使坯料的一部分相對於另一部(bù)分產(chǎn)生位移而不破裂(liè)的工序
一、拉深(drawing)
把平板毛坯變為開口的空心工件的工序
1. 拉(lā)深過程 (以圓筒形零件(jiàn)為例)
2. 最容易出現的質量問(wèn)題
(1)拉裂(liè)
原因:毛坯被強(qiáng)製拉入凹模(mó)時,拉應力超過了材料本身的強度極限
(2)起皺 原因:毛(máo)坯邊緣(yuán)受壓應力過大
3. 拉(lā)深係數 (drawing coefficient)
實踐證明,能否拉深成形很大程度上(shàng)取決於坯料於工件(jiàn)的相對尺寸。相對尺寸越大,則變形程(chéng)度越大,越容易(yì)出現質量問題。因此,生產中(zhōng)采用了一個重要的工藝參數以防止拉(lā)裂(liè)或起(qǐ)皺,此參數即拉深係數。
拉深係數用(yòng) m 表示(shì)
拉深內容要點
拉深件的(de)質量問(wèn)題是拉(lā)裂和起皺;
拉深時是否會拉裂和起(qǐ)皺與變形程度(dù)有關,變形程度(dù)可以用拉深係數m來表示。 m越小,變形程度越大;
每一種材料(liào)都有其極限變形程度,也就(jiù)有其極限拉深係(xì)數mmin ,拉深時,應(yīng)使 m>mmin ;
在多次拉深(shēn)時,應使每一次的(de)拉深係數mn=dn/dn-1都大於極限拉深係數mmin ,並且應使後一次m值比前一(yī)次m值略大些。
拉深件示例(lì)
二、彎曲 (bending)
使坯料的一部分相對(duì)於另一部分彎曲成一定角度(dù)的工藝
1.變形特點(以V形件為例)
從網格線前後(hòu)的變化可(kě)以看出
(1)變形僅僅發生在與凸模接觸的圓角範圍內
(2)坯料內側受壓縮,外側受拉伸
2. 彎曲(qǔ)的質量(liàng)問(wèn)題及防止
(1)彎裂(liè) 板料外側因拉應力過(guò)大而產生裂紋
②注意彎曲時板料的纖維方向
因為板材順纖維方向抗拉強度高於垂直纖維(wéi)為方向
所以彎曲線應盡可能與纖維方向垂直
彎(wān)曲線與纖維方向一致時,應選取較大的rmin
(2)回彈
解決方法:模具角度略小於工件角度
三、翻邊 (flanging)
將製件(jiàn)的孔邊緣或外邊(biān)緣翻轉成豎立或一定角度(dù)的直(zhí)邊的(de)工藝
內孔(kǒng)翻(fān)邊最容易出(chū)現的質量問題:
孔邊緣受拉伸破裂
四、成型
(1) 起伏
起伏:使局部材(cái)料厚度變薄而成形的方法(fǎ)
(2) 脹形(xíng)
通過模具使空心件或管狀坯料向外擴張,脹出所需的凸起曲麵
汽車消音器零件的衝壓工序