機械加工（gōng）基礎-車床（chuáng）加工

     對於非標機械設計人員來說，最常用的通過去除材料方式獲得工件的加工技（jì）術主要有：車，銑，刨（páo），磨，鑽，鏜，電火花，線切割，拋光等。雖然隨著時代的進步，各（gè）種加工技術實現了質的飛（fēi）躍，數控（kòng）機床設備可（kě）以實現全自動化生產而（ér）不必更（gèng）換加工設備，但考慮到高級數控機床（chuáng）的售價以及我國龐大的（de）機械（xiè）加工企業基數，目前（qián）來說我們最常見的還是歐美等國幾十年前應用的加工設備，因此本文（wén）講述的都是（shì）一（yī）些基本加工設備。

車床：

車床加工，一般都是（shì）工件（jiàn）做（zuò）旋轉運動，刀具（jù）進給加工，多用於回轉類的零部件的加工

下麵是一些車削加工出來的零（líng）部件（現（xiàn）在的（de）車床有很（hěn）多是多軸的車床，不（bú）僅可以加工回（huí）轉麵，同時也可以在在回轉（zhuǎn）麵上完成各種孔類的加工）

車床的種類很多，按結構和用途可（kě）分為臥式車床、立式車床、仿形及多刀車床、自（zì）動和半自動車床、儀表（biǎo）車床和數控車床等，其中（zhōng）臥式車床應用最廣，是其他各類車床的基礎，下（xià）麵是大多數加（jiā）工企業中都會有的臥式車床

裝有主工作軸的主軸箱用來夾緊（jǐn）工件同時進行回轉運（yùn）動，轉塔刀架進（jìn）行進給（gěi）運動進行（háng）加工。

加工過程中根據加工所產生的麵的種（zhǒng）類，我們可以把車削方（fāng）法劃分為：車外圓，車螺紋，切槽，成型車削和仿形車削。

同時，車床還可以（yǐ）加工工件表麵的滾花，繞彈（dàn）簧等

車削加工精（jīng）度（dù）一般為 IT8-IT7，表（biǎo）麵粗糙（cāo）度為 Ra6.3-1.6μm；精車時，加工（gōng）精度可達IT6-IT5，粗糙度可達 Ra0.4-0.1μm。（參考不同資料結果可能有點差異）