鈑金加工與衝壓加工有何（hé）區別？及鈑金衝壓各種專業術語匯總！

對於初次接（jiē）觸鈑金加工的人（rén）來說，絕大（dà）多數（shù）的人混淆鈑金加工與衝（chōng）壓加工（gōng）的概念，雖然（rán）這兩者都（dōu）有著許多相同之處，但還是有著一（yī）定的區別的。

首（shǒu）先從概念上來說，鈑金加工是指金屬板材的加工，就是利用（yòng）板材製作成我們日常生活中常見的（de）物品，如煙囪、鐵桶、油箱油壺、通風管道、彎頭大小頭、天（tiān）圓地方、漏鬥形等，它主要（yào）是通過剪切、折彎扣邊、彎曲成型、焊接（jiē）、鉚接等這幾道工序加工製作而成的，而衝壓（yā）加工時借（jiè）助於常規或專用衝壓設備的動（dòng）力使板料在（zài）模具裏（lǐ）直接受到變（biàn）形力並進行變形，從（cóng）而獲（huò）得一定形狀,尺寸和（hé）性能的產品零件（jiàn）的（de）生產技術。板料（liào），模具和設備是衝壓加工的三要素，從（cóng）以上可以看出，衝壓加工（gōng）隻是鈑金加工眾多工序中（zhōng）的（de）其中一種，它（tā）們兩（liǎng）者之間是包（bāo）含與被包含的關係（xì），弄清這兩者之間的關係，有助於員工們在以（yǐ）後操作的過程中少犯錯誤，同時能提（tí）高員工在操作方麵的技術水平（píng），對於剛加入鈑金加工這個行業的夥伴（bàn）們，更應該要分（fèn）清鈑金加工與衝床加工的區別，這樣才能更（gèng）加有助於以後工作（zuò）的開展呢。

切斷

切斷是將（jiāng）材料沿敞（chǎng）開輪廓分離的一種衝壓工序，被（bèi）分離的材料成為工件或工序件。

擴口

擴口是將空心件或管狀件敞開處向外擴張的一種衝壓工序（xù）。

衝孔

衝孔是將廢料沿（yán）封閉輪廓從材料或工序件上分離的一種衝壓工序，在材料或工序（xù）件上獲得需要的孔。

衝缺

衝缺是將廢料沿敞開輪（lún）廓從材料或（huò）工序件上分離的一種衝壓（yā）工序，敞開輪廓形成缺口，其深度不超（chāo）過寬度。

衝槽

衝槽是將廢料沿（yán）敞開輪（lún）廓從材料或工序件上分離的一種衝（chōng）壓工序，敞（chǎng）開輪廓呈槽形，其深度超過寬度（dù）。

衝中心孔

衝中（zhōng）心孔是在工序件表麵形（xíng）成淺凹（āo）中心孔的一種衝壓工序，背麵材料（liào）並無相應凸（tū）起。

精衝

精衝是光潔衝裁的一種，它利用（yòng）有帶齒壓料板的精衝模使衝件整（zhěng）個斷（duàn）麵全部或基本全部光潔。

連續模

連續模是具（jù）有兩個或更多工位的（de）衝模，材（cái）料隨壓力（lì）機（jī）行（háng）程（chéng）逐（zhú）次送進一（yī）工位，從而使（shǐ）衝件逐步成形。

單工序模

單工序（xù）模是在壓力機一次行程中隻完成一道工序的衝模。

組合衝（chōng）模

組合（hé）衝模是按幾何要素（直線、角度、圓（yuán）弧、孔）逐副逐步形成各種衝件的通用（yòng）、可調式（shì）成套衝模。平麵狀衝件的（de）外形輪（lún）廓一般需要幾副組（zǔ）合衝模分次衝成。

壓凸

壓凸（tū）是用凸模擠入工（gōng）序件一麵，迫使材料流入對麵凹坑（kēng）以形成凸起的一種衝（chōng）壓工序。

壓花

壓花是（shì）強行局部排擠材（cái）料，在工序件（jiàn）表（biǎo）麵形成淺凹花紋（wén），圖（tú）案、文字或符號的一種衝壓工序。被壓花表麵的背麵並無對應於淺凹的凸起。

成形（xíng）

成形是依靠材料流動而不依靠材料分離使工（gōng）序件改變形狀和尺寸的衝壓工序的統稱。

光潔衝（chōng）裁

光潔衝裁是不經整修直接獲得整個斷麵全部或基本全部光潔的衝裁工序。扭彎扭彎是將平直或局部平直（zhí）工（gōng）序件的一部分相（xiàng）對另一（yī）部分扭（niǔ）轉一定角度的衝壓（yā）工序。

卷邊

卷邊是將（jiāng）工序件邊緣卷成接近封閉圓形的一種衝壓工序。卷邊圓形的軸線（xiàn）呈直（zhí）線形（xíng）。

卷緣

卷緣是將空（kōng）心件（jiàn）上口邊緣卷成接近封閉圓形的一種（zhǒng）衝壓工序。

拉延

拉延是把（bǎ）平直毛料或工序件（jiàn）變為曲麵形的一種衝（chōng）壓工序，曲麵主要依靠位於凸模底部材料的延伸形（xíng）成。

拉（lā）彎

拉彎是在拉力與彎矩（jǔ）共同作用下實現彎曲變形，使（shǐ）整個彎曲橫斷麵全部受拉伸應力的一種衝壓工序（xù）。

脹形

脹形是將空心件（jiàn）或管狀件沿徑向（xiàng）往外擴張的一種衝（chōng）壓（yā）工序。

剖切

剖切是將成形工序（xù）件一分為幾的一種衝壓工序。

校平

校平是提高局部或整體（tǐ）平麵型零件平直度（dù）的一種衝壓工（gōng）序（xù）。

起伏成形

起伏（fú）成形是依靠材料的延伸使工序件形成局部凹陷或凸起的衝壓工序。起（qǐ）伏成形中材料厚度的改變為（wéi）非意圖性（xìng）的，即厚度的少量改（gǎi）變是變形過程（chéng）中自然形（xíng）成的，不是（shì）設計指（zhǐ）定的要求（qiú）。

彎曲

彎曲是利用壓力使材料產生塑性變形，從而被彎成有一定曲（qǔ）率、一定角度的形（xíng）狀的（de）一種衝壓工序。

鑿切

鑿切是利用尖刃（rèn）的鑿切模進行（háng）的落料或衝孔工序。鑿切並無（wú）下模，墊在材料下麵的隻是平板，被衝材料絕大多數是非金屬。

深孔衝裁

深孔衝裁是孔徑等於或小於被衝材料厚度（dù）時的（de）衝孔工序。

落料

落料是將材料沿封閉輪廓分離（lí）的一種衝壓工序，被分離的材（cái）料成為工（gōng）件或工序件，大多數是（shì）平（píng）麵形的。

縮口

縮（suō）口是將空心（xīn）件或管狀件敞口處（chù）加壓使其縮小的一種（zhǒng）衝壓工序。

整形（xíng）

整形是依靠（kào）材料流動，少量改變（biàn）工序件形狀和（hé）尺寸，以保證工件精度的一種衝壓工（gōng）序。

整修

整修是沿外形或內形輪廓切去少量材料（liào），從而提（tí）高邊緣光潔度和（hé）垂直度的一種衝壓工序。整修工序一般也同時提高尺寸精度（dù）。

翻孔

翻孔是沿內（nèi）孔周圍將材（cái）料翻（fān）成側立凸緣（yuán）的（de）一種衝壓（yā）工序。

翻邊

翻邊是沿外（wài）形曲線周圍將材料翻成側立短（duǎn）邊的一種衝壓工序。

衝裁

衝裁（cái）是利用衝模使部分材料或工序件（jiàn）與（yǔ）另一部分材料、工（序）件（jiàn）或廢料分離的一種衝壓工序。衝裁是切斷、落料、衝孔、衝缺、衝槽、剖切、鑿切、切邊、切舌、切開、整（zhěng）修等分離工序的（de）總稱。

切開

切開（kāi）是將材料沿敞開輪（lún）廓局部而不是完全分離的一種衝壓工序。被切開而分離的材料位於（yú）或基本位於分離前所處的平麵。

連（lián）續（xù）拉深

連續拉深是在條料（卷料）上，用同一副模具（連續拉深模）通過多次拉深逐步形成所需形狀和尺寸（cùn）的一種衝壓方法。

變薄拉深

變薄拉（lā）深是把空心工（gōng）序件進（jìn）一（yī）步改變（biàn）形狀和（hé）尺寸，意圖性地把（bǎ）側壁減薄的一種拉（lā）深工序。

反拉深

反拉深是把空心工序件內壁外翻的一種拉深工序。

差溫拉深

差溫（wēn）拉深是利用加熱、冷卻手段，使待變形部分材料（liào）的溫度（dù）遠高於已變形部分材料的溫（wēn）度，從而提高變形程度的一種拉深工序。

液（yè）壓拉深

液壓拉深是利用盛在剛性或柔性容器（qì）內的液（yè）體，代替凸模或凹（āo）模以形成（chéng）空心件的一種拉深工序。

壓筋

壓筋是起伏成（chéng）形的一種。當局部起伏以筋形式出現時，相應的起伏（fú）成形工序稱為壓筋。

切邊

切邊是利用衝模修邊成（chéng）形工序件的邊緣，使之具有一定（dìng）直（zhí）徑、一定高度或一定形狀的一種衝（chōng）壓工序。

切舌

切舌是將材料沿敞開輪廓局部而不是完全分離的一種衝壓工序。被局部（bù）分離的材料，具有工件所要求的（de）一定位置，不再位於分離前所處的平麵上。

拉深

拉深是把平直毛料或工序件變為空心件，或（huò）者把空心件進一步改變形狀和尺寸的一種衝壓工序。拉深時空心件主要（yào）依靠位於凸模底部以外的（de）材（cái）料流入凹模而形（xíng）成。

衝壓工藝

   大致可分為分離工序和成形工序（又分彎曲（qǔ）、拉深、成形）兩大類。  分離工（gōng）序是在衝（chōng）壓過程（chéng）中（zhōng）使（shǐ）衝壓件與坯料沿一（yī）定的輪廓（kuò）線相互分離，同時衝壓件分離（lí）斷麵的質量也（yě）要滿足一定的（de）要求；  

   成形工序是（shì）使衝壓坯料在不破壞的條件下（xià）發生（shēng）塑性變形，並轉化成所（suǒ）要（yào）求的成品（pǐn）形狀，同時也應滿足尺寸公差（chà）等方麵的要求。  

    按照衝壓時的溫度情況有冷衝（chōng）壓和熱衝壓兩種方式。這取決於材料的強度、塑性、厚度、變形程度以及設備能（néng）力等，同時應考慮材料的原始（shǐ）熱處理狀態和最（zuì）終使用條件。