供(gòng)應,適應於連續模大批(pī)量生產(chǎn)的(de)自動送(sòng)料。
關(guān)於(yú)各種(zhǒng)材料的牌號、規格和性能,可查閱有關手冊和標準。
2、衝壓材料的合理選用
衝壓材料的選用要考慮衝壓(yā)件的使用要求、衝壓工藝要求及經濟性等。
(1)按衝壓件的使用要求合理選材
所選(xuǎn)材料應能使衝壓件在機器或(huò)部件中正常工作,並具有一定的使用壽(shòu)命。為此,應根據衝壓件的使用(yòng)條件,使所選材料滿足相應(yīng)強度、剛度、韌(rèn)性、耐蝕性和耐熱(rè)性等力方麵的要求。
(2)按衝壓工(gōng)藝要求合理選材(cái)
對於任何一種衝壓件,所選的材料應能按照其衝壓(yā)工藝的要求,穩定地成形出不至於開裂或起(qǐ)皺的合格產品,這是最(zuì)基本也是最重要的(de)選材要求。為此,可用(yòng)以下方法合理選材。
①試衝。根據以往的生產經驗及可能條件,選擇幾種基本能滿足衝壓件使用要求的板料進(jìn)行試衝,最後選擇沒(méi)有開(kāi)裂或皺折的、其廢品率(lǜ)低的一種。這種方法結果比(bǐ)較直觀,但帶有較大的(de) 盲目性。
②分析與對比。在分析衝壓變形性質的(de)基礎上,把衝壓成型時的最大變形程度與板料衝壓成型(xíng)性能所允許采用的極限變形程(chéng)度進行對比,並(bìng)以此作為(wéi)依據,選取(qǔ)適合於該種零件衝(chōng)壓工藝要求的板(bǎn)材。
另外,同一種牌號或同一厚度的板材,還(hái)有冷軋和熱軋之分。我國國產板材中(zhōng),厚板( t>4mm)為熱軋板,薄板(t<4mm)為冷(lěng)軋板(bǎn)(也有熱(rè)軋板)。與熱軋板(bǎn)相比(bǐ),冷軋板尺寸精確,偏差小(xiǎo),
表麵缺陷少,光亮,內(nèi)部組(zǔ)織致密,衝壓性能(néng)更優。(注:t在模(mó)具中一般代表(biǎo)厚度,例如模板的厚度、材(cái)料的(de)厚度均可以用t來表示(shì)。)
(3)按經濟性要求合理選材
所選材料應在(zài)滿足使用性能及衝壓工藝要求的前提下,盡(jìn)量價格低廉,來源方便,經濟性好,以降低衝壓件(jiàn)的成本(běn)。
★衝壓模具的(de)分類
衝壓模具的分類,一般我們可以簡單的把它分為兩種,即工程(chéng)模和連(lián)續模;
工程模又可以分為複合模、拉伸模、鉚合模等,下麵簡單介紹一下這些模具的(de)結構(gòu)和作用;
工程模:也稱為“單工序模”,是(shì)指在衝壓的一次行程中,隻能完成一個衝壓工序的模具。這一工程打完了之後,需(xū)要人工或用機(jī)械手(shǒu)把產品從模具裏麵取出來,然後放到下一站(zhàn)的模具(jù)裏麵繼續(xù)生產,直到模具的最後一個工序(xù)打完,整個產品才算完成。這種(zhǒng)模具維修起(qǐ)來簡單,但(dàn)生產起(qǐ)來費時費力,需要花費較多的人工和時(shí)間(jiān)成本,產品報廢率較高。
複合模:常(cháng)見的複合模(mó)具結構有有複合下料(liào)、複合拉伸等,這種模具結構和別的工程模結構略有不同。其凸模(也(yě)稱為公模或衝(chōng)頭)設計在下模,其它(tā)幾(jǐ)塊模板依次是下夾板(固定凸模衝頭)、下止擋板和下脫料板(外脫),上模依次是母模(或刀口)、內(nèi)脫板和上墊板構成,內脫(tuō)使用等高套筒掛在上墊板上麵,然後用打杆或彈簧頂著。比如用來下料的複合模,其內脫一般脫出來母模0.50mm即可(kě),不可以低於母模,要不然(rán)母模刀口(kǒu)容易崩掉或者不脫(tuō)料。內脫的力量要足夠大,才能把產品從母模裏麵頂出來,一般如(rú)果(guǒ)材料比較厚(hòu)的話,我們上麵裝(zhuāng)的是氮(dàn)氣彈簧。
連續模:也稱“級(jí)進(jìn)模”,是指在衝壓的一次行程過程中,在(zài)不同的工位上同時完成兩道或兩道以上衝壓工(gōng)序(xù)的模具,這種模具維修難度(dù)較大,需(xū)要經驗豐富的鉗工師傅來操作,但是生產起來效率很高,打得速度快(kuài)的話一個小時可以生產(chǎn)上千個產品,節省人工和時間(jiān)成本,產品報廢率較低。
★彈簧的壓縮量和計算
在一套衝壓(yā)模具中,需要用到比較多的彈性材料,其中包括各(gè)種不(bú)同規(guī)格的(de)彈簧(huáng)、優力膠、氮氣彈簧等(děng),按照不同的需(xū)要選用(yòng)不同(tóng)的彈性材料。像折彎、衝孔一般用普通的扁(biǎn)線彈簧就可以了,比如棕色彈簧,也稱為(wéi)咖啡色彈簧;如(rú)果力量不夠就加氮氣彈簧,當然成本要高一點;優力膠一般用於(yú)拉深模具、整形模具、或整平麵度用。
拉深模具用優力膠非常不錯,當(dāng)然也可以選(xuǎn)用氮氣彈(dàn)簧(huáng)。其他的像頂料銷、浮塊、兩用銷等一般用線簧或黃色彈簧(huáng),隻要可以脫料、不把(bǎ)產品頂出印子、頂變形就好了。優力膠的特點(diǎn)就是力量比較均衡,然而其壽命比較短,生產一段時間就可能裂掉了、不行了、萎掉了,因此一般比較少用,通常比(bǐ)較常用氮氣彈簧。整(zhěng)平麵度優力膠用的多。
彈簧包括扁線彈簧、線(xiàn)簧等,彈簧的目的就是脫(tuō)料、壓料(liào),彈簧力度的(de)大小,關係著模具生產是否順利、打(dǎ)出來的產(chǎn)品是否合格等。彈簧力量(liàng)小了(le),有可能會造成產品變形、模具不脫料、產品不(bú)好從模具裏(lǐ)麵拿出(chū)來、帶料(liào),刀口、衝頭容易磨損等各種問題。
扁線彈簧一般按顏色(sè)劃分為:棕色(sè)、綠色、紅色(sè)、藍色、黃色,力量也依次減弱,顏色不同,力量(liàng)大小就不同,壓縮量也不(bú)同。
有一個土(tǔ)方法可以計算(suàn)彈簧的(de)壓縮量,那(nà)是(shì)我剛進廠學模具不久,對模具還不怎麽懂,我師父教我的:事先測量一下彈(dàn)簧的總高度,再把彈簧放台虎鉗中,鎖死,然後用卡尺測量一下彈簧被夾死之後剩下的長度,再用彈簧的(de)總長度減去(qù)這個數,再除以總長度即可,此方法任何彈簧通用,比如棕色(sè)彈簧長度為60mm,被虎鉗夾死後應該還剩下45.6左右,然後你再(zài)用60減去45.6等於14.4,再用14.4除以60,結果等(děng)於0.24,這就是它的壓縮量。
彈(dàn)簧按照不同(tóng)生產次數,比如(rú)100萬次、50萬次、30萬次,壓縮量選的越大,彈簧壽命(mìng)越短,模具壽命也就越短(當然彈簧打壞了是可以(yǐ)換的),模(mó)具生產一段時間可能彈簧就沒力了,質量(liàng)差一(yī)點的彈簧還(hái)有可能斷在模具裏(lǐ)麵。一般按照30萬次來計算(suàn)彈簧的壓縮量,也就是說模具打30萬次彈(dàn)簧可能就沒力了,當然一般(bān)的衝壓模具壽命都(dōu)沒那麽長,也可以按最大壓縮量來(lái)計算,按最大(dà)壓(yā)縮量來計算的話,隻能保證(zhèng)彈簧不打爆在模具裏麵。模具壓得死(sǐ)一點(diǎn),對產品平麵度也有好處(chù)。
具體的壓縮量如下表:
顏(yán)色 100次 50萬次 30萬(wàn)次 最大壓縮(suō)量 棕(zōng)色彈簧 16% 18% 20% 24% 綠色彈(dàn)簧(huáng) 19.20% 21.60% 24% 28% 紅色彈簧 25.60% 28.80% 32% 38% 藍色彈簧 32% 36% 40% 48% 黃色彈簧 40% 45% 50% 58%
最大壓縮量(這個彈簧可以壓下去多少),彈(dàn)簧的最大壓縮量等於彈簧的自由高度乘以彈簧的最大壓縮比,例如棕色彈簧,長度為60mm,那麽(me)它的最大壓(yā)縮量為:60*24%約等於14,這根彈簧最大可以壓下去14個毫米,它的(de)最大行程是14個毫米,模具的行程必須小於14個毫米,超過14個毫米(mǐ),彈簧就可能會失效、變形,還有可能打斷在模具裏麵,或模具打爆,衝床壓(yā)不下去等(děng)。
模具組立之(zhī)前,也就是裝模之前,必須先計算一下彈簧的壓縮量是否合(hé)適,這樣在試模的(de)時候才(cái)不用(yòng)擔心模具會出問題、打爆等。