​精（jīng）密衝壓模具設計製造的六大難題

精密（mì）衝壓模具技術的應（yīng）用十分廣泛，像是汽（qì）車的車身，底盤，電（diàn）機，電器等都（dōu）是采用精密（mì）衝壓（yā）模具所（suǒ）加工而成的（de），現在精密（mì）衝壓產品應用範（fàn）圍十分的廣泛，不過在精密衝（chōng）壓模具發展過程中也會麵臨著許多（duō）難題。

    精密衝壓（yā）模具設計製造的（de）六大難題（tí）：

    1、模具設計製造技術方麵

    精密衝壓模（mó）具設（shè）計製造技術創新不夠，很多先進模具（jù）中的關鍵設計內涵和技術以及製造工藝中的“KNOWHOW”等基礎技術、理論以及核心技術（shù）掌握不夠，導致模具整體水平提升困難，始終處於技（jì）術跟進與追蹤階段，達到甚至超越（yuè）國際先進水平還缺乏相關設計（jì）和（hé）製造基礎技術（shù）的支（zhī）撐。

    2、模具的壽命方麵

    由於受（shòu）模（mó）具材料、熱處理技術以及製造裝配技術等相關因素的影（yǐng）響，中國衝壓模具壽命普遍低於國際先進水平，差距（jù）在30%以上。特別是一（yī）次刃磨壽命低導致模具維（wéi）護次數（shù）增加（jiā），降低了精密五金衝壓件（jiàn）生產效率，增加了模具維護的成本，進（jìn）而（ér）影響中國模具的市場競爭力。

    3、模具的試（shì）模技術與模具的可靠性（xìng）方麵

    試模是精密衝壓模具設計製造完成後對模（mó）具的一個（gè）綜合實驗、評估和調整過程，是模具設（shè）計製造問題的集中暴露過程，也是（shì）衝壓模具設計、製造技（jì）術（shù）以及（jí）專業人（rén）員的綜合反映（yìng）。而模具（jù）的可靠性和穩定性則是模（mó）具設計製造（zào）質量好壞的評價基準和（hé）模具正常使用的保障。由於中國缺乏對多工位與多功（gōng）能衝壓模具的設計、製造工藝中的隱形知識和技術積累的深入挖掘，因此與國際先進模具企業相比，中國多工位與多功（gōng）能衝壓模具的試模、模具使用中的調（diào）整和維修（xiū）時間增加30%以上。對比國外目（mù）前（qián）正在研究無試模程序的模具前沿技（jì）術，中國在模具（jù）的試模技術與模具的可靠性（xìng）和穩定性方麵的差（chà）距是（shì）顯而（ér）易見的。

    4、模具的基（jī）礎理論與關鍵技術方麵

    精密衝壓模（mó）具設計製（zhì）造師（shī）一項實踐性很強的專（zhuān）門技術，長期以來，中國對模具設計和製（zhì）造（zào）的（de）實踐性非常重視，但由於對衝壓模具基礎理論和技術研究重視不夠，導致模具設計和製造的基礎理論和技術發展緩慢。加上衝壓模具企業的專業化分工還不夠細化，小而全、大而全的模具企業還占主導地位，企業的核心競爭力難以形（xíng）成，企業自有技術（shù）以及創新能力落後於國外（wài）先（xiān）進（jìn）模具企業（yè）。另外，模具材料、標準件等模具（jù）基礎技術落後，直（zhí）接影響了中國多工位與多功能衝壓模具的整體技術水平。因此，在多工位與多功能衝壓模具的基礎（chǔ）技術支持方麵還存（cún）在很多薄弱環節。

    5、新型模具技術及其（qí）拓展（zhǎn）方麵

    隨著新工藝新產品的不斷（duàn）湧現，國外（wài）衝壓模具（jù）已經從（cóng）常規的單（dān）副級進模向多功能（néng）組合模具、生產線（xiàn）配套組合模具工裝、特（tè）大型級進模以及微細零件衝壓成型模具等方向發展，而中國企業大多數仍將重點放在常規的單副級進模係列化和產業化方麵，還未掌握特種（zhǒng）高精尖模具如特大型高精、超高速衝壓、超薄、超強和微（wēi）細型零件成形衝壓模具的（de）關鍵技術，對多功能複合模具還設計不（bú）多。因此，中國還需要不斷開展新型模具的關鍵技術研究，拓展其應用領域，為趕超國際先進水平打好基礎。

    6、基（jī）礎零部件和配套件方麵

    多工位與多（duō）功能衝壓模具的基礎（chǔ）零（líng）部（bù）件和配套件（jiàn）是模具整體（tǐ）快速發展的基本條件，而中國（guó）由於熱處理、材料、標準件等模具基礎零部（bù）件和配套技術及質量水平較低，高檔模具的基礎零（líng）部（bù）件和配套件主要依賴進口。因此，中國急需提升模具基礎零部件和配套件的技術及質量水平（píng）。