​鈑金加工工藝

鈑金

一種（zhǒng）加工工藝，鈑金至（zhì）今為止尚未有（yǒu）一（yī）個比較完整的定（dìng）義。根據國外某專（zhuān）業期刊上的（de）一則定（dìng）義，可以將其定義為：鈑金是針對金屬薄板（通常在6mm以下）一（yī）種綜合冷加工工藝，包括剪、衝/切/複合、折、鉚接（jiē）、拚接、成型（如汽車車（chē）身）等（děng）。其顯（xiǎn）著的特征就是同一零件厚度一致。

主要用（yòng）途

適（shì）合於衝壓加工的鈑金材料非常多，廣泛應（yīng）用（yòng）於電子電器行業的鈑金材料包括：

⒈ 普通冷軋板 SPCC SPCC是指鋼錠經過冷軋機（jī）連續軋製成要求厚度的鋼板卷料或片料。SPCC表麵沒有任何（hé）的防護，暴露在空氣中（zhōng）極易被氧化，特別是在潮濕的環境中氧化速度加快，出現暗紅色的鐵鏽，在（zài）使（shǐ）用時表（biǎo）麵要噴漆、電鍍或者其它防護。

⒉ 鍍鋅鋼板SECC SECC的底材為一般的冷軋鋼（gāng）卷，在連續電鍍鋅產（chǎn）線經過脫脂、酸洗、電鍍及各種後處理製程後，即成為電鍍鋅產品。SECC不但具有一般冷軋鋼片的（de）機械（xiè）性能及近似的加工性，而且具有優越的耐蝕性及裝（zhuāng）飾性（xìng）外觀。在電子產品、家電及家具的市場上具有很大的競爭性及取代性。例如電（diàn）腦（nǎo）機箱普遍使用的就是SECC。

⒊ 熱浸鍍鋅鋼板SGCC 熱（rè）浸鍍鋅鋼卷是（shì）指將熱軋酸洗或冷軋後之半成品，經過（guò）清洗、退（tuì）火，浸入溫度約460°C的溶融鋅槽中，而（ér）使鋼片（piàn）鍍上鋅（xīn）層，再經調質整平及化學處理而成（chéng）。SGCC材料比SECC材（cái）料硬、延展（zhǎn）性差（避免深抽設計）、鋅層較厚、電焊（hàn）性差。

⒋ 不鏽鋼SUS301 Cr（鉻）的含量較SUS304低，耐蝕性較差，但經過冷加工能獲得很（hěn）好的拉力和硬度，彈性較好，多用於彈片彈簧以及防EMI。

⒌ 不鏽鋼SUS304 使用最廣泛的不（bú）鏽鋼之一，因含Ni（鎳）故比含Cr（鉻）的鋼較富有耐蝕性、耐熱性，擁有非常好的機械性（xìng）能，無熱處理（lǐ）硬化現象，沒有彈性。

鈑金工藝

鈑（bǎn）金工藝一般來說基本設備包括剪板機（Shear Machine）、數（shù）控衝（chōng）床（CNC Punching Machine）/激光、等離子（zǐ）、水（shuǐ）射（shè）流（liú）切（qiē）割機（Cutting Machine）、折彎機（Bending Machine）、鑽床以及各種輔助設備如：開卷機、校平機、去毛刺機、點焊機等。

通常，鈑金工藝最重要的四個步驟（zhòu）是（shì）剪、衝/切/、折/卷，焊（hàn）接，表麵處理（lǐ）等。

鈑金（jīn）有時也作扳金，這個詞來源於（yú）英文platemetal，一般是將一些金屬薄板通過手工或模具衝壓使其產（chǎn）生塑性變形，形成所希望的形（xíng）狀（zhuàng）和尺寸，並可進（jìn）一（yī）步通（tōng）過焊接或少量（liàng）的機械加工（gōng）形成更複雜的零件，比如家庭中常用的煙囪，鐵皮爐，還有汽車外殼都（dōu）是（shì）鈑金件。

金屬板材加工就叫鈑金加工。具體譬如利用板材製作煙囪、鐵桶、油箱油壺、通風管道（dào）、彎頭大小頭、天圓地方、漏鬥形等，主要工序是剪（jiǎn）切、折彎扣邊、彎曲成型、焊接（jiē）、鉚接等，需要（yào）一定幾何知識。

鈑（bǎn）金件就（jiù）是薄（báo）板五金件，也就是可以通過衝壓，彎曲（qǔ），拉伸等手段來加工的零件，一個大體的定義就是-

在加工過程中厚度不變的零件. 相對應的是（shì）鑄造件，鍛壓件，機械加工零件等（děng），比如說汽車的外麵的鐵殼就是鈑金件，不鏽鋼做（zuò）的一些櫥（chú）具也是鈑金件（jiàn）。

現代鈑金工藝包括（kuò）：是燈絲電源繞組、激光切割、重（chóng）型加工、金（jīn）屬粘結、金屬拉拔（bá）、等離子切割、精密焊接、輥軋成（chéng）型、金屬板材彎曲成型、模鍛、水噴射切割、精密（mì）焊接等。

鈑金件（jiàn）的表（biǎo）麵（miàn）處理也是鈑金加工過程非常重要的（de）一環，因為它（tā）有防止零件生鏽，美化產品的外（wài）觀等作用。鈑（bǎn）金件的表麵前（qián）處理的作用主要是去（qù）油汙（wū），氧化皮，鐵（tiě）鏽等（děng），它（tā）為表麵後處理作準備，而後處理主要是噴（烤）漆，噴塑以及鍍防鏽層等。

過程

圖紙到手（shǒu）後，根據展開圖及（jí）批量的不同選擇不同落料方式（shì），其中有激光，數控衝床，剪板，模具等方式，然後根據圖紙做（zuò）出（chū）相應的展開。數控（kòng）衝床受刀具方麵的影響，對於一些異形工件和不規則孔的加工，在邊緣會出（chū）現較大的毛（máo）刺，要進行後期（qī）去毛刺的處理，同（tóng）時對工件的精度有一（yī）定的影響（xiǎng）；激光加工無刀具限製（zhì），斷（duàn）麵平整，適合異形工件的（de）加工，但對於小工（gōng）件加（jiā）工耗時較長。在數控和激光旁放置工作台，利於板料放（fàng）置在機器（qì）上進行加工（gōng），減少（shǎo）抬板的工作量。

一些可以利用的（de）邊料（liào）放置在指定的地方（fāng），為（wéi）折彎時試模提供（gòng）材料。在工（gōng）件落料後，邊角（jiǎo）、毛刺、接點要進行必要（yào）的修整（打磨處理），在刀具接點處（chù），用平（píng）銼刀進行修整（zhěng），對於（yú）毛刺較大的（de）工件用打磨機進（jìn）行修整，小內（nèi）孔（kǒng）接點處用相對應的小銼（cuò）刀修整（zhěng），以保（bǎo）證外觀的美觀，同時外（wài）形的修整也為折（shé）彎時定位作出了保證，使折彎時工件靠在折彎機上位置一致，保障同批產品尺寸的（de）一致。

在落料完成後，進入下道工序，不同的工件根據加工的（de）要求進（jìn）入相應的工序。有折彎，壓鉚（mǎo），翻邊攻絲，點焊，打（dǎ）凸包，段差，有時在折彎一兩道後要將螺母或螺柱壓好，其中有模具打凸包（bāo）和（hé）段差的地方要考慮先加工，以免其它工序先加工後會（huì）發生幹涉，不能完成需要的加工。在上蓋（gài）或下殼上有卡勾時（shí），如折彎後不能碰焊要在折彎之（zhī）前加工好。

折彎時要首先要根據圖紙上的尺寸，材料厚度確定折（shé）彎時用的（de）刀具和刀（dāo）槽，避（bì）免產品與刀具（jù）相碰撞引起變形是上模選用的關鍵（在同一個產品中，可（kě）能會用（yòng）到不同型號的上模），下模的選用根據板材（cái）的厚（hòu）度來確定。其次是確定折彎的先後順序，折彎一般規律是先內後外，先小後大，先特殊後普通。有要壓（yā）死邊的工件首先將工（gōng）件折彎到30°—40°，然後用整平模將工件壓死（sǐ）。

壓鉚時，要考慮螺柱的高度選擇相同不同（tóng）的模具，然（rán）後對壓力機的壓力進行調整，以保證螺柱和工件表（biǎo）麵平齊，避免螺柱沒壓牢或壓出超過工件麵，造成工件（jiàn）報廢。

焊接（jiē）有氬弧焊（hàn），點焊，二氧化碳保護焊，手工（gōng）電弧焊等，點焊首先要考慮工件焊（hàn）接的位置，在批量生產時考慮（lǜ）做定位工裝保（bǎo）證點焊位置準確。

為了焊接牢固，在要焊接的工件上打凸（tū）點，可以使凸點在（zài）通電焊接前與平板均勻接（jiē）觸，以保證各點加熱的一（yī）致，同時也可以確定焊接位置（zhì）， 同樣的，要進行焊接，要（yào）調好預壓時間，保壓時間，維持時間，休止時間，保證工件可以點焊牢固。點焊後在工件表麵會出現焊疤，要用平磨機（jī）進行處理，氬弧焊主要用於兩工件較大，又要連接在一起時（shí），或者（zhě）一個工件的（de）邊角處理，達到工件表麵的平整，光滑。氬弧焊時（shí）產生的熱量易使（shǐ）工件（jiàn）變形，焊接（jiē）後要用打磨機和平磨（mó）機進行（háng）處理，特別是邊角方麵較多。

工件在折彎，壓鉚等工序完成後要進行表麵處理，不同板材表麵的處理方式不同，冷板加工後一般進行表麵電鍍（dù），電鍍完後不進行（háng）噴塗處理，采用的是進行磷化處理，磷（lín）化（huà）處理後要進行噴塗處理。電鍍板（bǎn）類表麵清洗，脫脂，然後進行噴（pēn）塗。不鏽鋼板（有（yǒu）鏡麵板（bǎn），霧麵板，拉絲板）是在折彎前（qián）進（jìn）行可以進行拉絲處理（lǐ），不用噴塗，如需噴塗要進行打毛處理；鋁板一般采用氧（yǎng）化（huà）處理，根據（jù）噴塗不（bú）同的顏色（sè）選擇不同的氧化底色，

常用的有黑色和本色氧化；鋁板需噴塗的進行鉻酸鹽氧（yǎng）化處理後噴塗。表麵前處理這樣做可以使清潔（jié）表麵（miàn），顯著提高塗膜附著力，能成倍提高塗膜的耐蝕力。清洗的流（liú）程先清洗工件，先將（jiāng）工件掛在流水線上（shàng），首先經過清洗溶液中（合金去油（yóu）粉），然後進入清（qīng）水中，其次經過（guò）噴淋區，再經過烘幹區，最後將工件從流水線上取下。

在表麵（miàn）前處理後，進入噴塗工序，在工件（jiàn）要（yào）求裝配（pèi）後噴塗時，牙或部分導（dǎo）電孔需保護處理，牙（yá）孔可（kě）插入軟膠棒或擰入螺釘，需導電保（bǎo）護的要用高溫膠帶貼上，大批量的做定位工裝來定位保護，這樣噴塗時不（bú）會噴到工件內部，在工件外表（biǎo）麵能看到的螺母（翻邊）孔處用螺釘保護，以免（miǎn）噴塗後工件螺（luó）母（翻邊（biān））孔（kǒng）處需（xū）要回牙。

一些批量大的工件還（hái）用到工裝保護；工件不裝配噴塗時，不需要噴塗的區域用耐高溫膠帶和紙片擋住，一些露在外麵的螺母（螺柱）孔用螺釘或耐高溫橡膠保護。如工件雙麵噴塗，用同樣（yàng）方法保護螺母（螺柱）孔；小工件用鉛絲或曲別針等物品竄在一起後噴塗；一些工件表麵要求高，在噴塗前要進行刮灰處理；一些工件（jiàn）在接地符處用專用耐高溫貼（tiē）紙保護。在進（jìn）行噴（pēn）塗時，首先工件掛在流水線上，用氣管（guǎn）吹去表麵的粘上（shàng）的灰塵。進入噴塗區噴塗，噴完後順著（zhe）流水線進入到烘幹區，最後從流水線上取下噴塗好的工件。其中

還有手工噴（pēn）塗和自動噴塗兩類，這樣采（cǎi）用的工裝就不同了。

在噴塗之後進入裝配工（gōng）序，裝配前，要將原來噴塗中用的保護貼紙撕去，確定零件內螺（luó）紋孔沒有被撒進（jìn）漆或粉，在整個過程中，要戴上手套，避免手上灰塵附在（zài）工件上，有些工件還要（yào）用氣槍吹幹（gàn）淨。裝配好之後（hòu）就進入包裝環節了，工件檢查後裝入專用的包（bāo）裝袋中進行保護，一些沒有專用包裝的工件用氣泡（pào）膜等進行包裝，在包裝前先將氣泡膜裁成可以包裝工件的（de）大小，以免一麵包裝一麵裁，影響加工速（sù）度；批量大的（de）可定做

專（zhuān）用紙箱或（huò）氣泡袋、膠墊、托盤、木箱等。包裝好後放入紙箱，然後在紙箱上貼上相應成（chéng）品或（huò）半（bàn）成品標簽。

鈑金件（jiàn）的質量除在（zài）生（shēng）產製程中嚴格要求外，就是（shì）需要獨立於生產（chǎn）的品（pǐn）質檢驗，一是按圖紙嚴格把關尺寸，二是嚴格把關外觀質量，對尺寸不符者進行返修或報廢（fèi）處理，外觀不允許碰劃傷，噴塗後的色差、耐蝕性、附著力等進行檢（jiǎn）驗。這樣可以找（zhǎo）到展開圖錯誤，製程中（zhōng）的不良習慣，製程中的（de）錯誤，如（rú）數衝編程錯誤，模具錯誤等。