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​五金衝壓模具設計之變形工序詳解

文章出處:行業動態 責任編輯:東莞市小猪黄色视频(xīn)五金機械有限公司 發表時間:2021-10-28
  
使坯料的一部分相對於另(lìng)一部分產(chǎn)生位移而不破裂的(de)工序(xù)

 

一、拉深(drawing)

把平板毛坯變為開口的(de)空心工件的工序

 

1. 拉深過程  (以圓筒形零件為例)

 

2. 最容易出現的質量問題

(1)拉裂

原因(yīn):毛坯(pī)被(bèi)強(qiáng)製拉入(rù)凹模時,拉應力超(chāo)過了材料(liào)本身的(de)強(qiáng)度極限(xiàn)

 

(2)起皺  原因:毛坯邊緣受壓應力過大

 

3. 拉深係數 (drawing coefficient)

實踐證明,能否拉深成形很大程度上(shàng)取決於坯(pī)料(liào)於工件的相對尺寸。相對尺寸越大,則變形程度越大(dà),越容易出現質量問題。因(yīn)此,生產中采用了一個重要的工(gōng)藝(yì)參數以防止拉裂或起皺,此參(cān)數即拉深(shēn)係數。

 

拉深內容要點

拉深件的質量(liàng)問題(tí)是拉裂和起皺;

拉深時(shí)是否會拉裂和起皺與變形程(chéng)度有關,變形程度可以用拉深係數m來表示。 m越小(xiǎo),變形程度越大;

每一種材(cái)料都有其極限(xiàn)變形程度,也就有其極限拉深(shēn)係數mmin  ,拉(lā)深時,應使 m>mmin  ;

在多次拉深時,應使每一次的拉深係數mn=dn/dn-1都大於極限拉深(shēn)係(xì)數mmin ,並且應使後一次m值比前一次(cì)m值略(luè)大些。

 

二、彎曲 (bending)

使坯料的一部分相對於另一部分彎曲成一定角度的(de)工藝

 

1.變形特點(diǎn)(以V形件為例(lì))

從網格線前後的變化可以看出

(1)變形僅僅發(fā)生在與凸模接觸的圓角範圍內

(2)坯料內側受壓(yā)縮,外側受拉伸

 

2. 彎曲的質(zhì)量問題及防止

(1)彎裂(liè)  板料外側因拉應力過(guò)大而產生裂紋

②注意彎(wān)曲時板料的纖維方向

因為板(bǎn)材順纖維(wéi)方向抗拉強(qiáng)度高於垂直纖維為(wéi)方向

所以彎曲(qǔ)線應盡可能與(yǔ)纖維方向垂直

彎曲線與纖維方向一致(zhì)時,應選取較(jiào)大的rmin

 

(2)回彈

解決方法:模具角度略小於工件角度

 

三、翻邊(biān) (flanging)

將製件的孔邊緣或外邊緣翻轉成豎立或一定(dìng)角度的直邊的(de)工藝

內孔翻邊(biān)最容易出現的質量問題:

孔邊緣受拉伸破裂

 

 

四、成型

(1) 起伏

起伏:使局部材料厚度變薄而(ér)成形的方法

 

(2) 脹形

通過模具(jù)使空心件或管狀坯料向外擴張,脹出所需的(de)凸起曲麵

汽車消音器(qì)零(líng)件的衝壓工序
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