​CNC數控車加工大螺距螺紋的工藝

角三角形圍繞圓柱（zhù）旋轉一（yī）周，斜邊在圓柱表麵上所形成的曲線（xiàn）就是螺旋線。

在（zài）圓（yuán）柱表麵上，沿著螺旋（xuán）線所（suǒ）形成的，具有相（xiàng）同剖麵的連續凸起和溝槽稱為螺紋。

用車床加工螺紋時，當工件旋轉時，車（chē）刀沿著工件軸（zhóu）線方向作等（děng）速移動即可（kě）形（xíng）成螺旋線，經（jīng）多次進給後便成為螺紋。

大螺距螺紋由於螺距大，加工時難度大大增加。首（shǒu）先（xiān），要求操作者技術要好。由於加工時操作者高度緊張，擔心撞（zhuàng）到工件或機床，且需要頻（pín）繁進（jìn）退刀，勞動強度（dù）很大。其次，加工大螺（luó）距螺（luó）紋對刀具也是很大考驗，大螺（luó）距（jù）螺紋由於螺距大，導（dǎo）致螺紋升角大，進刀深。精（jīng）加工時，刀具（jù）與工件（jiàn）接（jiē）觸麵大，容易（yì）發生“啃刀”。這些都是刃磨刀具時要（yào）考（kǎo）慮的。第三（sān），對機床的要求。大螺（luó）距（jù）螺紋由於螺距大，切削力大，因此機床要調整（zhěng）好，過鬆容易悶車（chē），造成刀（dāo）具和工件（jiàn）損壞，過緊（jǐn）會加速機床磨損或損壞，操作不靈活，給操作者增加困難。加工蝸杆時還要掛輪，調整機床，十分不（bú）方便。綜上所（suǒ）述，加工大螺（luó）距螺紋在一般企業當中效率都不高，且勞動強度大，是車床（chuáng）加工中的一大（dà）難題。

數（shù）控機床是數字控製機（jī）床(NumericalControlMachineTool)的簡稱，亦稱NC機床，是采用數字控製技術（shù）對機床的加工（gōng）過程進行自動控製（zhì）的一（yī）類機床。普通機床靠工（gōng）人手工操作手柄進行加工，加工的精度與效率在（zài）很大程度上取決於操作者（zhě）的技術水平和熟練程度。而（ér）數控機床的運動（dòng）是由加工指令信息來進行自（zì）動控製，所以精度和效率（lǜ）得到了極大的提高。對於不同的零件，數控機床隻需（xū）改變加工指令信息(即加工程序)即可（kě），與以往的非數控的（de）高效自動化機床相比，具有更高的“柔（róu）性”，因此，數控機床是為了滿足單件、小批量、多品種自動化生產的需要而研製的一種靈活的、通用的能夠適應產品頻繁變化的柔（róu）性自動化機床，具有（yǒu）適應性強、加工精度高（gāo）、加工（gōng）質量穩定和生產（chǎn）效率高的優點。

雖然數控車床係統中有一些加工螺紋的固定循環，但功能有些單一，可修改參數有限。對大螺距螺（luó）紋更是顯得有些無能為力。這是因為，固定循環進刀路線為直進法或左右借刀法，

所（suǒ）以要求將刀具磨成一定的形狀(60°、30°或40°)，這樣一來，切（qiē）削時刀具與（yǔ）工件的接觸麵就會增大，從而（ér）增加切削力，嚴重時切削會產生振動。而且大螺距螺紋螺紋升（shēng）角大，相應影響刀具強度，引起工件變形（xíng）或刀具（jù）損毀（huǐ），造成無法切削。加之（zhī），由於數控機床在加工過（guò）程中不能（néng）人（rén）為調整，綜合以上原因，所以用機床所具有的固定循環加工大（dà）螺距螺紋有（yǒu）非常大的（de）困難，或者說幾乎不（bú）可能完成。

根據普通車床（chuáng）加（jiā）工大（dà）螺距螺（luó）紋的原理和方法（fǎ），以及難點，筆者結合數控（kòng）車床和宏程序的特點，編寫一個（gè）能靈活修改（gǎi）一些參數的宏程序加工大螺距（jù）螺紋，且成功地應用到實際工作中，產生了（le）很好的（de）效益（yì）。本程序全參數化，不需要刃磨成形刀，相當於（yú）加工大螺距螺紋的“萬能程序”，而且具（jù）有一（yī）些自動判斷功能（néng），不會產生過切和欠切現象（xiàng）。由（yóu）於每次吃刀少，切削力小，所以工件變形小，能提高（gāo）效（xiào）率和減輕勞動（dòng）強度，具有很強的實用性。

本程序適用於普通三（sān）角螺紋、梯形螺紋、矩形螺紋、矩（jǔ）齒螺（luó）紋、蝸杆、各種內外螺紋、錐螺紋、變螺（luó）距螺紋、變齒厚螺紋、各種單線和多線螺（luó）紋，具有軸向分度和圓（yuán）周分度兩種分頭方法，特別適合各種大螺距螺紋。不但可以粗車，而且還能精車，但是如果精車是二次裝夾，需要考慮對刀問題，要不然會（huì）“亂扣”。精車後的粗糙度基本（běn）上能達（dá）到Ra3.2μm左（zuǒ）右，基本上滿足了實際工作需要。